Fiat Panda 2011

[mrathlon900]

Ok vado contro corrente... OK gli esterni ma gli interni non mi piacciono proprio ! Soprattutto la plancia!

[vanny turboie]

è uscita davvero bene e devo dire che le luci diurne sono più riuscite qui che sulla punto evo

[calatrava]

Bella! Molto molto bella! La Up! i tedeschi se la possono tenere: 5 porte, bocchette centrali, begli interni. Fuori, piccole cadute di tono che non tradiscono un disegno splendido che la identifica come Panda.

I miei complimenti a Fiat, augurando parecchie soddisfazioni comerciali con questo nuovo modello, che nel segmento è il più azzeccato. Mi occorresse una utilitaria, questa sarebbe la mia scelta.

[Albertw]

Notare anche il volante bicolore!!!! Più che premiummmmmm

[AleMcGir]

Video ufficiale

http://video.fiatpress.com/p/it/it/fiat/post/30398

[uzeda]

Grandissimo passo avanti, sopratutto dentro!

L'unica cosa che stona, secondo me, quei fascioni laterali troppo pronunciati, che, se non sbaglio, nella versione precedente erano destinati alla 4x4. Spero siano un optional a richiesta.

Sapete se è previsto il twin-air 105cv?

[crisho]

ha superato lo standard delle utilitarie attuali che vanno in voga,

oltre a avere un frontale che a mio parere è riuscitissimo è in globale una bella auto,

come il modello precedente mi da l'idea di auto solida e pratica, con in più qualche piccolo sfizio che gusta anche all'occhio; quindi direi che l'obiettivo per me lo hanno centrato in pieno.

Piu guardo le foto piu vedo piccoli accorgimenti che dimostrano il voler cambiare da parte di fiat l'immagine che aveva la panda precedente (grezza e un po economica)

esempio: il nome panda al centro del portellone in evidenza, il nome panda al posto del logo fiat sui cerchi, interni bicolori, con inserti lucidi e pelle. insomma non proprio l'utilitaria spartana che eravamo abituati a vedere.

un po di dubbi sul posteriore, ma comunque aspetto di vederla dal vivo.

[Guest -jag-]

Very good! Gli interni poi, mi convincono parecchio.

[fuzz77]

ma il sondaggio?

[Outlaw]

Evolve la precedente senza stravolgerla. A quanto pare nelle versioni più ricche, tipo questa di presentazione, si intrufola un pò più in alto della precedente come immagine. chissà se sarà costruita altrettanto bene.

si perde un pò l'andamento ad arco della finestratura laterale, che faceva un pò casetta, in senso buono. Davanti è un misto panda2-fiat500. Le varianti 4x4 dovrebbero venire particolarmente belle. Questa parte già con un'aria più da mini fuoristrada rispetto alla Panda2, con questi parafanghi sporgenti e squadrati. Resta da vedere se il maggior sbalzo dietro la appesantisce dal vivo.