Fiat Panda 2011

[TurboGimmo]

Eccolo caro

Nuova Fiat Panda: Porte Aperte il 28-29 gennaio | alVolante

Io sono proprietario di una 1,2 di Agosto 2010...chissà se me la mandano la letterina

co ste poste c'è poco da stare allegri...

[Albertw]

Vista dal vivo: migliora infinitamente rispetto alle foto!!! In arrivo una cinquantina di foto live, oltre ad interessanti info estrapolate ai responsabili marketing di Panda

[maxtor]

Vista dal vivo: migliora infinitamente rispetto alle foto!!! In arrivo una cinquantina di foto live, oltre ad interessanti info estrapolate ai responsabili marketing di Panda

[kla6630]

E' arrivata una lettera a mio zio, che però ha una punto del 2001.. con l'offerta dei 1500 € sul twin air e con un poster enorme che raffigura la nuova panda arancione nela vista di 3/4 anteriore! Presumo quindi che l'offerta non sia riservata solo ai possessori panda! Anzi.. io ne ho una del 2004 e non mi è arrivato ancora niente! comunque spero di poter andare al porte aperte, sono curioso di vederla dal vivo!

[Albertw]

Ne carico solo una ventina per problemi di peso e di tempo, in ogni caso rendono bene l'idea Ecco il mio parere:

ESETICA:

Muso stupendo: 10 e lode! Simpatico, bello, proporzionato... davvero difficile fare di meglio Scongiurate le mie paure che fosse troppo alto. Fiancata pulita, lineare e gradevole alla vista. Posteriore non entusiasmante ma comunque carino e coerente con il resto della vettura.

INTERNI:

Niente da dire, estremamente azzeccati sia dal punto estetico che funzionale. Ok, non abbiamo plastiche morbide a profusione (siamo sempre su una Panda, non dimentichiamolo ) ma ha dei dettagli che danno l'idea di una grande cura durante il suo sviluppo. Belli i pannelli porta, comodo il mouse del freno a mano e davvero bella la cornice della plancia Molto ma molto comodi i sedili anteriori!

Dopo queste brevi impressioni passiamo all'interessante: ho parlato con due responsabili marketing e un designer del team che ha disegnato gli interni.

Premetto che tutti e tre erano entusiasti dell'auto e trasmettevano una passione rara.

Ecco le domande e risposte più importanti:

-"E' prevista una versione più spinta della TwinAir 85CV? E' in progettazione una versione Abarth? Ci sarà una versione analoga alla 100HP?" ---> "Stiamo valutando una versione più sportiva, anche esteticamente, della Panda normale che, con il TwinAir, è già comunque molto divertente. Difficile utilizzare il marchio Abarth. Durante il corso della vita di Panda ci saranno numerose novità ed inserimenti e i primi, oltre alla 4X4, si vedranno già nel 2012"

-"Perchè si è scelto di non montare l'ESP di serie? Non è controproducente? Non favorisce la diretta rivale VW Up?" ---> "La scelta è stata una scelta industriale. L'obbiettivo di Fiat era di arrivare a 4 stelle, che valgono molto di più delle 4 stelle di una volta dati gli inasprimenti delle valutazioni. Abbiamo fatto questa scelta poichè i clienti preferiscono risparmiare 300€ e non avere l'ESP. Infatti sul modello uscente solo il 15% dei clienti lo richiedeva."

-"Molti criticano l'opacità del montante posteriore..." ---> "Quattroruote l'ha criticato: forse spesso non ci si ricorda che si parla di una Panda! L'obbiettivo è quello di un'auto pratica, solida, funzionale ed economica... poi abbiamo cercato di renderla appetibile ai giovani, modernizzandola e rendendola esteticamente più bella ma non cercavamo il lusso"

Modificato 19 Gennaio 2012 da Albertw

[smukamuka]

Non vedo l'ora di vedere l'allestimento più pepato

Complimenti, belle foto!

[RiRino]

Ringrazio anche qui Albertw per il contributo...

[giuseppas]

ragazzi non vedo l'ora di provarla ne vedo tantissime in giro per Napoli ancora come muletti, personalente, da persona da sempre amante Opel e che non ha mai avuto una Fiat , con qesta panda un pensierino ce lo farei, mi ci osno seduto al posto di guida e mi piace moltissimo, ovviamente amo molto quell'azzurro che si è visto al Motorshow ma nessuno di voi sa che colore sia precisamente? mi piace perchè èun'auto adatta sia alla città che ai viaggi molto comoda e sfiziosa e anche bella accogliente.

[wolfie05]

-"Perchè si è scelto di non montare l'ESP di serie? Non è controproducente? Non favorisce la diretta rivale VW Up?" ---> "La scelta è stata una scelta industriale. L'obbiettivo di Fiat era di arrivare a 4 stelle, che valgono molto di più delle 4 stelle di una volta dati gli inasprimenti delle valutazioni. Abbiamo fatto questa scelta poichè i clienti preferiscono risparmiare 300€ e non avere l'ESP. Infatti sul modello uscente solo il 15% dei clienti lo richiedeva."

[Cosimo]

esp son d'accordo, ma imho il pezzo di plastica a me va benissimo lì dov'è

Questa è un'utilitaria e un vetro appiccicato con lo spigolo vivo nella zona di battuta della porta posteriore è una solenne stronzata. Ci vuole roba pratica e mi sembra che l'attenzione al design di questa macchina sia superiore alla media.

I materiali sono normalissimi dal vivo, ma l'ambiente è veramente piacevole, quindi imho il lavoro è stato svolto bene.