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quanto ti piace la nuova Fiat Panda 2012?  

406 voti

  1. 1. quanto ti piace la nuova Fiat Panda 2012?

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Di dubbia resa estetica,però una Panda con esp(a richiesta su tutte le versioni),l'autoradio(aftermarket,ma meglio che niente..) con usb/aux/bt,climatizzatore(di serie solo sulla lounge) a 9950€ non è affatto male imho...;)

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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Panda Young: 11.360 €uro*

Panda Pop (+esp): 10.920 €uro

:pen:

*senza sconto

Sulla pop manca il clima e non ricordo se ha l'autoradio...

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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Pandino intendeva sottolineare che SENZA il contributo dei concessionari, la Panda Young viene 11360 euro, non molto lontano da una Panda Pop (10610 euro) che, con l'aggiunta di ESP (310 euro), autoradio (310 euro "normale", 410 euro B&M) e clima (850 euro) arriva a 12080 euro. Ballano 720 euro, ma non so se in fase di trattativa le due versioni si differenzierebbero di molto. Imho è positivo che abbiano messo di serie l'ESP, ma uno sforzo in più potevano farlo dal punto di vista estetico...;);)

el Nino

[sIGPIC][/sIGPIC] I sogni a volte si avverano. Tu sei il mio.

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Eh,ho capito però non vi stà bene niente:§:lol:...l'offerta a 9950€ è allettante imho,ma anche 7-800€ risparmiati un domani meglio che niente;)..alla fine avrà lo stesso prezzo della easy(e quindi stessa differenza di prezzo rispetto alla pop),ma con accessori più interessanti e importanti.

Comunque dal sito ufficiale c'è la foto dell'interno pop(e questo allestimento young è basato sicuramente sulla pop) e anche li manca lo sportello del cassettino:pen:

Modificato da RiRino

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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Brutta l'autoradio, belle le coppe ruota di Panda e per il resto... Young l'avrei evitato :D

beh young è un nome storico per panda...e i colori di questa richiamano la nonna

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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sul configuratore tetesco c'è anche la versione base, inferiore alla Pop, con cassettino aperto e paraurti grezzi :)

La cosa più assurda è che anche su quella versione, base base base, dalle immagini del configuratore risulta il cassetto portaoggetti...

Edit: non c'è, e non c'è neanche lo "spazio" della Young.

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Di dubbia resa estetica,però una Panda con esp(a richiesta su tutte le versioni),l'autoradio(aftermarket,ma meglio che niente..) con usb/aux/bt,climatizzatore(di serie solo sulla lounge) a 9950€ non è affatto male imho...;)

Come sono severo nel criticare il resto del segmento A (soprattutto gli ultimi aborti usciti) devo esserlo anche qui: Si pagano DIECIMILA euro per una macchina che ha ancora i retrovisori a regolazione manuale, la chiusura senza telecomando, niente cassetto portaoggetti (neanche a richiesta), finiture esterne in plastica grezza e una caratterizzazione estetica imbarazzante. Soprattutto il cassetto mi sembra una caduta di stile degna delle bocchette e dei pulsanti di Up!, anzi forse anche peggio perchè non è fatto in fase di progettazione, ma proprio "a sfregio".

Il progetto che c'è sotto è di indubbia bontà, ma per l'allestimento IMHO non ci siamo proprio.

Modificato da gpat

In my courtyard: 2019 Maserati Ghibli 250cv GranSport, 2017 Alfa Giulia 150cv

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