Fiat Panda 2011

[Guglielmi]

Quel volante...vi prego, ditemi che è un effetto ottico della foto...ditemi che sono io, che vedo male....

sisi è un'effetto ottico il volante è rotondo ma le cuciture fanno un quadrato.. è una cosa geniale imho come ci spiegava il buon vecchio aymaro un volante quadrato non è omologabile

[Wilhem275]

non so come si faccia a paragonare la ypsilon con la panda........tutti questi pregiudizi si stanno creando perchè si sa che il pianale della piccola lancia è quello della panda......

imho se il pianale usato dalla nuova ypsilon fosse stato quello di g.punto,non ci faremmo sti problemi!!

Penso che la questione stia più in un discorso di presentazione del prodotto e aspettativa del pubblico degli appassionati, piuttosto che una questione tecnica.

Il confronto tra la cura del dettaglio messa per Panda, che ha una tradizione di aspettative modeste, e il lavoro a tirar via fatto per Ypsilon, dove invece ci si aspettava molto di più, ha creato qualche malumore. Il fatto che appartengano a segmenti simili e siano uscite nello stesso periodo dalla stessa famiglia porta a fare dei confronti diretti.

Io solitamente cerco di dare più peso ai contenuti che al disegno o al marketing di un'auto, ma la nuova Ypsilon è uno di quei rari casi in cui non riesco a prenderla in considerazione visto quanto personalmente mi disturbano le sue linee da scultura minimal-chic (oltre al fatto che gli spot, sempre nello stesso stile, mi fanno venire voglia di calciorotare il televisore).

Considerando che fino a due generazioni fa quella era un'auto di enorme godibilità estetica e a cui si è saputo dare un'immagine di "gusto accessibile senza bisogno di spaccare la nerchia al prossimo", l'evoluzione prima nel panettoncino per signore e poi nel Partenoncino* per Very Fighi Only fa un po' girare le palle.

* voglio i diritti per questo nome, che userò di qui alla fine produzione di quel barattolo

L'aspettativa per Panda era 50 e si è avuto 70, quella per Ypsilon era 100 e si è avuto... Vincent Cassel e la sua pera su ruote n.5.

E' abbastanza normale che una fetta di appassionati consideri Panda un risultato globalmente migliore, e Ypsilon deludente.

Tutto questo al di là del contenuto tecnico, che è ancora tutto da vedere.

Modificato 1 Settembre 2011 da Wilhem275

[TurboGimmo]

Ma sulla vecchia Panda la levetta per alzare i sedili sotto il sedile, utilizzabile con i piedi, non era stata fatta apposta?

Io mi ci trovavo comodissimo: pigiavo coi piedi, spingevo con le ginocchia ed il gioco era fatto.

O ero io che sbagliavo ogni volta?

Ma sulle auto attuali nessuno che mette sto sistema?

[Ametrano]

Quanto ci ho giocato da piccolo con quelle levette verticali... il comando delle luci era per me un mistero, mentre mi pare che i pulsanti avessero forma diversa.

Altro passatempo stupendo era far scorrere il posacenere da un lato all'altro del marsupio, o aprirne e chiuderne la saracinesca a scomparsa, così come aprire e chiudere i finestrini a compasso posteriori

Noi avevamo la 750 CL (Comfort: la V marcia, Lusso: i pannelli di vinile colorato sulle portiere), accendisigari e radio non c'erano, e al posto dell'orologio c'era una tappo di plastica con la scritta FIAT a rombi.

In molti ai tempi usarono il tappo per apporrvi santini adesivi di varia natura o la sfigatissima falsa spia dell'antifurto

Inoltre ricordo distintamente di avere imparato, dai posti posteriori, a sganciare e sollevare i sedili anteriori muovendo coi piedi una leva sotto la seduta e mi pare anche di ricordare che la nostra avesse il quadro spie come quello della foto, con l'auto stilizzata.

Certo quello della Croma era molto più figo, veramente spaziale, così come i tasti della consolle centrale.

Sulla mia ( 750 a quattro marce), che uso ancora , la spia antifurto c'è ma è vera infatti il mio pandino ha un Gt Alarm del 1992.

Anche nel mio pandino si usa per le monete il posacenere con l'apertura verso l'alto

[Abarth03]

sisi è un'effetto ottico il volante è rotondo ma le cuciture fanno un quadrato.. è una cosa geniale imho come ci spiegava il buon vecchio aymaro un volante quadrato non è omologabile

Meno male, và...temevo che qualcuno avesse sentito la mancanza di certe soluzioni dell'Austin Allegro!

[stelvius18]

quando sarà messa in vendita?

[Regazzoni]

quando sarà messa in vendita?

[led zeppelin]

che bella! meno citycar e più utilitaria, è comunque la segmento A più bella dai tempi di...Panda II! vettura azzeccata in tutto e per tutto! anch'io temo un pò di pomiglianate, ma speriamo che il lavoro di ammodernamento degli stabilimenti abbia sortito qualche effetto...

[ISO-8707]

Grande Luca! Mi era sfuggito!

Agevolo per gli altri

Pazzesco. Come detto prima di me, concorrenza al palo

C'è pure sui pannelli porta e la parte inferiore del cruscotto.

[owluca]

..........ma allora sono capaci di fare gli interni.