Opel "Astra" - DA 14.650 EURO

[Guest 126/131]

Opel ha ufficializzato i prezzi di listino ("chiavi in mano", Ipt esclusa) per la nuova "Astra" a cinque porte, in vendita anche in Italia a partire dalla primavera del 2004.

Nella gamma ci sono oltre venti versioni, divise su quattro allestimenti, altrettanti motori a benzina e due turbodiesel "CDTI" di 1.7 litri a iniezione diretta.

I prezzi vanno dai 14.650 euro della "Astra 1.4" da 66 kW-90 CV ai 22.030 della "2.0 Turbo" da 125 kW-170 CV. Per mettere le mani su una "Astra" equipaggiata con il motore a gasolio meno potente (da 59 kW-80 CV) bisogna preventivare una spesa minima di 16.050 euro, che diventano 16.950 per la versione da 74 kW-101 CV.

Quale che sia la scelta, della dotazione di serie fanno parte, fra l'altro, Abs, airbag frontali, retrovisori regolabili elettricamente, alzacristalli elettrici anteriori, autoradio, schienale posteriore reclinabile 60/40 e sedile lato guida regolabile in altezza.

su 4ruote :wink:

[Stefano73]

Ovviamente senza AC come si usa, cmq più che alla golf sono puntati nella zona bassa ti prezzi del segmento C focus,corolla,mazda 3, stilo.....anzi con questi prezzi di astra a parità circa di accessori (astra ha in più la radio che stilo actual nn ha..va bè) e di CV circa 500 euro meno di stilo...speriamo che in Fiat si provveda almeno prima che arrivi l'astra SW.

[Robert1]

...i prezzi dei Diesel sono per i vecchi carrioloni Opel (orrore!!), non per i moderni Multijet.

Per dare una valutazione più completa occorrerà attendere questi ultimi...cmq direi che si tratta di prezzi allineati alla concorrenza....

[Stefano73]

...i prezzi dei Diesel sono per i vecchi carrioloni Opel (orrore!!), non per i moderni Multijet.

Per dare una valutazione più completa occorrerà attendere questi ultimi...cmq direi che si tratta di prezzi allineati alla concorrenza....

bè ma di multjet l'astra avrà il 1.9 150 cv, penso che per un auto del genere come del resto anche il 1.9 140 cv della stilo sia motorizzazioni più di immagine che di vendite.

Cmq l'1.7 dti da 100 cv già euro4 sulle prove di meriva non era poi malissimo, per contraralo fiat basta che mette l-1,9 multjet da 100 cv su stilo a buon prezzo,sarebbe il suo motore

[Guest 126/131]

poi tra un po' la fiat dovrebbe fare un intermedio tra il 1.9 e il 1.3jtd cioè un 1.6 da circa 100-130cv :wink: ......poi tieni conto gli sconti sulla stilo,quindi secondo me costa meno la stilo...comunque tra 2 anni ci sarà il modello nuovo...e l'astra sarà già invecchiata.... :wink: