Alfa Romeo Mito M.Y. 2012 (Topic Ufficiale - 2011)

[Uomo dell'Ovest]

Ho recentemente passato i 1000km dopo 3 mesi . Avendoli fatti in così tanto tempo, mi sono accorto del cambiamento di molte cose:

- Anzitutto il motore, pur restando con poca verve, è assolutamente adatto se uno (come me) cerca l'alternativa alla punto o alla 207. Se tenuto sui 2.000-2.500 giri non è in affanno, ma io comunque viaggio sempre da solo o in 2.

- Ottimi i consumi. Leggevo in giro che il 1.4 consumava un botto. Sarà il passaggio da 16 a 8v, ma nei primi 1.000km la media è di 15 km/l. Ho fatto 50km l'altro giorno e ho azzerato il trip B: più di 18 km/l. D'accordo era extraurbano e seguivo il traffico, però immagino che andando senza badare ai consumi si possa rimanere attorno ai 15km/l

- Mi piace il comportamento, favorito dallo sterzo diretto. D'accordo come feeling non è il massimo, ma visto che non sono il tipo che viene nei pantaloni per un'auto più o meno diretta o comunicativa, va bene così; di certo è piacevole. Quando guido la ypsilon o la golf mi sembra di andare con un camion, visto quanto devo girare il volante! Di contro, ogni tanto c'è bisogno di una o due manovre in più per girare l'auto in spazi stretti.

-Non mi piace molto il cambio. All'inizio mi sembrava facile da manovrare (non guidavo da un po' auto manuali), ora lo trovo gommoso e impreciso.

-Altro punto debole i sedili larghi. Sembrano fatti per gente da almeno 100kg. Paragonabili a quelli di Ypsilon, però la lancia non ti invoglia più di tanto a provare qualche curva allegra. Farei cambio con quelli ottimi della golf: sono belli, comodi e trattengono benissimo. Però "entrano in funzione" mooolto raramente visto che l'auto non invoglia. E' un po' un discorso da "chi ha il pane non ha i denti e chi ha i denti non ha il pane", ma è la verità.

-Capitolo interni. Sarà che mi starò alfizzando, sarà che le qualità dinamiche iniziano a darmi un po' alla testa..... però però però.... francamente non mi interessa più molto della plastica più o meno bella o del buco che mi hanno lasciato al posto del Dna o della plancetta a sinistra che balla un pochino. Non scricchiola, ed è quello che mi interessa!! Di certo è bocciato in pieno il prosciutto. Per quello non ci sono scuse, tanto che l'hanno nascosto anche su bravo, delta, 500, punto e panda (!). Visto che la base è la stessa, potevano mettere un pezzo di plastica come sulla punto.

Direi che non mi viene in mente altro... Sono assolutamente soddisfatto dell'acquisto, anche se potendo avrei preso un motore più soddisfacente, anche solo per sentire cosa succede quando entra in funzione l'eQ2 !

[TonyH]

Ottimo, stai vedendo la luce

Per la contenività dei sedili, hai provato a stringere la cintura in zona addominale? Fa molto....

[Uomo dell'Ovest]

Ottimo, stai vedendo la luce

Per la contenività dei sedili, hai provato a stringere la cintura in zona addominale? Fa molto....

Cioè? Io mi allaccio la cintura e vado... come si fa a stringere?

[TonyH]

Cioè? Io mi allaccio la cintura e vado... come si fa a stringere?

Prendi la parte che passa sul torace e la tiri finchè non senti una leggera pressione nella zona addominale.

La cintura semplicemente allacciata rimane sempre pericolosamente molle in zona addominale Tendendola si ottiene il duplice scopo di stare più fermi nelle curve e di essere più sicuri in caso di impatto

[Uomo dell'Ovest]

Prendi la parte che passa sul torace e la tiri finchè non senti una leggera pressione nella zona addominale.

La cintura semplicemente allacciata rimane sempre pericolosamente molle in zona addominale Tendendola si ottiene il duplice scopo di stare più fermi nelle curve e di essere più sicuri in caso di impatto

Vorrà dire che oggi andrò a fare un giretto di prova!

[alfa75qv88]

Ho recentemente passato i 1000km dopo 3 mesi . Avendoli fatti in così tanto tempo' date=' mi sono accorto del cambiamento di molte cose:

- Anzitutto il motore, pur restando con poca verve, è assolutamente adatto se uno (come me) cerca l'alternativa alla punto o alla 207. Se tenuto sui 2.000-2.500 giri non è in affanno, ma io comunque viaggio sempre da solo o in 2.

- Ottimi i consumi. Leggevo in giro che il 1.4 consumava un botto. Sarà il passaggio da 16 a 8v, ma nei primi 1.000km la media è di 15 km/l. Ho fatto 50km l'altro giorno e ho azzerato il trip B: più di 18 km/l. D'accordo era extraurbano e seguivo il traffico, però immagino che andando senza badare ai consumi si possa rimanere attorno ai 15km/l

- Mi piace il comportamento, favorito dallo sterzo diretto. D'accordo come feeling non è il massimo, ma visto che non sono il tipo che viene nei pantaloni per un'auto più o meno diretta o comunicativa, va bene così; di certo è piacevole. Quando guido la ypsilon o la golf mi sembra di andare con un camion, visto quanto devo girare il volante! Di contro, ogni tanto c'è bisogno di una o due manovre in più per girare l'auto in spazi stretti.

-Non mi piace molto il cambio. All'inizio mi sembrava facile da manovrare (non guidavo da un po' auto manuali), ora lo trovo gommoso e impreciso.

-Altro punto debole i sedili larghi. Sembrano fatti per gente da almeno 100kg. Paragonabili a quelli di Ypsilon, però la lancia non ti invoglia più di tanto a provare qualche curva allegra. Farei cambio con quelli ottimi della golf: sono belli, comodi e trattengono benissimo. Però "entrano in funzione" mooolto raramente visto che l'auto non invoglia. E' un po' un discorso da "chi ha il pane non ha i denti e chi ha i denti non ha il pane", ma è la verità.

-Capitolo interni.[b'] Sarà che mi starò alfizzando, sarà che le qualità dinamiche iniziano a darmi un po' alla testa..... però però però.... francamente non mi interessa più molto della plastica più o meno bella o del buco che mi hanno lasciato al posto del Dna o della plancetta a sinistra che balla un pochino. Non scricchiola, ed è quello che mi interessa!! Di certo è bocciato in pieno il prosciutto. Per quello non ci sono scuse, tanto che l'hanno nascosto anche su bravo, delta, 500, punto e panda (!). Visto che la base è la stessa, potevano mettere un pezzo di plastica come sulla punto.

Direi che non mi viene in mente altro... Sono assolutamente soddisfatto dell'acquisto, anche se potendo avrei preso un motore più soddisfacente, anche solo per sentire cosa succede quando entra in funzione l'eQ2 !

troppo tardi sei contagiato ormai

[Uomo dell'Ovest]

Ottimo, stai vedendo la luce

[Giò]

a mio personale parere saranno sempre di più quelli che cercheranno una bella auto

magari fatta abbastanza bene dentro e che consumi decisamente poco

sia in termini di consumi che di spese fisse. Quindi per me ben venga sia il

bicilindrico che il 1.3 diesel a me fa molto piacere leggere che fa 90 gr/km di co2

e spero che presto al tassazione si sposti su questo paramentro magari

prima rendendo più reale il ciclo di omologazione coem hanno fatto

in america. questo si che sarebbe progresso.

[nogravity]

L'aggiornano di continuo perchè è l'unico modello che vendono. Che tristezza.

[LucioFire]

L'aggiornano di continuo perchè è l'unico modello che vendono. Che tristezza.

??? E la giulietta dove la metti?