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Alfa Romeo Mito M.Y. 2012 (Topic Ufficiale - 2011)


Touareg 2.5

0.9 bicilindrico da 85 CV al posto del 1.4 da 77 CV 4 cilindri... Pensi sia una buona idea per MiTo?  

216 voti

  1. 1. 0.9 bicilindrico da 85 CV al posto del 1.4 da 77 CV 4 cilindri... Pensi sia una buona idea per MiTo?

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Ricevuta la mia Mito Twinair Upload... km0 veri e fendinebbia... oltre al bellissimo Rosso Alfa =) In famiglia ne siamo tutti innamorati. :timido:

Che dire? Presa ieri, i miei 50km li ho già fatti: il twinair è stranissimo. Di fatto in Normal è assimilabile a Eco con Panda e 500, ottimo per guidare con mooooooooooolta calma. Mentre in D diventa scattante anche nelle partenze.

All'inizio ho litigato con lo Shift indicator, non ero d'accordo. :mrgreen: Poi, se non si ascolta il motore (dentro è quasi impercettibile) e il suo sembrare sempre in fase di spegnimento, riesci anche a seguire i suggerimenti dello Shift indicator e consumi praticamente nulla!

Avrò modo di viverci quando martedì prossimo mi farò 700km tutti d'un fiato! :prega:

...per ora promossa a pieni voti!:lol:

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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Ad esempio, arriva il Twinair 105cv, che sostituisce il 1.4 Multiair 105cv. Esce dal listino anche il 1.3 JTDm 95cv. In Mercato Italia scompare anche il Twinair 85cv. Nuova radio touchscreen 5", simil 500L, con in opzione anche DAB e navigazione.

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Ad esempio, arriva il Twinair 105cv, che sostituisce il 1.4 Multiair 105cv. Esce dal listino anche il 1.3 JTDm 95cv. In Mercato Italia scompare anche il Twinair 85cv. Nuova radio touchscreen 5", simil 500L, con in opzione anche DAB e navigazione.
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Il 95 è più prestazionale, secondo te è stata una scelta giusta?Ci saranno anche modifiche esterne?

IMHO:

MJ-2: 90 g/km :agree:

MJ:112 g/km :disag:

NB: sparisce la differenziazione di coppia erogata tra N e S (stando alle informazioni sul sito, felicissimo di essere smentito).

Modificato da ISO-8707
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IMHO:

MJ-2: 90 g/km :agree:

MJ:112 g/km :disag:

NB: sparisce la differenziazione di coppia erogata tra N e S (stando alle informazioni sul sito, felicissimo di essere smentito).

Guarda che anche il 95cv è JTDM 2.....Poi a listino la versione da 85cv va da 0 a 100 in 12.9 mentre quella da 95 cv va da 0 a 100 in 11.6

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