Alfa Romeo Mito M.Y. 2012 (Topic Ufficiale - 2011)

[lelesch81]

ha sempre avuto 2 solo diesel la MiTo

anche perché, il terzo, o gli mettevi inutilmente il 2.0, oppure non ci sta

se il 1.9 entrava nella GrandePunto.. il 2.0 andava anche sulla mito!

[ricky1750]

ma sono l'unico a essere molto perplesso sui prezzi? il petobenzolo a più di una Abarth Elaborabile ?

[led zeppelin]

ha sempre avuto 2 solo diesel la MiTo

anche perché, il terzo, o gli mettevi inutilmente il 2.0, oppure non ci sta

Aveva il 95 CV anche.

Lo hanno giustamente eliminato a favore dell'85 CV sul quale erano disponibili solo gli allestimenti base. Ora c'è anche Distinctive.

Se hanno tenuto la 135 CV manuale e la diesel 120 CV vuol dire che forse non siamo ancora alla frutta.

quello che intendo è che mentre la gamma diesel è stata -giustamente- razionalizzata, a benzina ci sono 3 motorizzazioni a brevissima distanza tra loro: 1.4 8v 70 cv - 1.4 16v 78 cv - 0.9 85 cv .

evidentemente vuol dire che vendono di più le versioni a benzina, nella gamma bassa, rispetto a quelle diesel (sennò avrebbero lasciato anche il 95 cv).

[Andrew_87]

O non c'è molta urgenza di smontare la linea di produzione, oppure prevedono di fare per quest'anno una produzione che possa rimpinguare le conce Alfa di esemplari fino al 2015.

o più semplicemente, se guardiamo il livello di emissioni dei motori, si capisce come la razionalizzazione motori non è ancora stata fatta tutta...e che una seconda razionalizzazione avverrà più avanti staccata dal discorso MY

[ISO-8707]

evidentemente vuol dire che vendono di più le versioni a benzina, nella gamma bassa, rispetto a quelle diesel (sennò avrebbero lasciato anche il 95 cv).

Il 95 è stato sacrificato a causa delle emissioni maggiori di CO2

85cv MJ-2: 90 g/km

95 cv MJ:112 g/km

[iaial]

Ciao ragazzi! =) Dopo aver fatto i miei primi 3000km con la mia Mito TA, volevo porvi a voi che ne sapete di più un quesito. Intanto la mia percorrenza su 3000km è stata di circa il 40% autostrada, 40% città (Torino, per inciso, che con i suoi semafori fa venire l'orticaria) e 20% di extraurbano...

Da quando l'ho presa, la risposta del motore è migliorata in modo evidente: praticamente, al contrario di quanto pensavo all'inizio, il dynamic non è indispensabile per muovere la macchina, e in normal va agilmente. Considerato che il concessionario mi ha detto che fino a 5000km l'auto non avrebbe avuto tutto la potenza per poi iniziare a migliorare fino ad arrivare a regime ai 10000km, mi aspetto miglioramenti nelle prestazioni...

Ciò detto, però, sono i consumi a preoccuparmi. Il CdB mi dà come media 12,7km/l. Devo essere fiducioso? Migliorerà?

Perchè, vuoi che per motivi di stage mi sto muovendo molto di più, vuoi perchè ci prendo più gusto ad andare in auto di quanto non ne prendessi prima con una Seicento, mi sto un po' ricredendo dell'acquisto fatto, tutto orientato verso il benzina.

Ho letto in giro (ZAC! si finisce sempre a vagliare questa ipotesi, chi prima o chi poi) di twinair GPLizzati che vanno benone. Non si hanno prove sul lungo periodo (max un 70.000km) di affidabilità, ma per ora, scrivono in vari forum, le auto vanno benone. E' una soluzione praticabile o mi sto facendo solo problemi? Parliamoci chiaro, non andrò mai sopra i 12.000km l'anno!

Vi prego, ditemi che miglioreranno i consumi!!!!

[TonyH]

I consumi dovrebbero migliorare sempre più col passare dei kilometri.

ma se vuoi una riduzione drastica, devi cambiare città...

[led zeppelin]

più che i dati del cdb (che se non erro, in città tendono a essere al rialzo...nel senso dei consumi ), guarderei i km che fai con un pieno. poi dipende se si usa l'aria condizionata (e con ste piogge prolungate, non è così facile stare sempre senza) e il tipo di traffico cittadino, che nel caso di Torino, vedo difficilmente risolvibile, come dice Tony.

Una soluzione può essere quella di ridurre drasticamente le percorrenze cittadine in favore dei mezzi pubblici (visto che a Torino ci sono ). I consumi ringraziano (e la turbina, a lungo andare, anche).

[147GTA]

Comunque il TwinAir e' quella da 105cv non da 85cv,che e' uscito dal listino...

[leon82]

Una curiosità? come mai una buona fetta delle Mito circolanti ha perso la seconda barra dello scudo?

Ciao Ciao