Crisi economica 2011

[alfa75qv88]

Sono stato a lungo indeciso se postarlo sul thread dedicato a Steve Jobs, ma forse sta meglio qui. E' uno dei pochi articoli apparsi sul Fatto quotidiano online su cui sono d'accordo al 10000% ed è, iperboli a parte, uno spaccato delle ragioni per cui in Italia siamo arrivati alla frutta e la nostra industria è finita ad Olgettine molto prima che le Olgettine diventassero famose.

Le bolle di Steve Jobs e le balle italiane | Fabio Scacciavillani | Il Fatto Quotidiano

Parlo per il tipo di imprenditori che abbiamo qui nel Nordest, quindi esperienza diretta.

Da noi non potrebbe accadere perchè anche agli imprenditori non importa rinnovare, investire, fare ricerca e sviluppo, molti qui cercano il massimo profitto adesso e subito. Della serie se qui non lavori minimo 9-10 ore al giorno, e magari anche tutto sabato con qualche urgenza la domenica sei uno che non ha voglia di fare etc etc, si lavora su computer belli vecchiotti perchè costa rinnovarli dopo qualche anno, si lavora appunto sull'urgenza senza essere organizzati e puntare a fare programmazioni.

QUesto per la mia esperienza con quella che è l'industria in Veneto, fatta di tante piccole aziende, credo che ci manchi anche la mentalità per essere "americani"

[Dannatio]

Parlo per il tipo di imprenditori che abbiamo qui nel Nordest, quindi esperienza diretta.

Da noi non potrebbe accadere perchè anche agli imprenditori non importa rinnovare, investire, fare ricerca e sviluppo, molti qui cercano il massimo profitto adesso e subito. Della serie se qui non lavori minimo 9-10 ore al giorno, e magari anche tutto sabato con qualche urgenza la domenica sei uno che non ha voglia di fare etc etc, si lavora su computer belli vecchiotti perchè costa rinnovarli dopo qualche anno, si lavora appunto sull'urgenza senza essere organizzati e puntare a fare programmazioni.

QUesto per la mia esperienza con quella che è l'industria in Veneto, fatta di tante piccole aziende, credo che ci manchi anche la mentalità per essere "americani"

La mentalità si ottiene anche e soprattutto creando le condizioni per la crescita....

AL netto dei discorsi del e sul territorio, ritengo che SE messi in condizioni di creare "ricchezza" ci siano BEN poche persone che non sarebbero interessate.....

[owluca]

Ma non erano i comuni a lamentarsi di essere sul lastrico per via dell'abolizione dell'ici sulla prima casa? E adesso si lamentano che sono troppo pochi?.

[TonyH]

Io avrei preferito che anzichè spendere i soldi per certe feste e certe mostre* di dubbio gusto si fosse messa un po' più a posto la viabilità. Tra un po' ci vorrà il Wrangler......

* dobbiamo imparare che feste di quartiere e mostre esotiche si debbono AUTOfinanziare chiedendo contributi ai visitatori. Come si fa all'estero.

[Sandro]

Io avrei preferito che anzichè spendere i soldi per certe feste e certe mostre* di dubbio gusto si fosse messa un po' più a posto la viabilità. Tra un po' ci vorrà il Wrangler......

* dobbiamo imparare che feste di quartiere e mostre esotiche si debbono AUTOfinanziare chiedendo contributi ai visitatori. Come si fa all'estero.

[V6 Busso]

Parlo per il tipo di imprenditori che abbiamo qui nel Nordest, quindi esperienza diretta.

Da noi non potrebbe accadere perchè anche agli imprenditori non importa rinnovare, investire, fare ricerca e sviluppo, molti qui cercano il massimo profitto adesso e subito. Della serie se qui non lavori minimo 9-10 ore al giorno, e magari anche tutto sabato con qualche urgenza la domenica sei uno che non ha voglia di fare etc etc, si lavora su computer belli vecchiotti perchè costa rinnovarli dopo qualche anno, si lavora appunto sull'urgenza senza essere organizzati e puntare a fare programmazioni.

QUesto per la mia esperienza con quella che è l'industria in Veneto, fatta di tante piccole aziende, credo che ci manchi anche la mentalità per essere "americani"

[Motron]

anche anna maria cancellieri si scontra con il parco veicoli dei ministeri

Auto italiane per i ministri. Ma l'unica Lancia dell'Interno ha 150 mila chilometri

Difficile accontentare il nuovo governo. Una possibile soluzione: le 19 Maserati blindate acquistate da La Russa

MILANO - Anche il ministro dell'interno, il prefetto Anna Maria Cancellieri, ha chiesto di poter utilizzare un'automobile di servizio di marca italiana ma nel garage del Viminale c'e' solo una vecchia Lancia Thesys con 150 mila chilometri percorsi che non garantisce gli standard di sicurezza. In principio è stato il presidente del Consiglio a chiedere di poter utilizzare un'auto di servizio di marca italiana. Ma non è stato facile tant'è che Mario Monti ha dovuto spendere un'ora del suo tempo per venire capo della questione. La vecchia Thesys fornitagli dal Quirinale era piaciuta molto al primo ministro incaricato ma Palazzo Chigi nel corso degli anni si è dotato delle Audi tedesche. Alla fine Monti l'ha spuntata e ha chiesto anche ai suoi ministri di viaggiare su auto uscite dalle fabbriche italiane. BLINDATE STRANIERE - Cosi anche il ministro dell'interno - dopo aver confermato il capo di gabinetto, Giuseppe Procaccini, e il capo del legislativo, Elisabetta Belgiorno - si è subito occupata della questione dell'auto. «Vorrei un'auto italiana, è possibile?», ha chiesto ai funzionari ed ex colleghi prefetti che le hanno dato il benvenuto. «Ministro, ci dispiace ma c'è solo una vecchia Thesys che ha percorso troppi chilometri e potrebbe lasciarla per strada da un momento all'altro». Il prefetto Anna Maria Cancellieri ha comunque insistito ma ha capito che la faccenda, anche per il ministro dell'interno, è complessa: «Al ministero hanno le Audi e le Bmw blindate acquistate nelle ultime gare europee per cui non sarà facile risolvere in tempo brevi la questione dell'auto italiana da dare in dotazione al ministro».

REGOLARE GARA - Ora però il presidente del consiglio una soluzione ce l'avrebbe a portata di mano. Qualcuno propone di utilizzare per i ministri del governo Monti le 19 Maserati blindate appena acquistate dalla Difesa per i vertici del ministero di via XX settembre. Quando scoppiò la polemica su quelle auto di lusso destinate alla Difesa, l'allora ministro Ignazio La Russa rispose al Corriere: «Che male c'è. Sono auto italiane acquistate con regolare gara europea......».

Dino Martirano

[J-Gian]

PS 150mila km non sono certo percorrenze da auto a pezzi eh!

[Wilhem275]

Che usino le Maserati. Fanno scena, sono nuove e si fa il dispetto di toglierle a chi le aveva chieste.

[marcopolo]

Beh, ma comunque non sono le 20 auto per le più alte cariche dello stato che ci fanno andare in bancarotta, credo infatti che sia importante mantenere anche una certa immagine quindi IMHO le Maserati vanno benissimo.

Il problema sono semmai tutti gli altri, amministratori locali compresi, per i quali una Delta è spesso anche troppo.