Crisi economica 2011

[Wilhem275]

In Germania, poi, la situazione non è così esasperata. I trasporti costano un po' di più che qui, ma meno che in Gran Bretagna, se non ricordo male, però sono millemila volte più efficienti e ramificati, quindi vale lo stesso discorso 'risparmio su costi uso auto quotidiano' dello UK.

Modificato 6 Dicembre 2011 da Regazzoni
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[Guest EC2277]

C'è anche da dire che vivi in un posto del menga e soprattutto su una linea sfigata: da qualche anno è diventata un asse merci spettacolare... e le merci valgono ben più del servizio passeggeri per centri piccoli

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[TurboGimmo]

C'è anche da dire che vivi in un posto del menga e soprattutto su una linea sfigata: da qualche anno è diventata un asse merci spettacolare... e le merci valgono ben più del servizio passeggeri per centri piccoli

Ti posso dire tre cose per consolarti:

- è una delle linee più belle che io conosca al mondo, passa in zone stupende

- la mia azienda ha messo radici a Mornago, quindi anche io comincerò a frequentare di più gli sfigatissimi Gallarate - Luino

- i suddetti sfigatissimi hanno il pregio di essere in coincidenza con i direttoni Varese - Garibaldi

[TonyH]

I merci valgono sempre più del servizio passeggeri. Solo in Italia preferiamo spostare le merci su gomma ed i passeggeri su rotaia.

[marcopolo]

I merci valgono sempre più del servizio passeggeri. Solo in Italia preferiamo spostare le merci su gomma ed i passeggeri su rotaia.

[JackSEWing]

io sono d'accordissimo con te. quello che proponi e' un'ottima strada... ma le nostre famose "eccellenze" a quanta gente daranno da mangiare?? diciamo 100.000 persone? (e' verosimile che abbiamo, sparo, 100 ditte da 1000 persone, o 1000 da 100 che possano rivaleggiare nel mondo?? magari 200.000 persone?) e gli altri??

cmq concordo le eccellenze ne gioverebbero.. ma quante ne abbiamo??

se nelle eccellenze ci mettiamo anche la roba da mangiare potrebbe aiutare, pero' fare la mozzarella alla diossina o i prosciutti di parma con maiali rumeni non e' che aiuta molto la nostra immagine. Se ci mettessimo a fare le cose per bene (mi ricongiungo al pollo da spennare) ricaveremmo tanti danari... ma si sa come sono andate le cose fin'ora.

[Amleto]

Da noi si brontola se si aumenta di dieci centesimi il prezzo del biglietto e ci si lamenta se si studiano misure anti-portoghesi come salire solo da una porta anziché da tutti.

Personalmente, pagherei volentieri il doppio per l'abbonamento mensile per avere un servizio migliore. Guidare in città è una rottura di palle, se me lo posso evitare ben venga.

[Giò]

certo che sei forte...

ancora tiri fuori le banche quando stiamo puntellando il nostro Stato (e i debiti sono comunque nostri). le Banche soffrono solo della poca credibilità del Paese dove operano...in pratica sono in questa barca.

infatti le Banche francesi o ING direct che operano qua hanno il 20% di problemi rispetto alle nostre...guardacaso .....gestite meglio? senza tioli tossici? ....dai Giò.

ancora dici che i soldi finisco a loro.....contento tu, contenti tutti.

[TurboGimmo]

qui il problema è un altro, si aumenteranno di dieci centesimi (e oltre) in un solo colpo i prezzi al litro dei carburanti, e in un paese in cui si è più o meno deliberatamente scelto di non sviluppare la rete dei trasporti pubblici lasciando ai cittadini l'onere di provvedere da soli alle proprie esigenze in tema di spostamenti (auto privata), è un colpo inaccettabile. Del resto, non esistono solo i trasporti cittadini...il vero dramma è la situazione dei trasporti interurbani (e da pendolare ne so qualcosa). Anche perchè partivamo già da una situazione in cui i nostri carburanti erano fra i più cari d'europa. Andate a controllare qui Europe's Energy Portal » Fuel Prices, Rates for Power & Natural Gas e verificate voi stessi...dal 1° gennaio 2012 avremo i carburanti di gran lunga più cari d'europa, specialmente il gasolio...persino più di UK per non parlare di svezia e olanda (e grecia che è alla canna del gas).

Campioni d'europa!

[TonyH]

Perchè continua a girare sempre più insistentemente la notizia che la germania sta stampado già i suoi marchi?

Modificato 6 Dicembre 2011 da TonyH