Crisi economica 2011

[TurboGimmo]

Se non lasciassimo seccare il mais nei campi perché costa troppo raccoglierlo....

O se potenziassimo il trasporto su rotaia. Le associazioni dei consumatori lamentavano che l'88% delle merci viaggia su gomma. Va bene, ma vogliamo continuare che ci vada bene così? A stringere le chiappe sui costi delle materie e dei beni a ogni oscillazione del prezzo del carburante e alle emorroidi dei padroncini?

[loric]

Se non lasciassimo seccare il mais nei campi perché costa troppo raccoglierlo....

O se potenziassimo il trasporto su rotaia. Le associazioni dei consumatori lamentavano che l'88% delle merci viaggia su gomma. Va bene, ma vogliamo continuare che ci vada bene così? A stringere le chiappe sui costi delle materie e dei beni a ogni oscillazione del prezzo del carburante e alle emorroidi dei padroncini?

[owluca]

Gia' adesso siamo a prezzi da fuori di testa.

4 anni fa a Milano pagavo 1kg di pasta Barilla 99centesimi.

Ora siamo a 1.39.

Vogliamo vedere che arriviamo a 1.59?

[stev66]

E comunque , zitta zitta, la bilancia dei pagamenti in Italia si è raddrizzata parecchio, complice il crollo delle importazioni dovuto al crollo dei consumi.

E poichè molte di queste importazioni erano giallo-rosso-nere , guarda caso anche gli ubermannen stanno leggermente calando la cresta ( sia pur con le solite cortine fumogene )

Per la TAV vabbè stendo un velo pietoso si può discutere l'utilità dell'opera singola in sè, ma sapete quante volte mi trovo a discutere del merito di tutte le grandi opere in ufficio ( e sono circondato da ingegneri e periti ) ?

L'ultima chicca: in fondo cosa serve il terzo valico Genova-Milano ?

[TonyH]

Trasportare le merci su gomma è il top dell'inquinamento. Ma se potenzi il trasporto su ferro, ti ritrovi centri sociali, comitati cittadini, back block, etc. che impugnano i forconi.

[Wilhem275]

Trasportare le merci su gomma è il top dell'inquinamento. Ma se potenzi il trasporto su ferro, ti ritrovi centri sociali, comitati cittadini, back block, etc. che impugnano i forconi.

Questa cosa la sto affrontando in pieno con la mia attività di Associazione, dove noi perseguiamo la posizione "Vogliamo un trasporto organizzato bene" e questo può declinarsi, a seconda dell'effettiva utilità, tra "qui non serve niente" e "qui ci serve una linea nuova", passando per le mille sfumature che sono i piccoli interventi puntuali di potenziamento.

Il concetto di TAV ha creato tanto di quell'invasamento che gente prima innocua ora prende in mano i forconi anche quando c'è da sostituire una traversina, perché l'intera ferrovia è "TAV".

La cosa che per me ha dell'assurdo è che un tempo la ferrovia era considerata qualcosa di "sociale", una possibilità di tutti contrapposta al kattivo e kapitalista traffico privato. Non è che a me garbino molto le politicizzazioni di cose tecniche, ma almeno come teoria aveva uno straccio di senso. Adesso funziona al contrario

In più si è diffuso un assurdo concetto che "la TAV la usano solo i ricchi"; ovviamente si è diffuso solo nelle zone non servite, magari in quelle che vedono solo la realtà delle tariffe regionali stracciate. Capacità di astrazione zero: confrontano i quattro spiccioli che servono per fare qualche decina di km a prezzo regalato con i prezzi di un Milano - Napoli che, guarda un po', è giusto una distanza dieci volte superiore...

Non vi dico poi cosa esce quando si parla di Corridoi TEN-T. Dio stramaledica l'UE per la volta in cui ha diffuso alle capre il concetto di "Corridoio". La gente è convinta che Corridoio Lisbona - Kiev = UN TRENO che va da Lisbona a Kiev. Ergo, ma se uno deve andare da Lisbona a Kiev prende Ryanair, che costa poco (mica come il treno che è per i padroni...). Ergo non serve a niente far lavori nel mezzo.

Parliamo di consiglieri comunali, non del circolo della briscola al bar (anche se spesso in Veneto le due cose coincidono).

Se non li prendo a schiaffi è solo perché c'è una legge che me lo impedisce.

[nucarote]

Trasportare le merci su gomma è il top dell'inquinamento. Ma se potenzi il trasporto su ferro, ti ritrovi centri sociali, comitati cittadini, back block, etc. che impugnano i forconi.

Uno dei simpatizzanti/ideologi dei No TAV spiegava che la soluzione all'inquinamento del trasporto su gomma è il... non trasporto. Bisogna acquistare e consumare, sostiene lui, solo i prodotti locali. Ora sarei anche d'accordo in via generale nel comprare la frutta e gli ortaggi a "chilometro zero" quando possibile (e già lo faccio), ma come cazzo fai con la pasta, con i barattoli di pomodori pelati, con altri prodotti che, se va bene, arrivano dall'altra estremità dello stivale quando non dall'estero?

Lo stesso individuo posta articoli demenziali su quanto siano brutti i metodi di produzione di energia da idrocarburi, ma anche quelli da rinnovabili, ivi compreso l'idroelettrico

Il tutto in articoli postati su internet immagino col PC prodotto e costruito dal suo vicino di pianerottolo che usa pezzi costruiti da produttori che si trovano nel suo quartiere. PC alimentato con lo spirito santo, visto che l'elettricità è brutta e cattiva

[TonyH]

Pensa che tra sei mesi qualcuno di queste teste d'uovo ce li troveremo in parlamento. :roll:

Attualmente, le prossime elezioni sono la cosa che mi preoccupa di più.

[nucarote]

Attualmente, le prossime elezioni sono la cosa che mi preoccupa di più.

Sono pienamente d'accordo, specie in questo momento storico, senza contare che è (quasi) empiricamente dimostrato che il nuovo parlamento è sempre peggiore di quello precedente. Comunque spero ancora in un legge elettorale con un forte sbarramento (almeno l'8%/10% già per la camera e su base nazionale) si dovrebbe riuscire (forse) un pò a contenere l'accesso al parlamento di simili personaggi.

[boygrunge]

Attualmente, le prossime elezioni sono la cosa che mi preoccupa di più.

io, potessi, le eviterei e lascerei gli attuali per altri..20 anni