Le pubblicità ingannevoli

[Guest EC2277]

…

bisognerebbe che qualcuno mi spiegasse che cosa ti cambiano REALMENTE poche decine di kg in piu' su dei cassoni come quelli:pen:

[owluca]

grazie per l'impergno,

ma tanto io continuero' per tutta la vita a confondere EU e DIN

p.s. Qui stiamo parlando di seg E, comunque per la miliardesima volta se avesse avuto 30 kg in meno sarebbe stata piu' leggera di tutte

[jeby]

peso EU*(peso DIN)

Audi A6 Avant 2.0TDI 1715kg(1640kg)

BMW 520d Touring 1795kg(1720kg)

Mercedes Benz E220T CDI BlueEfficiency 1845kg(1770kg)

*include 75kg di peso guidatore e bagagli

Modificato 23 Settembre 2011 da jeby

[Ario_]

Se non altro va riconosciuto che pesa tra i 50 ed i 100kg meno delle concorrenti, il che è positivo.

Al netto delle valutazioni sul peso degli allestimenti, che in quel segmento sono infiniti, e di quanto alluminio abbiano dovuto metterci per tagliare quei 100kg.

[TurboGimmo]

Appurato che sta A6 pesa meno delle concorrenti.

- ma ci devo fare i rally?

- devo fare strade tortuose?

- devo fare gare di accelerazione?

tanto per sapere, perche' dal poco che ne so io di ingegneria, in autostrada il peso influisce pochissimo.

a 200km/h (che in alcuni posti in Germania si possono fare) peso o non peso vai uguale.

Ne risente solo l'accelerazione, ma il cliente tipo di A6 penso se ne sbatta dell'accelerazione.

[Ospite]

Già... accelerazione, stabilità, partenza da fermo...

Comunque scherzi? Il tipo sull'A6 è quello che parte a ranza appena gli tirano su la sbarra del casello

[fm03]

Appurato che sta A6 pesa meno delle concorrenti.

- ma ci devo fare i rally?

- devo fare strade tortuose?

- devo fare gare di accelerazione?

tanto per sapere, perche' dal poco che ne so io di ingegneria, in autostrada il peso influisce pochissimo.

a 200km/h (che in alcuni posti in Germania si possono fare) peso o non peso vai uguale.

Ne risente solo l'accelerazione, ma il cliente tipo di A6 penso se ne sbatta dell'accelerazione.

[PeppeM]

Comunque scherzi? Il tipo sull'A6 è quello che parte a ranza appena gli tirano su la sbarra del casello

E poi ci rimangono male che nelle partenze a razzo vengono sverniciati da me con la 600!!

[AlessioC]

Riprendo questa discussione un po vecchia ma che ho visto solo ora, argomento interessante perché ogni giorno se ne vede una nuova. In particolare non sopporto questi due tipi di messaggio pubblicitario:

- con l'auto X il traffico non è più un problema

- compri l'auto X perché vuoi cambiare le regole o perché tu le regole le fai ecc...

due considerazioni:

-anche se l'auto è una smart o una IQ se c'è coda c'è coda, nemmeno un'auto lunga 2 metri può volare!

-un'auto se pur dal design unico e innovativo è sempre un'auto che per marciare ha bisogno di carburante, ha un motore con dei pistoni, inquina, si rompe ecc...quindi che regole dovrei cambiare? Cosa mi vogliono far credere??

[Dodicicilindri]

Sinceramente, anche se tutti voi in parte avete ragione, io non ci vedo lo scandalo in queste pubblicità. Le auto sono per il 90% dei casi acquistate da non addetti ai lavori, quindi uno slogan del tipo "cambia le regole" o "segui il tuo istinto" fa molta più presa di 1000 discorsi tecnici, è questa la realtà.

Imho trovo molto più ingannevoli le pubblicità di prodotti come gli integratori alimentari, gli yogurt che fanno bene, i cosmetici per l'alopecia o per dimagrire, ecc.