Volkswagen Polo R - Axed (Spy)

[crabble]

Could have 210 PS (154 kW / 207 hp)

Volkswagen has been noncommittal about the Polo R, but our spies have snapped the first pictures of the upcoming hot hatch.

Wearing a GTI body, the prototype was caught in Spain and apparently features a 1.6-liter TSI engine from the Polo R WRC. Before you get too excited, rumors suggest the four-cylinder will be detuned to produce 210 PS (154 kW / 207 hp) instead of 300 PS (221 kW / 296 hp). If this is correct, we can expect it to accelerate from 0-100 km/h in approximately six seconds.

The Polo R will likely be launched late next year, so stay tuned for additional information.

[Touareg 2.5]

Non l'ho mai pubblicata perché ci son opinioni contrastanti a riguardo.

Spesso in spagna testano auto già in commercio, magari per apportare modifiche minime... e questa potrebbe essere una normale GTi . Vedremo..

[crabble]

Ah ecco, mi sembrava strano che non ci fosse nessuna discussione a riguardo già aperta Non sapevo di quello che hai scritto comunque, però secondo me una "R" della Polo la fanno di sicuro poi magari non sarà questa!

[Ario_]

Tenendo conto che negli ultimi mesi hanno ridotto le motorizzazioni, credo che vedremo a breve una Polo nuova.

Poi c'è anche il fatto che in VAG sono pieni zeppi di TSI: 1,2, 1,4, 1,8, 2,0, già sarebbe necessario razionalizzare quell'offerta, infilarci anche un 1,6 non mi pare tanto saggio.

Però tutto è possibile.

[Touareg 2.5]

Tenendo conto che negli ultimi mesi hanno ridotto le motorizzazioni, credo che vedremo a breve una Polo nuova.

[Edolo]

Tenendo conto che negli ultimi mesi hanno ridotto le motorizzazioni, credo che vedremo a breve una Polo nuova.

Poi c'è anche il fatto che in VAG sono pieni zeppi di TSI: 1,2, 1,4, 1,8, 2,0, già sarebbe necessario razionalizzare quell'offerta, infilarci anche un 1,6 non mi pare tanto saggio.

Però tutto è possibile.

Il 1.8 pare lo stiano giustamente abbandonando. Sui nuovi modelli non viene più proposto.

[Beckervdo]

Il 1.8 pare lo stiano giustamente abbandonando. Sui nuovi modelli non viene più proposto.

Il 1.8 TFSI è stato recentemente aggiornato su tutta la gamma Audi.

Se tutti i motori dal 2.0 litri al 1.4 sono modulari a loro non costa nulla averli in gamma e diversificare l'offerta.

[Ario_]

Giusto, ma avere 5 motori costerà sempre più che averne 3, e non lasceresti comunque segmenti scoperti.

Avete comunque ragione, ho visto ora che Polo è del 2009, però è strano il taglio dei listini

1,2 60 e 70Cv

1,4 85Cv

1,4 TSI GTI 179Cv

1,6 82Cv GPL

1,2 TDI 75CV

1,6 TDI 90Cv

mi pare un po' scarsina come offerta, almeno il 1,2 TSI potevano lasciarlo. A meno che non abbiano in mente qualcosa di particolare.

[Ospite]

Giusto, ma avere 5 motori costerà sempre più che averne 3, e non lasceresti comunque segmenti scoperti.

Avete comunque ragione, ho visto ora che Polo è del 2009, però è strano il taglio dei listini

1,2 60 e 70Cv

1,4 85Cv

1,4 TSI GTI 179Cv

1,6 82Cv GPL

1,2 TDI 75CV

1,6 TDI 90Cv

mi pare un po' scarsina come offerta, almeno il 1,2 TSI potevano lasciarlo. A meno che non abbiano in mente qualcosa di particolare.

Nel resto d'europa in gamma ci sono anche:

1.2 TSI 86CV

1.2 TSI 105CV

1.6 TDI 105CV

[Ario_]

Quindi dici che da noi c'è stata una razionalizzazione della gamma?