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Dodge Dart [Fiat Compact Sedan] (Spy - Riassunto Aggiornato a Pag.1)


abgia

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I più attivi nella discussione

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Di tutti i modelli usciti in questi quasi due anni sotto l'egida Fiat-Chrysler, questo è quello che come italiano mi inorgoglisce di più. Fiat, che agli inizi del 2004 era un'azienda praticamente al collasso, si ritrova proprietaria di una delle Big Three (anche se la più piccola;)), e adesso ha pure contribuito, con piattaforme, motori, e know-how, alla realizzazione di un'auto destinata al mercato americano.

E' pur vero che quest'auto ha un'origine particolare (la creazione di un modello americano a "basse" emissioni e tecnologia Fiat era l'ultimo degli "events" posti da Obama per il riscatto di azioni Chrysler), ma resta pur sempre la soddisfazione di essere diventati a tutti gli effetti attori del mercato auto americano. E non siamo che nella fase iniziale.

La "piccola" Fiat che detiene la maggioranza assoluta di Chrysler Group, Obama che nel discorso di due anni fa, in cui dava il benevenuto all'operazione con Sergio Marchionne, pronuncia per ben 7 volte la parola "Fiat" (che sembrerà una cosa da poco, ma non lo è, visto che ogni virgola dei discorsi di Obama è studiata attentamente), una ambiziosa condivisione di piattaforme e prodotti per il mercato mondiale, lì dove aveva clamorosamente fallito nientemenochè Mercedes-Benz, sono cose che, senza voler essere retorico, mi inorgogliscono, e fanno un gran bene all'immagine dell'Italia e al suo automotive.

Da questo p.d.v., non posso che ammirare l'operato di Marchionne, che imho ci ha messo tanto del suo per completare questa acquisizione, e che grazie alla sua competenza e riconosciuta autorevolezza è riuscito nel doppio miracolo americano: uscire indenni dall'alleanza con GM e acquisire Chrysler pur in condizione di forti ristrettezze finanziarie.

Resta da verificare l'ultimo "miracolo": se questa enorme scommessa sarà vinta, o se crollerà su sè stessa cancellando dalla storia Fiat e Chrysler. Ci rivediamo nel 2015 :mrgreen:

Scusate se mi sono dilungato, ma per me questo resta un grande risultato centrato dalla più importante azienda italiana, che si muove in netta controtendenza rispetto alle sfortunate sorti del suo Paese e tiene alta per quanto possibile la nostra bandiera.

[fine PISTOLOTTO PATRIOTTICO] :D

Alfa Romeo Giulietta, 1.4 TBI Multiair 170 CV Exclusive (2013)

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Io sinceramente conterrei gli entusiasmi. E' una generalona discretamente grossa, sicuramente con una linea abbastanza piacevole,Sicuramente abbastanza equilibrata per una ta, ma nulla di troppo distante dalla concorrenza più moderna.

Aspetterei a vederla desnuda

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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Io sinceramente conterrei gli entusiasmi. E' una generalona discretamente grossa, sicuramente con una linea abbastanza piacevole,Sicuramente abbastanza equilibrata per una ta, ma nulla di troppo distante dalla concorrenza più moderna.

Aspetterei a vederla desnuda

Alfa Romeo Giulietta, 1.4 TBI Multiair 170 CV Exclusive (2013)

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No, aspetta..

La macchina non pare male nemmeno a me, visto che mi trovo bene con la donatrice di organi son pure tranquillo.. Sotto questo punto di vista imho e' importante che la prima vera auto nuova abbia base di nazionalità italica, proprio come ai tempi ci avevano detto i collaudatori quando provammo Giulietta in anteprima.

Anche il fatto simbolico che si faccia notare la provenienza mi sembra una buona cosa.

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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condivido tutto ma aggiungo una piccola postilla:

sarebbe meglio se si creassero le condizioni affinchè ciò si traducesse anche in un guadagno in termini di posti di lavoro qui in Italia.

ok le vetture costruite in USA basate prevalentemente su tecnologia italiana (e non è tenuto nascosto.. anzi, il marketing lo usa come punto di forza, come per dire "la Dart è fatta su base alfa romeo... mica cazzi") ma sarebbe bello se quelle da vendere qui in EU fossero assemblate da noi.

ovviamente ciò non dipende dalle lune di Marchionne, quanto piuttosto dalla credibilità e dalla competitività dell'intero sistema paese Italia

;) speriamo in sviluppi futuri

Senza_titolo_3.jpg

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