Dodge Dart [Fiat Compact Sedan] (Spy - Riassunto Aggiornato a Pag.1)

[sarge]

Senza sapere a cosa e quali soluzioni tecniche Marchionne si riferisse,mi pare piuttosto pretestuoso tirare un'altra volta fuori la stucchevole discussione sulla corretta applicazione della filosofia alfistica doc...raccomanderei dunque di evitare ulteriori inutili off-topic.

Grazie.

[J-Gian]

Quel che non capisco io è come mai su queste vetture ci si metta a fare multilink e robe varie per le ruote posteriori che devono fare poca roba' date=' mentre per le anteriori che devono curvare e sopportare la trazione ci si limita al solito McPherson... Non sarebbe meglio fare il contrario? [/quote']Sono state pensate per rispondere alle più svariate esigenze di configurazione essendo molto regolabili come angoli (quindi vanno bene per ogni marchio), inoltre garantiscono un comfort maggiore, migliore tenuta sulle sconnessioni e nonché controllo convergenza sotto carichi laterali, a tutto vantaggio della stabilità: esigenze particolarmente sentite sulle auto di una certa misura.

Il Mac attuale è di nuova generazione, ha il montante in alluminio e nuova tipologia di cuscinetti, niente a che vedere con i Mac di qualche anno fa... E per le potenze attuali va più che bene, ed è facile da adattare a tutte le scocche su cui verrà utilizzato. Per potenze superiori invece sarebbe cosa gradita vedere soluzioni più interessanti...

Modificato 20 Dicembre 2011 da J-Gian
errore ;-)

[TONI]

@TONI - Hai mica fatto caso se la D(F)art ha il portellone?

non so se perchè hanno camuffato bene o se perchè ho guardato male ma ... non sono riuscito a capirlo

[Cosimo]

Come proporzioni imho potrebbe essere 5p, il lunotto e' veramente spiovente. Solo mie speculazioni, non ho notizie fresche su questa. Chi l'ha vista girare pero' mi ha detto che sembra più grossa di quello credeva.

[TonyH]

Quel che non capisco io è come mai su queste vetture ci si metta a fare multilink e robe varie per le ruote posteriori che devono fare poca roba' date=' mentre per le anteriori che devono curvare e sopportare la trazione ci si limita al solito McPherson... Non sarebbe meglio fare il contrario? [/quote']

Le sospensioni posteriori sono basilari la stabilità e per il comfort

[maxtor]

Portellone posteriore?? Dite che torna la Croma 1° serie??

[Abarth03]

Oddio non so mica, non vorrei confondermi ma non mi pare che negli USA le auto con portellone siano particolarmente richieste...piu' facile che sia una tre volumi tradizionale, semplicemente col terzo volume appena accennato.

[Guest EC2277]

Le sospensioni posteriori sono basilari la stabilità e per il comfort

[Regazzoni]

Richiamo generale.

Di grazia, questa discussione verte sulla Dodge Dart. Non su filosofia, futuri modelli, pronostici e tecnica varia di Alfa Romeo.

Quindi, al di la dell'argomento "parentela tecnica di Dart con (una) Alfa Romeo" che è stato comunque ben chiarito, tutti gli utenti sono pregati di non trasformare anche questa discussione in "Ipotesi sul futuro di Alfa Romeo" o peggio in "Come vorrei che fosse un Alfa Romeo".

Ci sono discussione apposite per trattare questi ultimi argomenti.

Qui invece si parla di Dodge Dart e eventualmente della sua gemella a marchio Fiat.

Per il resto, basta Off-Topic, grazie.

[Tecno78]

la dart ha una buona meccanica, come tutto il seg D