Fiat Freemont - Problemi riscontrati e soluzioni

[civilavia]

Si Si,le lampade sono h11,le posizioni w5w,io lke ho montate ed è tutta un'altra cosa visibilita' migliorata enormemente.Sono molto contento,anche se devo dirti che per monterle il mio elettrauto ha dovuto sfilare i fanali e togliere la mascherina,un lavoraccio.Vedo se riesco a postarti 2 foto anche se si vede poco perchè fatte di giorno.

Fanale sinistro OSRAM+Luci posizione cool blue intese,fanale destro originali philips sempre h11.

[pegasuss]

le ho ancora nel cassetto le devo montare... devo trovare un santo che me le monta più che altro...

novità dai concessionari per il discorso giri montore in cambiata e climatizzatore sempre in ON ?????

[biobiker]

Chiedo scusa, ma qualcuno di voi saprebbe dirmi perchè alcuni Freemont escono dalla produzione con barre longitudinali e barre trasversali mentre altre no?

Io posseggo da settembre 2011 un Freemont Urban 170 cv, ho provato a chiederlo in concessionaria ma non hanno saputo darmi una risposta.

Certo è che con questa macchina, tra difetti riscontrati, richiami, ecc., la Fiat si sta proprio sputtanando e di sicuro non ne aveva bisogno in questo momento. Altro che svolta......

[Ginino69]

Chiedo scusa, ma qualcuno di voi saprebbe dirmi perchè alcuni Freemont escono dalla produzione con barre longitudinali e barre trasversali mentre altre no?

Io posseggo da settembre 2011 un Freemont Urban 170 cv, ho provato a chiederlo in concessionaria ma non hanno saputo darmi una risposta.

Certo è che con questa macchina, tra difetti riscontrati, richiami, ecc., la Fiat si sta proprio sputtanando e di sicuro non ne aveva bisogno in questo momento. Altro che svolta......

Le Urban e di conseguenza le Lounge dovrebbero averle di serie.

[Angelo Valerian]

Le Urban e di conseguenza le Lounge dovrebbero averle di serie.

[PEC]

Chiedo scusa, ma qualcuno di voi saprebbe dirmi perchè alcuni Freemont escono dalla produzione con barre longitudinali e barre trasversali mentre altre no?

Io posseggo da settembre 2011 un Freemont Urban 170 cv, ho provato a chiederlo in concessionaria ma non hanno saputo darmi una risposta.

Certo è che con questa macchina, tra difetti riscontrati, richiami, ecc., la Fiat si sta proprio sputtanando e di sicuro non ne aveva bisogno in questo momento. Altro che svolta......

Io ho ritirato la Urban a settembre 2011 (ordinata giugno 2011) e le barre trasversali (quelle che si smontano) erano in dotazione. Quando l'ho ritirata c'erano altre urban e tutte avevano le barre.

Per me le tue le ha tenute il concessionario.

Se non lo hai già fatto, ti consiglio di rivolgerti direttamente alla FIAT e farlo presente.

[andrea65]

Ciao a tutti,

ho portato il mio Freemont Urban 140 CV in concessionaria per i famosi aggiornamenti software, personalmente avevo due soli problemi: la scarsa sensibilità della radio e il menù dei sensori posteggio (Credo) in spagnolo benchè fossero settati su italiano, e poi un paio di problemi a livello pneumatici di cui il primo è noto (tira a dx) mentre il secondo ha fatto fare gli straordinari al mio gommista in quanto coperture termiche che usavo da almeno 12 anni (nota marca finnica) benchè ne avessimo cambiati tre treni non riuscivano ead evitare un effetto tipico di gomma sbilanciata (anche se ovviamente non lo era) . rimontate le gomme estive il problema è risolto, chissà forse le termiche sono troppo morbide per il peso di quest'ato, chissà.

Orbene, al ritiro della macchina delusione TOTALE, ossia diversi problemi aggiuntivi che prima non avevo:

- ora la radio talvolta si accende ad alto volume (e non succedeva prima)

- il computer e lo schermo centrale spesso non si attivano all'avviamento ma ben dopo (e non succedeva prima)

- il cruise control si attiva una volta si e 4 no (e non succedeva prima)

- il cicalino dei sensori di posteggio rimane più spesso attivato anche in marcia avanti che non prima (ma con le scritte in italiano - WOW)

- la macchina non si chiude o non si apre senza usare il telecomando 2 volte su 3 (e non succedeva prima)

- cambiando marcia attorno ai 3000 giri il motore rimane accelerato, e questo non succedeva assolutamente prima, e nella marcia successiva il turbo entra con un

ritardo prima inesistente e si sente chiaramente il buco (il motore non riprende)

- in ripresa mi supera un vecchio Ducato 1.9 TD con 6 persone a bordo, fate voi.......

- il minimo è instabile e risente del fatto che si prema o si rilasci il freno (ovviamente provato sul piano)

- l'antiarretramento funziona solo se dopo aver frenato si danno due pompate a fondo (il pedale diventa duro), sennò non agisce (prima era meglio)

Direi che come aggiornamento non sia stato male, il tutto con la clausola di dovergliela riportare perchè mancavano dei pezzi da sostituire.

Riportata la scorsa settimana con l'elenco dei difetti ed uno nuovo (dopo i 90/100 Km/h con marce alte l'auto trema come fosse non equilibrata - ma lo è) e risulta molto fastidioso quanto inesistente su tante altre auto da me guidate.

Per ora l'auto è in concessionaria da una settimana e si stanno sentendo cn "tecnici FIAT" per capirne di più

Direi che per ora mi sono salvato dai problemi di porte che non si chiudono e poco altro, spero che mi restituiscano un auto un atimino più normale (o per lo meno com'era prima) anche se devo dire che ripresa e consumi non mi soddisfano di certo.

Domanda: anche a voi sembra che i fari anabbaglianti facciano veramente poca luce? devo vedere se nell'aftermarket c'è una qualche lampadina più potente perchè di notte in montagna , beh..... son dolori.

Esiste un sistema per far si che i fari si accendano automaticamente con l'avviamento dell'auto anche di giorno? Sulla Stilo e su tutte le altre auto basta girare il quadro, i fari erano "sotto chiave" da sempre.......

[Galoma67]

Anche la mia evidenzia le stesse "anomalie" dopo il richiamo 5599. In realtà non avevo fatto caso al discorso condizionatore ma ho notato delle macchie nel box che in effetti sono in corrispondenza dello scarico condensa del condizionatore. Dopo il tuo messaggio ci ho pensato e facendo attenzione quando l'auto e ferma prima di metterla in box si sente partire per pochi istanti il compressore.

Mi aggiungo alla tua richiesta di info da parte di altri che hanno già riscontrato il problema.

Omar

Dopo il famigerato aggiornamento 5599 la mia U140 sembrava perfetta,ma stamattina in coda mi sono accorto di un piccolo problemino, al minimo la macchina non tiene un numero di giri costanti continua con delle piccole accellerazioni che dai 800 giri/min. vanno ai 1000 giri/min. , di continuo cosi sale/scende e poi ogni tanto attacca il compressore dell'aria condizionata e lo stacca immediatamente.

Ragazzi anche voi avete questo problemino? Se è risolto in che modo?

[franco pv]

Anche la mia evidenzia le stesse "anomalie" dopo il richiamo 5599. In realtà non avevo fatto caso al discorso condizionatore ma ho notato delle macchie nel box che in effetti sono in corrispondenza dello scarico condensa del condizionatore. Dopo il tuo messaggio ci ho pensato e facendo attenzione quando l'auto e ferma prima di metterla in box si sente partire per pochi istanti il compressore.

Mi aggiungo alla tua richiesta di info da parte di altri che hanno già riscontrato il problema.

Omar

[alexciab]

riferito ad andrea65

il mio freemont 170 Cv dopo il drammatico aggiornamento 5599 è in officina con i tuoi stessi problemi dal 12/03 e non sanno cosa fare sia per i problemi di natura elettronica che per tutti gli altri che hai segnalato.

Non sanno cosa fare per il tumore attacca e stacca della frizione (prima non lo faceva) ma dicono che dipende dal cambio ed inoltre del fatto che la vettura tende a salire di giri durante le cambiate. Dicono che dipende dall'aggiornamento software della centralina. Vettura orribilmente inguidabile.

Il servizio clienti FIAt mi chiama quasi tutti i giorni e ho precisato che se non risolvono completamente tutti i problemi LA VETTURA SOSTITUTIVA NON LA RICONSEGNO ed infatti ogni due giorni mi arriva il messaggino che prolungano la vettura sostitutiva.Questi non sanno che fare con queste vetture nate un po male e si stanno arrampicando sugli specchi!

Per quanto rigurada le barre trasversali al momento del ritiro della vettura ne era sprovvista (170 Cv Urban ritiurata a giugno 2011) poi ho insistito anche tramite il Customer Care e alla fine me le hanno montate

Appena avrò delle news vi aggiornerò