photoshop Restyling Lancia: concepimento di uno Stile-Identità [LANCIA THEMA INSIDE]

[_hainz]

Personalmente (non so Depp se sia della medesima opinione) penso che non si male l'idea di realizzare della Lancia partendo da Chrysler, quello che però penso sia sbagliato è nel non differenziarle minimamente. La 300c è una bella ammiraglia americana, ma con sapienti interventi potrebbe essere una valida Lancia come ad esempio togliendo la cromatura posteriore, mettendo una terza luce stop più sottile e bella e rivedendo il frontale con una griglia un filo più piccola, un pò trapezoidale ma divisa in due come ha fatto vedere Depp nella sua interpretazione.

[Nick for Speed]

Beh su quello non c'è dubbio, se Lancia avesse evoluto lentamente i suoi stilemi anni '90, invece di fare bruschi cambiamenti, molto probabilmente oggi avremmo una Lancia iso-Audi, ossia belle auto ma con un design semplice e lineare. A mio modo di vedere, la Fulvia concept incarnava perfettamente questa idea di stile lineare ma dinamico

(tuttavia adoro e guido spesso la Delta III )

[_hainz]

Per me l'attuale Delta non doveva chiamarsi con questo nome che tutti accostano alla Delta Integrale (spesso non ricordando che si vendevano molte più Delta 1500 e anche le diesel). Detto ciò ha proporzioni che penso sarebbero state assolutamente perfette per un Crossover, magari chiamato H.P.E.

[Nick for Speed]

Per me l'attuale Delta non doveva chiamarsi con questo nome che tutti accostano alla Delta Integrale (spesso non ricordando che si vendevano molte più Delta 1500 e anche le diesel). Detto ciò ha proporzioni che penso sarebbero state assolutamente perfette per un Crossover, magari chiamato H.P.E.

E infatti, HPE lo era, e se non ricordo male, in ultima Marchionne aveva avuto dei ripensamenti sul nome, proponendo un Beta... e in effetti, a ben vedere, il concept Stilnovo, che faceva del finestrino posteriore con tetto sospeso il suo punto focale, riprendeva questo dettaglio dalla Beta HPE: la grigliatura sul montante di quest'ultima, assottigliata, diventò il tratto nero sul montante della Stilnovo, e da lì approdò sulla Delta. Inoltre, i poggiatesta anteriori ricordano un po' nella forma quelli della Beta HPE.

Tuttavia, penso si sia scelto Delta in quanto alla fine andava a ricoprire il seg. C (ormai diverse C sono di queste dimensioni, leggasi Astra e Focus), ossia il segmento delle vecchie Delta.

[Ospite]

Personalmente (non so Depp se sia della medesima opinione) penso che non si male l'idea di realizzare della Lancia partendo da Chrysler, quello che però penso sia sbagliato è nel non differenziarle minimamente. La 300c è una bella ammiraglia americana, ma con sapienti interventi potrebbe essere una valida Lancia come ad esempio togliendo la cromatura posteriore, mettendo una terza luce stop più sottile e bella e rivedendo il frontale con una griglia un filo più piccola, un pò trapezoidale ma divisa in due come ha fatto vedere Depp nella sua interpretazione.

[Ospite]

Altro lavoretto fatto alla veloce. Attuale Delta vs attuale Delta (secondo come per me andrebbe concepita).

Ovviamente lavorato su base Brera come già accennato nella scorsa pagina.

[Guest EC2277]

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La versione con i fanari tondi non mi piace poiché mi puzza troppo di Bentley (immagino che i fari siano quelli della Continental), mentre la versione con i fari originali è bella e la preferisco all'originale.

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Preferisco la Delta che è attualmente in produzione.

[alfa75qv88]

[vpn]

Altro lavoretto fatto alla veloce. Attuale Delta vs attuale Delta (secondo come per me andrebbe concepita).

Ovviamente lavorato su base Brera come già accennato nella scorsa pagina.

La proposta su base Brera è da sbavo, Depp. Credo che inizierò a preparare un altare per santificare i tuoi photoshop!

[Stefano73]

Mi pare che la calandra chysler a barre orizzontali anche su ypsilon e delta ci faccia capire benissimo dell'unificazione dei 2 marchi, e che inimmaginabile metteranno a breve calandre specifiche per lancia soprattutto in stile delta come quelle postate sopra.