FPT - 1.8 in Alluminio, Turbo ID, doppio Variatore, fino a 300 CV

[Alfaclubseventy]

ma... stò 1750 che fine ha fatto? Se non fosse dato per certo che gira sotto 4C penserei che hanno rimandato il progetto...

[Sifizzirro]

Dategli tempo di uscire

Mica è un panino...

[Regazzoni]

ma... stò 1750 che fine ha fatto? Se non fosse dato per certo che gira sotto 4C penserei che hanno rimandato il progetto...

Modificato 11 Febbraio 2013 da Regazzoni

[Alfaclubseventy]

Ma scusate, cos'è quest'improvvisa ondata di disfattismo su sto motore?

Sappiamo dal 2011 che la produzione è in avvio nella prima parte del 2013... e l'ultima volta che ho controllato il calendario, non mi pareva che fossimo a luglio, giusto?

Sappiamo persino che è già prevista la seconda vettura su cui verrà montato.

Qualcuno ha addirittura accennato ad una data di inizio lavori per i fornitori. Questa settimana, tra l'altro.

Cos'altro bisogna sapere?

Cos'è, c'è in giro da qualche parte il solito teatrino pseudo-Alfista con le repliche dello spettacolo "Farà schifo sicuramente; si romperà solo a vederlo; non lo faranno mai; moriremo tutti!" ?

Io invece dico che mi piacerà a priori, ma l'impazienza chiama

[J-Gian]

Qualcuno di voi per caso conosce la sigla esatta del motore?

Alfa Romeo al salone di Ginevra 2013 - Autopareri

[Ario_]

Io avrei anche un'altra domanda. Qualcuno conosce corsa e alesaggio? Mi piacerebbe fare un confronto con il 1742 in ghisa.

[Andrew_87]

ma... stò 1750 che fine ha fatto? Se non fosse dato per certo che gira sotto 4C penserei che hanno rimandato il progetto...

[lelesch81]

Io avrei anche un'altra domanda. Qualcuno conosce corsa e alesaggio? Mi piacerebbe fare un confronto con il 1742 in ghisa.

temo che sia la stessa..

[max_pershin]

non è assolutamente stato rimandato..anzi...dopo la 4C la cura "allumio" la subirà la Giulietta...l'attuale 1750 (con basamento in ghisa) si ferma all'Euro 5...quando sentirete parlare di Giulietta QV E6...state sentendo parlare di 1750 in alluminio

[Andrew_87]

+ DDCT

FIAT ePER