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Filtro aria sportivo vs filtro aria normale


baloo

Domanda

ce l'avevo (e c'è ancora!) su un'astra 1600 benzina del 1994

vantaggi:

1. dovrebbe passare più aria al motore (più potenza, meno consumi)

2. ammortizzato il costo iniziale, non si compra più il filtro aria perchè lo si pulisce

svantaggi: costa un bel pò più di quello normale in carta

faccio questo ricco investimento sulla C3 1000 benzina? sarei prossimo al primo tagliando

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Sulle auto di oggi, specie con i debimetri digitali, non apporta alcun miglioramento significativo anzi....

quoto questo post.....infatti un mio amico qualche mese fa monto' il filtro sportivo sulla sua focus 1.6 e ha da subito avuto problemi in velocità (strattoni e velocità inferiori al normale)....

diciamo che il filtro sportivo deve essere una delle modifiche,non l'unica ....col solo filtro non fai niente...

[sIGPIC][/sIGPIC]

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Il filtro sportivo, in spugna o in rete, è più permeabile, i vantaggi li hanno motori che girano a regimi più alti e sono più sensibili alle perdite di pressione, tipico esempio, i motori motociclistici.

Io, sulle auto, sono perplesso, non per i presunti vantaggi ma per il fatto che l'olio del filtro vada sul debimetro falsandolo, anche se con i Diesel dall'EGR gli arriva di peggio.

"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi  - Suzuki V-strom 650

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non per i presunti vantaggi ma per il fatto che l'olio del filtro vada sul debimetro falsandolo, anche se con i Diesel dall'EGR gli arriva di peggio.

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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Volevo aggiungere che, a livello legale, sostituire il filtro aria con uno diverso è legale.

Sostituire invece la scatola del filtro aria, come per i filtri ad aspirazione diretta, non è consentito, in quanto questa è un dispositivo di abbattimento del rumore omologato.

"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

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