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quanto ti piace la Bmw Serie 3 2011?  

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  1. 1. quanto ti piace la Bmw Serie 3 2011?

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Inviato

Viste non una ma due su strada nel giro di un paio d'ore ieri.

Una grigia scura, incrociata e quindi vista frontalmente: la zona calandra-fari mi ha dato la spiacevole sensazione di essere stata piazzata troppo in basso rispetto al resto del frontale, con il risultato che invece di sembrare incazzata mi è sembrata gobba.

Una bianca, vista di lato - praticamente indistinguibile dalla vecchia - e posteriormente - la parte migliore, anche se praticamente identica ad una serie 5.

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Inviato

Un po' basso lo è effettivamente per la verità. È sempre la solita storia del pedone :| ... Come linee ormai si va alla meno peggio... È già un lusso che sia venuta fuori così rispetto alla F20 :shock:

BMW M135i xDrive 306 cv

Inviato
Viste non una ma due su strada nel giro di un paio d'ore ieri.

Una grigia scura, incrociata e quindi vista frontalmente: la zona calandra-fari mi ha dato la spiacevole sensazione di essere stata piazzata troppo in basso rispetto al resto del frontale, con il risultato che invece di sembrare incazzata mi è sembrata gobba.

Una bianca, vista di lato - praticamente indistinguibile dalla vecchia - e posteriormente - la parte migliore, anche se praticamente identica ad una serie 5.

Il giorno che mi vedrete a bordo di una mercedes, sarà il giorno del mio funerale

Inviato

Vorrei capirci un po' di più su pianale/scocca/giroporte della F30.

Il pianale è completamente nuovo e ha 5 cm di passo in più, ma il giroporte appare identico, fatti salvi i 5 cm in più che paiono concentrati sulla porta posteriore più lunga rispetto alla E90. Ad un esame visivo delle foto sembra che E90 ed F30 siano soltanto dei ricarrozzamenti della E46 del 1998, a parte i già citati 5 cm in più.

Dunque: pianale nuovo ma scocca vecchia? O tutto nuovo ma giroporte brutalmente scopiazzato da E46 a costo di una linea di cintura troppo bassa che rende la vettura un po' sproporzionata? :pen:

"Se passi una vita noiosa e miserabile perché hai ascoltato tua madre, tuo padre, tua sorella, il tuo prete o qualche tizio in tv che ti diceva come farti gli affari tuoi, allora te lo meriti."  Frank Zappa

  • 1 mese fa...
Inviato

Prezzi :

Benzina :

320i (184Cv) :

Base : 35.500€

Sport : 37.500€

Modern : 38.400€

Luxury : 38.400€

MSport : 40.400€

320i xDrive (184Cv) :

Base : 38.100€

Sport : 40.100€

Modern : 41.000€

Luxury : 41.000€

MSport : 43.000€

328i (245Cv) :

Base : 38.950€

Sport : 40.950€

Modern : 41.850€

Luxury : 41.850€

MSport : 43.850€

328i xDrive (245Cv) :

Base : 41.550€

Sport : 43.550€

Modern : 44.450€

Luxury : 44.450€

MSport : 46.450€

335i (306Cv) :

Base : 45.850€

Sport : 47.850€

Modern : 48.750€

Luxury : 48.750€

MSport : 50.550€

335i xDrive (306Cv) :

Base : 48.450€

Sport : 50.450€

Modern : 51.350€

Luxury : 51.350€

MSport : 53.150€

Diesel :

316d (116Cv) :

Base : 30.200€

Sport : 32.200€

Modern : 33.100€

Luxury : 33.100€

MSport : 35.300€

318d (143Cv) :

Base : 34.550€

Sport : 36.550€

Modern : 37.450€

Luxury : 37.450€

MSport : 39.650€

320d Efficient Dynamics (163Cv) :

Base : 37.050€

Sport : 39.050€

Modern : 39.950€

Luxury : 39.950€

320d (184Cv) :

Base : 37.050€

Sport : 39.050€

Modern : 39.950€

Luxury : 39.950€

MSport : 41.950€

330d Aut. (258Cv) :

Base : 45.650€

Sport : 47.650€

Modern : 48.550€

Luxury : 48.550€

MSport : 50.350€

Hybrid :

ActiveHybrid3 Aut. (340Cv) :

Base : 55.700€

Sport : 57.700€

Modern : 58.600€

Luxury : 58.600€

MSport : 60.400€

News per la nuova 3 :

- Allestimento MSport;

- Versioni xDrive per le motorizzazioni a benzina;

- Entrata in listino della ActiveHybrid3 .

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

Inviato

Frombola se hanno picchiato duro con la 330d. Ok che ha l'automatico, ma 4500€ più del 328i non sono pochi.

Considerato anche che il 328i è fuori superbollo

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

si si ci sono andati davvero pesante. Tuttavia, dato che le aziende ora le 330d 0 530d &Co le considerano solo per MD, forse, complice anche il superbollo, si potrebbero trovare robe interessanti come km0...

Inviato
Frombola se hanno picchiato duro con la 330d. Ok che ha l'automatico, ma 4500€ più del 328i non sono pochi.

Non sono pochi ma neanche troppi,con l'automatico la differenza con tra 328i e 330d è di circa 2000 euro (se non sbaglio il godurioso 8 rapporti zf costa 2500 euro).

In casa Alfa la differenza tra Giulietta 170 cv MA e JTD è di circa 3400 euro (quì si che hanno picchiato veramente duro)

Ciao Ciao

1983 Citroen 2CV6 Charleston bordeaux/nera

2024 Alfa Romeo Tonale 1,5 160cv Sprint

Inviato
Non sono pochi ma neanche troppi,con l'automatico la differenza con tra 328i e 330d è di circa 2000 euro (se non sbaglio il godurioso 8 rapporti zf costa 2500 euro).

In casa Alfa la differenza tra Giulietta 170 cv MA e JTD è di circa 3400 euro (quì si che hanno picchiato veramente duro)

Ciao Ciao

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
Vista la nuova serie 3 (in concessionaria); 320d blu scuro con cerchi nero e argento da 19':shock:

A parte il colore, per il resto mi è piaciuta e mi pare molto migliorata rispetto alla serie precedente. Il cofano dal vivo sembra meno "a tapiro" che in foto:)

Bella bella!

Ne ho viste altre 2: una color marrone con dei bei cerchi in lega e una color argento penso in allestimento base con cerchi in lega da 16". Quest'ultima ha fatto un'impressione davvero brutta; conviene spendere qualche cosa in più per dei cerchi in lega decenti che migliorano molto l'aspetto.

Il giorno che mi vedrete a bordo di una mercedes, sarà il giorno del mio funerale

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