BMW Serie 3 2012 - Prj. F30

[Walker]

Michevole;27957532']Al momento del lancio' date=' a me questa nuova Serie 3 era proprio piaciuta. Ora però mi sorge una curiosità: ma le vendono? A Palermo continuano a vedersi in giro vagonate della vecchie serie ma questa nuova l'ho vista solo una volta a pochi mesi dall'entrata in commercio. Ho il sospetto che la maggioranza dei possibili acquirenti si sia buttata sulla concorrente Audi. Nelle vostre città girano alcune 3er?[/quote']

In realtà poche anche qui da me.

Qualche mese fa ne ho viste un bel po' concentrate in pochi giorni, dal che ho pensato che si stesse ben diffondendo. Da settimane invece noto che è ben più diffusa la F10/F11, almeno a misura d'occhio.

[tartari marco]

L' Audi A 4 non è prorio una novità, quando la osservo mi sembra un modello datato, insomma perchè comprarla ?

La Passat è una fotocopia del vecchio modello, gli hanno cambiato solo il frontale.

Ti dirò la BMW 320 che io possiedo mi sembra una buona macchina, scattante e poco assetata, in Eco puoi fare 20 km

con un litro ! dati reali e non chiacchiere

:clapPrima avevo un A 4 del 2008, bella macchina, ma di li ad acquistarne un altra uguale:mrgreen:

[Touareg 2.5]

Prezzi :

Benzina :

316i (136Cv) :

Base : 30.700€

Sport : 32.700€

Modern : 33.600€

Luxury : 33.600€

MSport : 35.800€

320i EfficientDynamics (170Cv) :

Base : 34.750€

Sport : 36.750€

Modern : 37.650€

Luxury : 37.650€

320i (184Cv) :

Base : 35.500€

Sport : 37.500€

Modern : 38.400€

Luxury : 38.400€

MSport : 40.400€

320i xDrive (184Cv) :

Base : 38.100€

Sport : 40.100€

Modern : 41.000€

Luxury : 41.000€

MSport : 43.000€

328i (245Cv) :

Base : 38.950€

Sport : 40.950€

Modern : 41.850€

Luxury : 41.850€

MSport : 43.850€

328i xDrive (245Cv) :

Base : 41.550€

Sport : 43.550€

Modern : 44.450€

Luxury : 44.450€

MSport : 46.450€

335i (306Cv) :

Base : 45.850€

Sport : 47.850€

Modern : 48.750€

Luxury : 48.750€

MSport : 50.550€

335i xDrive (306Cv) :

Base : 48.450€

Sport : 50.450€

Modern : 51.350€

Luxury : 51.350€

MSport : 53.150€

Diesel :

316d (116Cv) :

Base : 30.200€

Sport : 32.200€

Modern : 33.100€

Luxury : 33.100€

MSport : 35.300€

318d (143Cv) :

Base : 34.550€

Sport : 36.550€

Modern : 37.450€

Luxury : 37.450€

MSport : 39.650€

320d Efficient Dynamics (163Cv) :

Base : 37.050€

Sport : 39.050€

Modern : 39.950€

Luxury : 39.950€

320d (184Cv) :

Base : 37.050€

Sport : 39.050€

Modern : 39.950€

Luxury : 39.950€

MSport : 41.950€

320d xDrive (184Cv) :

Base : 39.650€

Sport : 41.650€

Modern : 42.550€

Luxury : 42.550€

MSport : 44.550€

325d (218Cv) :

Base : 40.250€

Sport : 42.250€

Modern : 43.150€

Luxury : 43.150€

MSport : 45.150€

330d Aut. (258Cv) :

Base : 45.650€

Sport : 47.650€

Modern : 48.550€

Luxury : 48.550€

MSport : 50.350€

330d xDrive Aut. (258Cv) :

Base : 48.250€

Sport : 50.250€

Modern : 51.150€

Luxury : 51.150€

MSport : 52.950€

Hybrid :

ActiveHybrid3 Aut. (340Cv) :

Base : 55.850€

Sport : 57.850€

Modern : 58.750€

Luxury : 58.750€

MSport : 60.550€

[tartari marco]

Io possiedo una BMW 320 diesel, il consumo è veramente basso, 5,2 litri per 100 km!!

[Sifizzirro]

Secondo voi ce lo piazzeranno il diesel triturbo?

Inviato dal mio cessomobile

[Beckervdo]

Secondo voi ce lo piazzeranno il diesel triturbo?

Inviato dal mio cessomobile

[Dannatio]

Comunque anche qui a Bologna ne avró viste un paio in assoluto.... rispetto al passato recente è una debacle....

[Walker]

Comunque anche qui a Bologna ne avró viste un paio in assoluto.... rispetto al passato recente è una debacle....

[Dannatio]

Pochine anche qui, e credo quasi tutte aziendali.

Forse molti milioni di persone si sono accorte (o sono state costrette ad accorgersi) che 38-40.000 € al giorno d'oggi sono davvero troppi, anche per una BMW. Serie 3 tra l'altro mi pare che abbia venduto un po' meglio di A4, che in giro vedo ancora meno. Sempre meno gente ha 40.000 € da sborsare, ancora meno si fida a finanziarli, anche perché le valutazioni dell'usato premium ormai sono ridicole: una E90 di 4 anni vale quanto una Panda/Punto nuova.

A quel punto, la maggior parte IMHO si tiene la propria (BMW, Audi o quello che sia) fino a fine vita, o vira su una generalista.

[Edolo]

38-40mila euro, magari... ce la prendi anche, ma un esemplare che ti lascia parecchio l'amaro in bocca.

Io invece sono rimasto colpito dalla buona distribuzione di km0 che, a quel prezzo lì, sono interessanti.

Trovato a Roma una 320d aut. Luxury Line havana, pelle beige, xeno (proprio come la ordineremmo, le manca solo il volante M) intorno ai 38mila.

Se avessimo più fretta di cambiare la 159 sarebbe l'affare della vita.

Rimane l'opzione più interessante in vista sostituzione, ma non a 50mila euro, né una 318d Barbon Line.