BMW Serie 3 2012 - Prj. F30

[nicogiraldi]

occhio lavora solo sul rapporto marcia del cambio automatico.

in pratica legge la curva e ti imposta il giusto rapporto, evitando inutili scalate/marce alte

[ricky1750]

occhio lavora solo sul rapporto marcia del cambio automatico.

in pratica legge la curva e ti imposta il giusto rapporto, evitando inutili scalate/marce alte

Mi riferivo al navigatore "in destra 2++" di Gimmo... Comunque ho perplessita' sull'utilita'/opportunita' di una roba del genere.. a voi non capita che il navigatore pensi di essere su una strada invece di un'altra? ieri a me ha fatto 10 km in autostrada pensando di essere sulla statale a fianco... non so quanto sarei contento di avere un'auto che si predispone al cambio marcia per una curva/incrocio che non c'e'...

[TonyH]

Mi riferivo al navigatore "in destra 2++" di Gimmo... Comunque ho perplessita' sull'utilita'/opportunita' di una roba del genere.. a voi non capita che il navigatore pensi di essere su una strada invece di un'altra? ieri a me ha fatto 10 km in autostrada pensando di essere sulla statale a fianco... non so quanto sarei contento di avere un'auto che si predispone al cambio marcia per una curva/incrocio che non c'e'...

O pensa se percorri una strada nuova, che lui magari non conosce perché non aggiornato

[nicogiraldi]

O pensa se percorri una strada nuova, che lui magari non conosce perché non aggiornato

funziona come è sempre funzionato un cambio automatico, non è che si pianta li.

[stev66]

Basta che non scali le marce in attesa di un tornante che non c'e'

[poliziottesco]

Se non ricordo male la Rolls Royce Wraith Adotta un sistema simile che integra zf 8 con GPS, age do però in questo veicolo anche sulle sospensioni. Mi sembra di ricordare una prova in cui si riportava che la differenza con e senza questo sistema fosse quasi impercepibile.

[J-Gian]

Se non ricordo male la Rolls Royce Wraith Adotta un sistema simile che integra zf 8 con GPS, age do però in questo veicolo anche sulle sospensioni. Mi sembra di ricordare una prova in cui si riportava che la differenza con e senza questo sistema fosse quasi impercepibile.

Anche sulla nuova S coupé, dove in alcune versioni ci sono persino le sospensioni che fanno "virare" l'auto nell'angolo opposto a quello di rollio

Tuttavia sono sistemi che tengono conto di molti altri parametri, qui parlano di GPS perché comunque su una cartella stampa "fa figo" farlo notare, ma è solo uno dei tanti parametri che affinano il funzionamento.

[stev66]

E' anche un sistema per vendere un costosissimo optional

[J-Gian]

Anche sì e fanno bene

[nicogiraldi]

piccola nota credo sia montato ora su tutta la gamma bmw questo sistema, io ho riportato che le auto ordinate dal 1 luglio in italia saranno equipaggiate cosi.

il navigatore business viene sui 1400 (1600 nel pachetto business con altri optionali)

ma 2200 lo zf 8 marce....