Indycar series, devastante incidente al Gp di Las Vegs

[JackSEWing]

qualcuno di voi segue l'indycar? ieri sera c'è stato un incidente spettacolare quanto drammatico.

15 vetture coinvolte e 1 morto, Dan Wheldon, il vincitore del Gp di Indianapolis di quest'anno

Modificato 17 Ottobre 2011 da JackSEWing

[Tommitel]

l'ultima auto che spicca il volo è impressionante a quanti metri d'altezza viaggia....

Spiace per lui e soprattutto per la sua famiglia

[V6 Busso]

Purtroppo, come spesso capita nei catini, è bastato un contatto tra due vetture per coinvolgerne altre 13: un po' per le 34 auto ravvicinate, un po' per il muro a bordo pista che "trattiene" in pista le vetture coinvolte anzichè lasciarle uscire nella via di fuga. Dan Wheldon, partito ultimo per una scommessa, sperava evidentemente di recuperare posizioni, ma una vettura davanti a lui è sbandata quando la carambola sembrava conclusa e ha coinvolto altri 2 piloti: Wheldon si è trovato davanti improvvisamente 3 vetture molto più lente e non è riuscito ad evitarle; il decollo lo ha scaraventato sul muro esterno e non gli ha lasciato scampo... ci fosse stata una via di fuga sarebbe probabilmente uscito incolume.

Lascia la moglie e due figli piccoli. R.I.P. Dan!!

[Minosse]

Riposi in pace

[Guest EC2277]

Come è già stato fatto notare nella discussione dedicata a Simoncelli, nell'IRL hanno reso omaggio a Dan Wheldon compiendo 5 giri in parata.

http://www.dailymotion.com/video/xltku4_five-laps-in-memories-of-dan-wheldon_sport?start=3#from=embed

[justjames]

R.i.p.

[Ario_]

Non lo conoscevo ma è sempre triste quando succedono queste cose.

Non voglio far polemica, ma è importante anche imparare da questi avvenimenti per evitare che si verifichino in futuro. Penso che in una situazione come questa qualcosa si potesse fare per evitare l'incidente, credo che le piste circolari americane debbano cominciare a prevedere qualche via di fuga o comunque uno spazio erboso/sabbioso che faccia rallentare le auto che escono dal tracciato.

Forse la gara perderà un po' della sua magia ma se serverà a salvare qualche altro ragazzo ne varrà la pena.

[OverBoost]

Non lo conoscevo ma è sempre triste quando succedono queste cose.

Non voglio far polemica, ma è importante anche imparare da questi avvenimenti per evitare che si verifichino in futuro. Penso che in una situazione come questa qualcosa si potesse fare per evitare l'incidente, credo che le piste circolari americane debbano cominciare a prevedere qualche via di fuga o comunque uno spazio erboso/sabbioso che faccia rallentare le auto che escono dal tracciato.

Forse la gara perderà un po' della sua magia ma se serverà a salvare qualche altro ragazzo ne varrà la pena.

In realtà la presenza dei muretti a bordo pista è voluta proprio per la sicurezza: avendo pochissimo spazio di fuga è maggiore la probabilità che l'auto impatti con un angolo più favorevole ( diciamo "di striscio" e non verso i 90 gradi ). La disgrazia ( così come altre in passato ) è avvenuta, se ho capito bene, perché l'auto è volata sopra il muretto, sbattendo contro le protezioni superiori, dove c'erano altri elementi nei quali è rimasta incastrata e danneggiata.

[TurboGimmo]

Purtroppo stavolta le protezioni centrano poco.

Su 15 auto incidentate, e 3 decollate, per fortuna solo Dan é andato in cielo. Gli altri piloti sono illesi.

Il punto é che la gara era un massacro annunciato.

34 macchine quando di solito si corre in 24 (30% in piu!)

Ovale da 1.5 miglia (con 34 macchine, praticamente tutti attaccati!)

Aggiungici cinque o sei rookies

E quel maledetto ovale da Nascar con sopraelevate con altissima pendenza.

Nell'Indycar si usano ovali piu' piatti. In questo caso la forte sopraelevazioni permetteva di fare le curve con 3 auto affiancate, quando già difficilmente si gira in 2 fianco a fianco in curva.

Dal miscuglio in curva era quasi logico aspettarsi qualche contatto...

Sul fronte sicurezza: Wheldon stesso testò ed approvò la Dallara per la prossima stagione, con i rostri dietro alle ruote posteriori per evitare decolli

[Guest EC2277]

…

Sul fronte sicurezza: Wheldon stesso testò ed approvò la Dallara per la prossima stagione, con i rostri dietro alle ruote posteriori per evitare decolli

Finalmente ci hanno pensato!

Sembra uscita fuori da qualche cartone animato giapponese degli anni '70 e mi piace da morire.

Modificato 26 Ottobre 2011 da EC2277