Addio a Marco Simoncelli [era: GP di Sepang 2011]

[alfa75qv88]

Non seguo da anni la motogp, ma Sic per come era come persona sapevo chi era, lo sapevano in molti, tra spot comparsi in tv, alla radio su virgin. Simpatico, alla mano a detta dichi l'ha conosciuto, talento purissimo e con grandissima passione. Credo sia questo l'ha avvicinato molto alla gente!

E' stato un colpo al cuore, ancora non ci credo

R.I.P. Supersic

(è la prima volta che piango per la morte di uno sportivo )

[loric]

Ok, ammetto di non aver avuto il coraggio di vedere le immagini dell'incidente a "caldo". Evitavo accuratamente tutte le edizioni dei telegiornali di ieri, cambiavo canale quando iniziavano programmi sportivi.

Oggi ho "finalmente" visto il video. A parte che ci sono rimasto di merda (fatemi vedere tutti i film più splatter del mondo e non batto ciglio, ma la morte vera mi colpisce pesantemente anche quando le immagini non sono impressionanti), in tutta franchezza la dinamica mi è sembrata irreale. La moto seguiva una traiettoria che, da profano ed ignorante, ho trovato profondamente innaturale. In altre parole non riesco a spiegarmi la traiettoria di quella moto che sembra aver "sovrasterzato" da sola. C'è qualcuno che ha avuto la mia stessa impressione?

[fuzz77]

Ok, ammetto di non aver avuto il coraggio di vedere le immagini dell'incidente a "caldo". Evitavo accuratamente tutte le edizioni dei telegiornali di ieri, cambiavo canale quando iniziavano programmi sportivi.

Oggi ho "finalmente" visto il video. A parte che ci sono rimasto di merda (fatemi vedere tutti i film più splatter del mondo e non batto ciglio, ma la morte vera mi colpisce pesantemente anche quando le immagini non sono impressionanti), in tutta franchezza la dinamica mi è sembrata irreale. La moto seguiva una traiettoria che, da profano ed ignorante, ho trovato profondamente innaturale. In altre parole non riesco a spiegarmi la traiettoria di quella moto che sembra aver "sovrasterzato" da sola. C'è qualcuno che ha avuto la mia stessa impressione?

dicono sia colpa dell'elettronica che ha causato un ritorno di grip sulla posteriore

così ho capito io

comunque una sfiga impressionante

[LucioFire]

da quello che ho letto non ci sono state anomalie sul funzionamento della moto

[toniz]

dall'idea che mi sono fatto io che non sono un tecnico "dovrebbe" essere successo questo.

la moto in curva ha cominciato a slittare (vedi riga nera che appare) e ad allargare perche' non piu' in assetto ottimale...

il sic, ha tentato di "tenerla su" con ginocchio e gomito (l'ha fatto altre volte) intanto l'elettronica ha tagliato l'alimentazione per ridurre lo slittamento (antispin??? o quello che e', tipi antipattinamento)...

quando la moto ha rallentato e ripreso "grip" il sic era appeso all'interno, non riuscendo a "riappollaiarsi" sulla moto...

questo, ha fatto riconvergere la moto vs. destra, appunto a causa del peso del sic all'interno della curva e quindi la traiettoria ha beccato quella Edwards e Rossi.

la questione elettronica e' questa: se la centralina non avesse "tagliato" la potenza, la moto sarebbe progressivamente scivolata verso l'esterno e amen...

se il sic. fosse riuscito a restare "in sella" anche se tutto fuori, probabilmente avrebbe allargato a manetta la traiettoria (andando sull'erba) ma sarebbe rimasto su... invece avendo perso l'appoggio del piede sx ha fatto curvare la moto a destra.... meglio sarebbe se avesse mollato tutto e amen...

[Guest EC2277]

L'elettronica taglia l'alimentazione solo quando l'accelerazione chiesta dal pilota supera i limiti di aderenza del pneumatico, ma non è il caso di Simoncelli poiché la moto è andata giù durante la fase di percorrenza della curva, quando cioè l'accelerazione viene parzializzato e non credo proprio che Simoncelli, mentre tentava di tenere la moto su con il proprio corpo, abbia spalancato il gas.

[TonyH]

IMHO tentare di cercare un colpevole univoco (come han fatto subito quei due pisquani di Meda e Cereghini ) è inutile. Questa è una di quelle occasioni in cui le cose vanno tutte dannatamente storte assieme....

Già solo il fatto di pensare che a prescindere da gomme, elettronica, peso, tutto quello che volete, la moto di Simoncelli si fosse trovata 1 metro più a destra il tutto si sarebbe risolto solo con uno spettacolare incidente dà la misura di come a volte di colpevoli non ce ne sono.

[Teto76]

l'elettronica spesso aiuta il pilota, il coraggio e la tenacia a volte ti aiutano a rimanere in piedi e a risolvere situazioni ormai compromesso.

Questa volta purtroppo, la somma delle due cose ha portato a questa tragedia!

Un vero perccato, da profano non mi sento di incolpare nessuno, perchè senza elettronica forse le moto diventerebbero più difficile da guidare e forse più pericolose e Sic era straordinariamente superbo quando risaliva in sella da situazioni che sembravano ormai compromesse.

Come ha detto Guaresci, è stata veramente una serie sfortunata di coincidenze!

Addio Sic, ci mancherai!

[loric]

L'elettronica taglia l'alimentazione solo quando l'accelerazione chiesta dal pilota supera i limiti di aderenza del pneumatico, ma non è il caso di Simoncelli poiché la moto è andata giù durante la fase di percorrenza della curva, quando cioè l'accelerazione viene parzializzato e non credo proprio che Simoncelli, mentre tentava di tenere la moto su con il proprio corpo, abbia spalancato il gas.

[toniz]

boh, ripeto non sono un tecnico, ma se la ruota lascia la riga non e' che girasse "troppo"??? pensavo avesse accelerato troppo per la tenuta della gomma in quella curva, ma non ho visto la gara, solo quella "sequenza"...

vedremo se ci diranno novità

ps: attenzione, neanche io voglio attribuire colpe, cercavo solo di darmi una spiegazione del comportamento del mezzo... di certo il fatto che e' "caduto" dalla moto non gli ha dato modo di portarla dove voleva....