Scelta pneumatici 195/55/R15

[Gianluca88]

Devo cambiare pneumatici in vista della revisione e dell'usura...

Ho una ypsilon e monto pneumatici 195/55/r15, purtroppo questa misura è poco diffusa e per questo più costosa...

Ho una guida normale, nè lenta, nè veloce, al momento ho delle continental contiecocontact (quelle di serie) che son state da sempre rumorose e ora ormai sono giunte a fine vita, oltre ad essersi consumate sulla spalla visto l'assetto morbido dell'auto.

Per questo motivo vorrei un pneumatico che in curva non mi faccia venire il mal di mare (perche magari ha una spalla morbida) e accentui quindi il rollio naturale, già molto accentuato, dell'auto.

Vorrei un pneumatico poco rumoroso, spalla non troppo morbida, con una buona tenuta e con una buona durata.

Volevo indirizzarmi sulle bridgestone turanza ma so che hanno spalla morbida...

Ovviamente pneumatici estivi, non voglio roba sportiva tipo toyo etc o gomme troppo morbide.

Vorrei indirizzarmi verso pneumatici bridgestone, michelin, o continental.

Spesa max: 400€

[Gianluca88]

le continental premium contact 2 hanno più aderenza e tenuta delle bridgestone turanza er300?

Ps: cosa intendi per "scorrevolezza"?

[bik]

Dal test TCS del 2009 Le Conti PC2 hanno una valutazione più alta delle ER300 sul bagnato.

Da esperienze personali sulle Conti sport contact 1, la tenuta è elevata, al livello di un pneumatico sportivo, sul bagnato occorre attenzione non per la scarsa tenuta ma per i limiti elevati e le reazioni rapide, al limite perde aderenza in modo repentino ed a velocità più alte di una normale gomma turistica, ma se reagisci rapidamente con lo sterzo riprende aderenza rapidamente, occorre solo essere decisi, ogni errore di manovra può portare a situazioni poco piacevoli a causa della velocità al quale avviene ed allo scarso preavviso, dei pneumatici più turistici perdono aderenza prima ma in modo graduale.

Sulla scorrevolezza, i pneumatici, durante il rotolamento, assorbono potenza, alcuni pneumatici ne assorbono meno, altri ne assorbono di più, su una auto di potenza non elevata è un fattore da non sottovalutare, le Conti PC non sono molto scorrevoli.

[Gianluca88]

Ho fatto un paio di preventivi, i 2 gommisti da ne interpellati mi hanno chiesto 450€ sia per i turanza er300 che per le premium contact 2.

Attualmente monto le premiumcontact 1 che però, secondo me, hanno spalla morbida(che si è usurata precocemente) e alta usura, anche se in fine dei conti hanno una buona aderenza.

Passando alle Turanza er300 non vorrei però fare un passo indietro rispetto alle premiumcontact 1 di primo equipaggiamento, sopratutto come aderenza e rollio in curva.

Consigliatemi...

[bik]

Penso che siano ambedue degli ottimi pneumatici, con caratteristiche simili.

Puoi scegliere tranquillamente uno dei due senza rimpianti.

[pipponets]

personalmende andrei di michelin, hanno sempre avuto una gomma al passo coi tempi io le gomme di primo equipaggiamento le ho sempre sostituite con le michelin del momento e non mi sono mai pentito, trovate di primo equipaggiamento solo su citroen. unico problma il costo, non è quasi mai la piu' conveniente anzi. ciao paolo

[bik]

Personalmente, invece, NON valuterei le Michelin, se si vuole un pneumatico con buona aderenza, salvo le Michelin Pilot exalto 2 che avevo già postato.

Le Michelin energy sono un buon pneumatico per chi cerca la durata e la scorrevolezza, non per chi cerca la tenuta, sopratutto sul bagnato.

[pipponets]

Personalmente, invece, NON valuterei le Michelin, se si vuole un pneumatico con buona aderenza, salvo le Michelin Pilot exalto 2 che avevo già postato.

Le Michelin energy sono un buon pneumatico per chi cerca la durata e la scorrevolezza, non per chi cerca la tenuta, sopratutto sul bagnato.

[bik]

monto le michelin energy propio attualmente, ora sono sui 13000km ho beccato anche diversi temporali e problemi non ne ho avuti, perme ottima gomma.ciao

Ho montato sia le Michelin Energy che le primacy HP, le Energy sono ottime gomme se cerchi la durata, ma le prestazioni sul bagnato sono decisamente inferiori a quelle postate, come confermano anche i test TCS.

Poi le Michelin, quando il battistrada raggiunge i 4mm, diventano problematiche, a causa della mescola di base più dura.

Se ti sei trovato bene mi fa piacere, ma occorre consigliare bene, se l'input è la tenuta sul bagnato la Michelin energy non è consigliabile.

[Gianluca88]

Le michelin energy saver non le considero, troppo dure,

le michelin in generale non le considero per la questione del battistrada che consumandosi perde aderenza vista la differente mescola utilizzata.

Le turanza in curva son rigide quanto le premiumcontact 1/2?

[bik]

.....

Le turanza in curva son rigide quanto le premiumcontact 1/2?

Le Turanza ER300 non le ho mai testate personalmente, le Conti PC non sono dure di spalla ma il consumo, sulla auto di mia Moglie, è regolare.

Non dovrebbero essere molto diverse, se cerchi un pneumatico dalla spalla dura devi andare su modelli più sportivi, sempre che ne valga la pena visto che l'assetto della Ypsilon non è rigido.

Comunque trubks aveva risposto:

i turanza hanno la spalla morbida ma comunque più rigida delle continental quindi per le tue esigenze potrebbero andare bene, oppure dai un occhiata alle goodyear excellance, molto buone. le toyo al contrario di quello che si dice non durano così poco ed hanno un ottima tenuta quindi io ci darei comunque un occhiata visto che in quella fascia hanno un ottimo prezzo, dai uno sguardo anche alle yoko che sono ottime