Cambiare l'auto dopo 10 anni è un bel dilemma! Un aiutino?

[stevheaven]

Ciao, ho scoperto questo forum e non posso fare a meno di complimentarmi con i gestori e gli utenti che ci partecipano.

Ma passiamo al mio dilemma. Sono in piena confusione.

Premessa: faccio 20.000 km l'anno e siccome sono spesso su tratti in coda vorrei un auto con il cambio automatico e diesel per consumi contenuti.

Il mio budget è 20.000 euro e sto cercando un buon usato con pochi km massimo 50.000.

Inizialmente mi ero indirizzato su Suv tipo Rav4, Qashqai.

Visti i consumi mi sono orientato per il gruppo VAG tipo Audi A4, Audi A3 sb, Passat sw. E qui sono iniziati i problemi dato che mi sono imbattuto nelle discussioni dei problemi agli iniettori citati nei gruppi di facebook (Class Action Passat).

Anche la BMW serie 3 touring mi intriga (premetto che la serie 3 coupè ultima mi fa impazzire ma costa tanto anche l'usato), ma ho avuto un amico che ha rotto una turbina per un costo di 1.500 euro e allora altri dilemmi.

Per quanto riguarda il gruppo Fiat mi piacerebbe sia Giulietta e sia Lancia Delta ma non ho molto affidamento sulla tenuta di queste auto. Sicuramente è solo un mio pregiudizio.

Per quanto riguarda Mercedes sia Classe A e sia Classe B potrebbero interessarmi anche se hanno una linea ormai troppo consolidata.

Ultimamente ho visto con interesse la Volvo V50 ma delle svedesi non so proprio nulla.

La Kuga Ford mi piace ma tengono ancora tanto il prezzo.

Ho letto anche tante critiche per i cambi automatici e se ti si rompe sono grossi problemi. Mi dicono che il più affidabile e versatile è il DSG del gruppo VAG, ma anche Mercedes e BMW mi sembrano validi.

Insomma mi piacerebbe un auto affidabile, un po' grintosa, comoda e sicura ma penso che è il problema di tutti.

Scusate se ho le idee così confuse un vostro aiuto sarebbe tanto tanto gradito.

[ilario]

Concordo con i consigli qui sopra: se rinunci al cambio automatico, il ventaglio si apre a tante auto gustose. Peraltro sono pochi gli automatici che vanno proprio bene. I robottizzati in genere sono un po' bruschi, i doppia frizione cari e delicati. Conosco bene quelli classici con convertitore, sono stracomodi ma vogliono coppia e fanno consumare.

La scelta è tua, se con cambio manuale mi limito a suggerire una Civic 2.2d, sportiva ma comoda, grande dentro e bella da guidare. Se preferissi la SW grandi sono ottime la Accord e la Avensis.

Invece, a proposito della Mercedes B a metano, ho rivisto una prova: è lentissima. A quel punto meglio una Zafira o una Touran.

[led zeppelin]

Concordo con i consigli qui sopra: se rinunci al cambio automatico, il ventaglio si apre a tante auto gustose. Peraltro sono pochi gli automatici che vanno proprio bene. I robottizzati in genere sono un po' bruschi, i doppia frizione cari e delicati. Conosco bene quelli classici con convertitore, sono stracomodi ma vogliono coppia e fanno consumare.

[stevheaven]

dammi retta ...non è con macchine come Rav 4 o Qashqai o Classe B che hai "quella sensazione di emozione" ...

anzi, se posso dirla tutta, ma perché non ti prendi una Volvo V50 1.6 turbodiesel (che basta e avanza!), sempre motore Ford-Peugeot, senza automatico ? ne trovi a bizzeffe km0 o usate poco...sono fatte bene, più sfiziose di una 308, e te le godi...

...e pazienza se non ha l'automatico ...beata grazia, generazioni intere di automobilisti sono sopravvissute a code con un cambio manuale... siamo ancora giovani o no ? teniamoci l'automatico per quando saremo con la dentiera ...

[stevheaven]

Concordo con i consigli qui sopra: se rinunci al cambio automatico, il ventaglio si apre a tante auto gustose. Peraltro sono pochi gli automatici che vanno proprio bene. I robottizzati in genere sono un po' bruschi, i doppia frizione cari e delicati. Conosco bene quelli classici con convertitore, sono stracomodi ma vogliono coppia e fanno consumare.

La scelta è tua, se con cambio manuale mi limito a suggerire una Civic 2.2d, sportiva ma comoda, grande dentro e bella da guidare. Se preferissi la SW grandi sono ottime la Accord e la Avensis.

Invece, a proposito della Mercedes B a metano, ho rivisto una prova: è lentissima. A quel punto meglio una Zafira o una Touran.

[stevheaven]

ma infatti...per me sono solo una palla al piede ...capisco se uno percorre 50mila km all'anno, passa la sua giornata in auto e arriva alla sera che continua anche in cucina per riflesso a pigiare il pedale sinistro e a muovere la mano destra , per persone così l'automatico è una manna, la più grande invenzione umana dai tempi della ruota , così come (più seriamente) lo capisco per persone con handicap o problemi di salute, gli permette di guidare ...così come riesco ancora ancora a concepirlo per una persona anziana, che ha guidato tutta la vita, guida per esigenza e mal sopporta di cambiare, piuttosto che rompere cambio e frizione, molto meglio l'automatico ..

ma onestamente, nel caso di Stev, un riscaldamento funzionante nonché l'aria condizionata sarebbero già più che sufficienti a cambiare, come dire...il clima durante le code in auto !

[ilario]

Spero che scherzi quando dici che ti si può abbassare l'autostima!

Ti trovo confuso o sbaglio?

Sempre a proposito di cambi meccanici, magari tu in passato ne hai avuto di pessimi o non so, ma io ne ho avuti tanti (e una sola automatica, Fiat e ottima): ce ne sono di molto piacevoli, tipo quelli Honda, Toyota e diversi BMW, che fanno da sempre pure buoni motori aspirati a benzina. Togliamo però i motori giapponesi, tranne i Subaru, perché delicati col gas.

Tra le BMW potresti trovare qualcosa di gustoso, magari a sei cilindri, da mettere a gpl o, se bella grossa, a metano! Una 520 SW. Ti dico una pazzia? Una X5 3.0 a gas! Ecco, l'ho detta Chissà se ci vanno, sotto, due siluri di metano compresso? O se no, al posto del ruotone di scorta una bombola da 60 litri di gpl. Ma la carrozzina che metti nel bagagliaio, quanto ne occupa?

[stevheaven]

Spero che scherzi quando dici che ti si può abbassare l'autostima!

Ti trovo confuso o sbaglio?

Sempre a proposito di cambi meccanici, magari tu in passato ne hai avuto di pessimi o non so, ma io ne ho avuti tanti (e una sola automatica, Fiat e ottima): ce ne sono di molto piacevoli, tipo quelli Honda, Toyota e diversi BMW, che fanno da sempre pure buoni motori aspirati a benzina. Togliamo però i motori giapponesi, tranne i Subaru, perché delicati col gas.

Tra le BMW potresti trovare qualcosa di gustoso, magari a sei cilindri, da mettere a gpl o, se bella grossa, a metano! Una 520 SW. Ti dico una pazzia? Una X5 3.0 a gas! Ecco, l'ho detta Chissà se ci vanno, sotto, due siluri di metano compresso? O se no, al posto del ruotone di scorta una bombola da 60 litri di gpl. Ma la carrozzina che metti nel bagagliaio, quanto ne occupa?

[ilario]

Questa dovrebbe rispondere a molti requisiti, credo:

Auto usate: Volkswagen, Passat, ecofuel berlina AutoScout24 pagina di dettaglio

La valutazione eurotax presso concessionario, quindi con garanzia, è 14.500 con cambio manuale, col DSG sarà 7-800 in più. Trattando ...

Modificato 6 Febbraio 2012 da ilario

[ilario]

Forse questa è quella che mi piace più di tutte, esteticamente anche meglio della sorella sw:

Auto usate: Volvo, S40, 2.0 d MOMENTUM con CAMBIO POWERSHIFT (AUTO) AutoScout24 pagina di dettaglio

[ilario]

Questa sembrerebbe super:

BMW 320 d touring automatica navi a Roma - eBay Annunci