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Jeep Compact SUV - New Compass/Patriot (Spy)


Regazzoni

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  • 3 settimane fa...
  • 1 mese fa...

Scusate, non riesco ad incollare il testo col cellulare, m questo è stato postato?

Avvistata in Italia la nuova suv Alfa Romeo e Jeep | alVolante

Da piccolo mi vedevo su un'Alfa cattiva, prestante e tagliente. Da grande il findus-style mi ha infranto i sogni d'infanzia.  -  Cit. 22/06/2012 (MiTo ndr)
Chiaro che tra il "dire" ed il "fare" c'è di mezzo il "sai driftare?"  -  Cit. 18/02/2016 (BRZ ndr)

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Scusate, non riesco ad incollare il testo col cellulare, m questo è stato postato?

Avvistata in Italia la nuova suv Alfa Romeo e Jeep | alVolante

ghè pensi mi :lol:

[h=1]Avvistata in Italia la nuova suv Alfa Romeo e Jeep[/h]Attese per il 2013, le due nuove suv saranno costruite negli Usa. Sviluppate congiuntamente, utilizzano la piattaforma C-Wide e motori del gruppo Fiat e Chrysler.

alfa_romeo_jeep_suv_spy_2012_2.jpg

NON È UNA GIULIETTA - Non fatevi ingannare dalla carrozzeria della Giulietta. Quella che vedete non è una versione “campangnola” della berlina a cinque porte del Biscione, ma il prototipo della nuova suv del gruppo Fiat-Chrysler, sviluppata congiuntamente da Alfa Romeo e Jeep: a sorprendere il “muletto” in Italia è stato il nostro lettore Massimiliano, che ringraziamo. Si tratta di un progetto dal quale nasceranno due modelli, attesi per il 2013: quello con il marchio americano andrà a sostituire le Jeep Compass e Patriot, mentre quello del Biscione permetterà all'Alfa Romeo di debuttare nel settore delle suv-crossover di medie dimensioni. Un tipo di auto che piace sempre di più, come dimostra il successo commerciali di modelli quali Nissan Qashqai, Ford Kuga, Kia Sportage e Volkswagen Tiguan.

alfa_romeo_jeep_suv_spy_2012_1.jpg

PIATTAFORMA “UNIVERSALE” - Sotto la carrazzeria allargata della Giulietta (notare le saldature sulle fiancate e il portellone) il “muletto” nasconde la piattaforma C-Wide del gruppo Fiat, la stessa sulla quale sono state sviluppate la Dodge Dart e la Fiat Viaggio, che può essere adattata per ospitare tutti i tipi di trazione: anteriore, posteriore e integrale. Stando alle indiscrezioni che arrivano dagli Usa, dove sono già stati avvistati altri prototipi, le due suv saranno proposte con trazione anteriore o quattro ruote motrici. Per quanto riguarda i motori, a benzina ci dovrebbero essere il 1.4 Turbo MultiAir del gruppo Fiat e un nuovo 3.2 V6 Pentastar sviluppato dalla Chrysler che potrebbe essere abbinato a un cambio automatico a 9 rapporti sviluppato dalla ZF. L'alternativa turbodiesel, invece, dovrebbe essere costituita dai motori Multijet aggiornati per ridurre ulteriormente consumi ed emissioni di CO2.

alfa_romeo_jeep_suv_spy_2012_3.jpg

COSTRUITE NEGLI USA - Nonostante la stretta parentela, i due modelli dovrebbero però avere caratteristiche e aspetto ben distinti, in accordo all'immagine dei rispettivi marchi: dal temperamento più sportivo e votato all'utilizzo stradale l'Alfa Romeo, più confortevole e propensa ai percorsi “off-road” la Jeep. Le due suv saranno costruite negli Usa nello stabilimento di Toledo, nell'Ohio, per il quale è prevista l'installazione di un'altra linea di montaggio e la creazione di 1.000 nuovi posti di lavoro.

Avvistata in Italia la nuova suv Alfa Romeo e Jeep | alVolante

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ghè pensi mi :lol:

Avvistata in Italia la nuova suv Alfa Romeo e Jeep

Attese per il 2013, le due nuove suv saranno costruite negli Usa. Sviluppate congiuntamente, utilizzano la piattaforma C-Wide e motori del gruppo Fiat e Chrysler.

alfa_romeo_jeep_suv_spy_2012_2.jpg

----------cuttone----------------

eccheppalle.. non si può nemmeno andare in giro... :disp2:

non è nessun mulo, già detto la volta scorsa. E' semplicemente la mia con le gomme da neve, parcheggiata in doppia fila, mentre prendevo un campari al bar con un muratore

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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eccheppalle.. non si può nemmeno andare in giro... :disp2:

non è nessun mulo, già detto la volta scorsa. E' semplicemente la mia con le gomme da neve, parcheggiata in doppia fila, mentre prendevo un campari al bar con un muratore

Mi stai dicendo che non ti sono ancora arrivate le targhe dopo tutto 'sto tempo??

Mi togliete una curiosità, voi più ferrati di me sul mulettismo moderno?

Tempo fa vedevo i muletti in prova con le targhe piccine "FAP" e mi pareva di aver capito che "FAP" stesse per "Fiat Auto Prova" (correggetemi se sbaglio).

Che vuol dire "PEP"? :)

"... guarda la libidine sarebbe per il si, ma il pilota dopo il gran premio ha bisogno il suo descanso... e poi è scattata la regola numero due: perlustrazione del pueblo e ricerca de los amigos... ah Ivana, mi raccomando il panta nell'armadio, il pantalone bello diritto. E un po' d'ordine in stanza... see you later!" (Il Dogui, Vacanze di Natale)

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eccheppalle.. non si può nemmeno andare in giro... :disp2:

non è nessun mulo, già detto la volta scorsa. E' semplicemente la mia con le gomme da neve, parcheggiata in doppia fila, mentre prendevo un campari al bar con un muratore

Don´t Drink and Drive...

T!

Factum abiit, monumenta manent.
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Mi stai dicendo che non ti sono ancora arrivate le targhe dopo tutto 'sto tempo??

Mi togliete una curiosità, voi più ferrati di me sul mulettismo moderno?

Tempo fa vedevo i muletti in prova con le targhe piccine "FAP" e mi pareva di aver capito che "FAP" stesse per "Fiat Auto Prova" (correggetemi se sbaglio).

Che vuol dire "PEP"? :)

Aspetta.. credo che sia sempliecmente una targa prova personalizzata opure semplicemente normale emessa dopo il 2004 :pen:

Fap probabilmente era antecedente al 2004...

Boh, io ci capisco niente, ma c'è sto sito che avevo trovato secoli fa che potrebbe essere utile:

Storia fotografica delle targhe italiane

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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