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Jeep Compact SUV - New Compass/Patriot (Spy)


Regazzoni

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Numeri non troppo alti per Melfi visto che verrà prodotto anche in USA.

Beh viste le molteplici parti in comune con Renegade immagino che abbiano visto che le versioni per il vecchio continente sia più profittabile produrle qui.

D'altronde non mi sembra che i dipendenti di Melfi stiano lavorando male, anzi! Le Renegade e 5ooX che ho visto erano impeccabili come assemblaggio.

Comunque se confermata, ottima notizia per lo stabilimento italiano ed il paese in generale.

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15 ore fa, jacksparrow.82 dice:

 

Presentazione a Marzo al salone di NY.

Dimensioni a metà fra i due modelli che hai citato, non avrebbe senso riproporre un clone dimensionale di uno dei due.

Finiture..boh..Renegade è fatto benissimo come interni. Mai nessuno ha avuto da obiettare mi pare.

Baule..350litri da una vettura lunga 4,20 metri combinati ad un abitacolo molto spazioso..sinceramente non so se c'è qualcuno che fa meglio nel complesso.

I prezzi..si piazzeranno di conseguenza a metà strada tra Renegade e Cherokee...con i 35k si prende qualcosa di molto ben rifinito e motorizzato, non certo un entry-level.

 

Ti ringrazio per le dritte!

 

In merito alle finiture del Renegade, in particolare, avendolo visto più volte dal vivo, la qualità della plastica mi è sembrata più rigida rispetto a quella del Cherokee ad esempio...non volevo dire che sia fatto male :D

Sul baule volevo dire "piccolo" per le mie esigenze...

Modificato da PhantomFruitz
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Interessante l'indiscrezione sulla possibile produzione a Melfi, però cercando in rete ho trovato questo articolo di Dicembre 2015 che parla di un calo di produzione della Punto in attesa dell'arrivo del diesel Euro 6.

 

http://www.direttanews.it/2015/12/30/melfi-370-nuove-assunzioni-alla-fiat/ 

niente da dichiarare...

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17 ore fa, jacksparrow.82 dice:

 

Grazie..leggevo or ora..e ovviamente aggiungono che potrebbe derivare una fantomatica 500XL da questa..

 

Sinceramente, se la dovessero fare, spero che non rientri nel filone 5oo..... la 5ooL l'ho digerita, la 5ooX pure...... e mo' basta!

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LanciaDeltaS4_open_mini.jpg.5d11965fd7512efc3fa6bdb812cce295.jpg 

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36 minuti fa, PhantomFruitz dice:

 

Ti ringrazio per le dritte!

 

In merito alle finiture del Renegade, in particolare, avendolo visto più volte dal vivo, la qualità della plastica mi è sembrata più rigida rispetto a quella del Cherokee ad esempio...non volevo dire che sia fatto male :D

Sul baule volevo dire "piccolo" per le mie esigenze...

 

Se ti serve un baule grosso vs dimensioni piccole, l'unica auto che può andarti bene è Honda HRV ( 524 dmc di bagagliaio )

Archepensevoli spanciasentire Socing.

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2 ore fa, PhantomFruitz dice:

 

Ti ringrazio per le dritte!

 

In merito alle finiture del Renegade, in particolare, avendolo visto più volte dal vivo, la qualità della plastica mi è sembrata più rigida rispetto a quella del Cherokee ad esempio...non volevo dire che sia fatto male :D

Sul baule volevo dire "piccolo" per le mie esigenze...

 

Non dico che non sia vero, ma mi sembra anche "normale" una differente cura negli interni vista la differenza di prezzo tra Renegade e Cherokee ;)

2 ore fa, AndreaB dice:

 

Sinceramente, se la dovessero fare, spero che non rientri nel filone 5oo..... la 5ooL l'ho digerita, la 5ooX pure...... e mo' basta!

 

Ci stavo pensando..e pensavo di vestirla da "Panda XL" e andare a colmare il vuoto che lascerà Freemont proponendo un veicolo comunque più consono alle nostre strade. Solo che poi credo sia difficile differenziarli a dovere da un punto di vista estetico. Entrambe punterebbero su linee squadrate..

"Perche l'ing. é sempre tardi quando nella mia fantasia il prodotto perfetto é giá pronto?" T!

:mrgreen:

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