Jeep Compact SUV - New Compass/Patriot (Spy)

[uccio21]

50 minuti fa, Davialfa dice:

Cazzo allora qui a Vienna A4 e serie 3 sono generaliste, la panda è premium di brutto... si distingue un casino dalla massa, ne vedi una ogni morte di papa

Scusa ma cosa centra? Anche la Hyundai Elantra non si vede ma rimane comunque un auto anonima, io ho parlato di differenziazione del prodotto.

Poi guarda che non ci sei andato tanto lontano, la Panda un piccolo premium price ce lha visto che è un filo più cara della concorrenza.

500 lo stesso, costa molto di più, perchè si distingue, è unica.

Naturalmente le caratteristiche che differenziano i brand sono spesso anche immateriali, come anche per jeep.

[MichD]

1 ora fa, uccio21 dice:

Premium vuol dire differenziazione, che è quello che giustifica il sovraprezzo.

Renegade è unica, se la vuoi devi pagare di più, non c'è nulla di simile sul mercato....offre una caratterizzazione estetica che fa parte della storia di Jeep e con cui nessun altro si può identificare......è un pò come la 500.

Premium non significa per forza interni più lussuosi, ci si può differenziare dai generalisti in mille altri modi.

 

 

Ma Renegade non è premium per nessun motivo al mondo.

Come contenuti è come le altre.

Come prezzo idem, anzi mi pare sia pure prezzata meno di Kuga.

 

Dunque in base a cosa è premium ? All'aspetto giovani plasticoso ? 

Renegade è generalista al pari delle altre citate, in quel segmento di premium vedo giusto Evoque, GLA e forse l'ultimo X1.

Il resto siamo li.

[vince-991]

Mi pare che si stia ampiamente sottovalutando la potenza del brand Jeep. 

[uccio21]

58 minuti fa, Davialfa dice:

1 ora fa, xtom dice:

Sì, sì, è il famoso paradosso del prodotto di serie esclusivo, con cui distinguersi dalla massa

 

No non centa il distinguersi dalla massa, semmai distinguersi dai generalisti.

[MichD]

26 minuti fa, slego dice:

lasciando perdere le supercazzole sul premium (che è argomento ampio e da supercazzola, appunto) faccio solo qualche appunto su Renegade:

- la Limited AWD parte di listino da 30mila euro, con 21mila non ti fanno vedere neanche il catalogo

- le versioni "over 30mila" sono appunto quasi tutte le AWD, e vendono piuttosto bene (le 4x4 sono il 40% del venduto)

 - di TH se ne vendono e se ne vedono in giro (base 33mila euro a salire). aguzza la vista.

- Renegade è una seg. B; se vogliamo è al limite del segmento, ma non è una seg C

 

Renegade parte da 20k che non mi pare sovraprezzata.

-Le over 30k sono tutte, di base, 4wd

-Di TH se ne vedono pochissime a differenza delle altre, la maggior parte sono Sport o Limited.

 

Renegade chi la prende la contrappone al C. 

La contrappone a Kuga, QQ, ecc, non Ecosport ecc.

[uccio21]

1 ora fa, Davialfa dice:

 

2 minuti fa, MichD dice:

 

Ma Renegade non è premium per nessun motivo al mondo.

Come contenuti è come le altre.

Come prezzo idem, anzi mi pare sia pure prezzata meno di Kuga.

 

Dunque in base a cosa è premium ? All'aspetto giovani plasticoso ? 

Renegade è generalista al pari delle altre citate, in quel segmento di premium vedo giusto Evoque, GLA e forse l'ultimo X1.

Il resto siamo li.

Renegade ha un aspetto unico che riprende l'aspetto della Willys e che solo jeep può proporre, al massimo la puoi scopiazzare come fanno i coreani che fanno bei minestroni.

Poi non so i prezzi ma so che un mio amico lha appena pagata 32000euro.....se penso al segmento B-suv mi viene difficile trovare un auto a quel prezzo, senza considerare la gemella.Fiat per ora penso ci sia solo Mini a sforare i 30mila, e in futuro l'Audi Q2, tutti modelli premium (almeno come prezzi xD).

Evoque e Gla sono auto più grandi che fanno parte di segmenti diversi. 

[MichD]

35 minuti fa, LucioFire dice:

La renegade non è un suv segmento C.

È una b/c più cara della media...e già 500x è abbastanza premium 

 

In base a cosa ?

Come dimensioni è più vicina a QQ che a Ecosport.

Adesso, uccio21 dice:

 

Renegade ha un aspetto unico che riprende l'aspetto della Willys e che solo jeep può proporre, al massimo la puoi scopiazzare come fanno i coreani che fanno bei minestroni.

Poi non so i prezzi ma so che un mio amico lha appena pagata 32000euro.....se penso al segmento B-suv mi viene difficile trovare un auto a quel prezzo, senza considerare la gemella.Fiat per ora penso ci sia solo Mini a sforare i 30mila, e in futuro l'Audi Q2, tutti modelli premium (almeno come prezzi xD).

Evoque e Gla sono auto più grandi che fanno parte di segmenti diversi. 

 

Come dimensioni è più vicina a una C che ad una B.

Anzi per me proprio con le due si entra nel C. Renegade ha quel aspetto giovanile, stop.

Poi come premium non offre nulla. Infatti è stata un'inversione di marcia del brand Jeep e che sta rendendo benissimo.

Se la prezzavano di più con maggiori contenuti ponendola come vera premium ne vendevano quante le Cherokee, poche in Italia.

[uccio21]

1 ora fa, Davialfa dice:

 

 

13 minuti fa, MichD dice:

Renegadee è in media 20cm.più corta dei suv di segmento C, il fatto che venga paragonata a Kadjar ecc. è perchè ha prezzi da segmento superiore e questo dimostra che ha ragione chi dice che è premium.

[xtom]

9 ore fa, Tommitel dice:

Comunque nel dubbio è sempre meglio prezzare con una manciata di migliaia di euro in più che in meno. Se il prezzo è troppo altro rispetto a quello che vuole il mercato ci metti poco ad abbassarlo con sconti, promozioni, km0, serie speciali ecc ecc.

 

Quindi il vero prezzo base, quello su cui oggettivamente si possono confrontare auto diverse con dotazioni analoghe, è quello che si trova facendo una ricerca su autoscout

 

Poi se la Fiat mette come optional della Tipo le cromature in oro massiccio e trova qualcuno che spende 100.000 € per comprarla, non è che la Tipo diventa automaticamente premium.

[MichD]

4 minuti fa, uccio21 dice:

 

Renegadee è in media 20cm.più corta dei suv di segmento C, il fatto che venga paragonata a Kadjar ecc. è perchè ha prezzi da segmento superiore e questo dimostra che ha ragione chi dice che è premium.

 

Renegade è pure  20 cm più lunga di Ecosport, anzi 22 per la precisione.

Dunque è C rispetto le B ed è B rispetto le C ?

 

Renegade viene valutata come alternativa alle C, non alle B.

E rispetto alle C non c'è nulla di premium. Ne prezzo ne contenuti ne altro, anzi, ormai è diventata la generalista perfetta.