Strumentazione della nuova Bmw 5er

[Overlock]

Vabbé, sarò controcorrente, ma i dati proiettati sul parabrezza mi sembrano paradossalmente più pericolosi della strumentazione normale...

Continuo a chiedermi se alla fine ci atrofizzeremo seduti nell'auto, visto che di questo passo non dovremo nemmeno più muovere gli occhi...

Viva la mia R4, che mi fa stare sempre con tutti i sensi all'erta! :wink:

[Guest Velox]

Sarà, a me sembra un videogioco

[Stefano73]

Bisognerebbe provare a vedere l'effetto che fa dal vero...cmq la struementazione proiettata sul parabrezza non è affatto una novità la corvette e altre Gm se non sbaglio ce l'anno già da circa 3-4 anni

[Guest Abarth03]

Per me questi dispositivi stanno bene sugli aerei militari...perdonatemi ma su un'auto secondo me c'entrano come i cavoli a merenda!

Sono decenni che guardiamo il nostro adorato cruscotto con la sua strumentazione, povera o ricca che sia...possiamo pure continuare così!

Dice: ma può essere pericoloso abbassare lo sguardo per guardare gli strumenti...certo, ma...una provocazione: lo guardiamo poi tanto 'sto tachimetro??? Secondo me, quando va bene, guardiamo più l'indicatore della benzina, giusto per non rischiare di rimanere a secco!

Scusatemi, non volevo sembrare polemico, ma è che a me piacciono davvero le automobili e non sopporto di vederle trasformate in videogiochi!

[Guest Velox]

Bisognerebbe provare a vedere l'effetto che fa dal vero...cmq la struementazione proiettata sul parabrezza non è affatto una novità la corvette e altre Gm se non sbaglio ce l'anno già da circa 3-4 anni

Ho molte perplessità soprattutto sulla leggibilità. L'articolo di 4zampe parla di un contrasto e luminosità variabile in base alle condizioni atmosferiche, ma a me sembra poco leggibile così com'è.

[Guest Abarth03]

Verissimo. Anzi a me pare che la Corvette sia stata la prima auto in assoluto a proporlo.

Bisognerebbe provare a vedere l'effetto che fa dal vero...cmq la struementazione proiettata sul parabrezza non è affatto una novità la corvette e altre Gm se non sbaglio ce l'anno già da circa 3-4 anni

[Guest Velox]

Per me questi dispositivi stanno bene sugli aerei militari...perdonatemi ma su un'auto secondo me c'entrano come i cavoli a merenda!

Sono decenni che guardiamo il nostro adorato cruscotto con la sua strumentazione, povera o ricca che sia...possiamo pure continuare così!

Dice: ma può essere pericoloso abbassare lo sguardo per guardare gli strumenti...certo, ma...una provocazione: lo guardiamo poi tanto 'sto tachimetro??? Secondo me, quando va bene, guardiamo più l'indicatore della benzina, giusto per non rischiare di rimanere a secco!

Scusatemi, non volevo sembrare polemico, ma è che a me piacciono davvero le automobili e non sopporto di vederle trasformate in videogiochi!

Mi trovi completamente in sintonia. A me piaciono gli indicatori analogici come quelli della 156 o meglio ancora della Ferrari Enzo. Non mi piacciono quelli digitali come aveva invece la Tipo Dgt. Ma attendo con curiosità invece di provare la Scenic II.

[fulvio]

vado forse controcorrente ma io penso sia interessante avere i dati proitettati anche sul vetro, senza con cio dover togliere il cruscotto che deve rimanere al suo posto.

Non so voi, ma in certe condizioni, anche se rare, mi e capitato di aver voluto certe informazioni sul vetro. Sono daccordo con chi mi dice che e per condizioni estreme, ma di notte, con pioggia o a velocità sostenuta, trovo che sia utile. A chi non e capitato, per esempio sotto fortissima pioggia di notte con traffico di non poter permettersi di staccare l'occhio dalla strada un attimo?

Si parlava di aeronautica. Ho un amico che lavora in questo settore e mi diceva pochi giorni fà che sono funzioni lontani dall essere videogiochi e che communque molte cose sviluppate in aeronautica pian piano arrivano anche sulle auto. Chissà, forse un giorno spingendo un bottone si apriranno le ali...

[Guest Velox]

vado forse controcorrente ma io penso sia interessante avere i dati proitettati anche sul vetro, senza con cio dover togliere il cruscotto che deve rimanere al suo posto.

Non so voi, ma in certe condizioni, anche se rare, mi e capitato di aver voluto certe informazioni sul vetro. Sono daccordo con chi mi dice che e per condizioni estreme, ma di notte, con pioggia o a velocità sostenuta, trovo che sia utile. A chi non e capitato, per esempio sotto fortissima pioggia di notte con traffico di non poter permettersi di staccare l'occhio dalla strada un attimo?

Si parlava di aeronautica. Ho un amico che lavora in questo settore e mi diceva pochi giorni fà che sono funzioni lontani dall essere videogiochi e che communque molte cose sviluppate in aeronautica pian piano arrivano anche sulle auto. Chissà, forse un giorno spingendo un bottone si apriranno le ali...

Quanto alla guida in condizioni estreme, hai ragione. E' difficile distogliere lo sguardo dalla strada anche solo per controllare il livello del carburante.

Io non volevo dire che fosse un videogioco, ma la grafica o forse meglio la foto sembra ripresa più da un videogioco che non dalla reale strumentazione o dal navigatore.

[Guest T a u r u s]

....HUD Head Up Display.......il sistema e' stato introdotto prima sulle Cadillac Seville,Deville,Eldorado e Fleetwood e poi sulla Corvette e' una tecnologia molto interessante sopratutto per la guida notturna e in condizioni estreme....ed e' un dispositivo che presto vedremo in varie vetture italiane......