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Mercedes Classe A


Guest Touareg

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Mi sembrate veramente tutti troppo ottimisti sulle possibilita' della Musa...a mio parere non c'e' paragone con questa classe A, una classe A la vedo piu' in concorrenza con la auto della fascia media tipo golf, oltretutto dalle prime immagini mi sembra abbiano di molto elevato il livello di finiture punto debole della classe A attuale...nulla a che vedere col plasticone della Musa che e' lo stesso della Idea col volante cambiato...anche a livello stilistico la classe A, pur nei vincoli di un monovolume riesce a esprimere una maggior idea di dinamismo!
  • Ieri: Fiat Panda 900 Young (1998) - AB Y10 II Avenue (1993) - Fiat Panda 1.2 DynamicClass (2004) - Fiat Punto Evo 1.4 GPL (2010)
  • Oggi: Ford Focus SW 1.6 Tdci 90cv (2009) e Lancia Ypsilon 1.2 (2016)
  • Ieri: Aprilia Rally II L.C. 50cc (1996) - Piaggio Vespa PX 150 (2002) - Honda Hornet 600 II (2006)
  • Oggi: Honda Hornet 600 III (2007) e Piaggio Vespa PX 150 (2000)
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Mi sembrate veramente tutti troppo ottimisti sulle possibilita' della Musa...a mio parere non c'e' paragone con questa classe A, una classe A la vedo piu' in concorrenza con la auto della fascia media tipo golf, oltretutto dalle prime immagini mi sembra abbiano di molto elevato il livello di finiture punto debole della classe A attuale...nulla a che vedere col plasticone della Musa che e' lo stesso della Idea col volante cambiato...anche a livello stilistico la classe A, pur nei vincoli di un monovolume riesce a esprimere una maggior idea di dinamismo!

Non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire :doc:

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Questa nuova edizione della Classe A mi sembra veramente indovinata....gli unici nei il design del portellone posteriore (non elegantissimo) e gli interni un pò schematici...i prezzi pubblicati da AMS poi non sono esosi (A 180 5 porte 107 Cv a 21.000 EURO)...Musa per vendere dovrà posizionarsi un pò sotto.

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io vorrei sapere come si fa a dire che le finiture di classe a sono migliorate...vedendo solo le fotografie...secondo me si capisce solo che sono interni tristi...

gli interni della musa, in quanto a finiture non mi esprimo, hanno come base quelli di idea e quindi ottime plastiche(qualitativamente...) e quel pellame da una sensazione di morbidezza opulenza lusso ed ampiezza, che francamente dubito che casse a riuscirà ad emulare...

finiture...alla fine si va sempre a parlare di finiture quando c'è di mezzo mercedes...lo sanno tutti che ormai le finiture mercedes sono calate vistosamente da classe c in poi...fiat invece le ha aumentate e alfa e lancia stanno arrivando a livelli di eccellenza che già vediamo in thesis e che spero vedremo in 158...

Forza al made in Italy...

Domanda, ma gli europei tifate italia o no??? :roll:

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Per quanto riguarda il Suv fiat ti do pienamente ragione, per la prima risposta, invece, ti replico che era scontata e semplicistica...

uno tipo, è vero, può guardare all' auto che più preferisce tra quelle in vendita, però c'è da dire che il prodotto automobilistico italiano è ampio e si amplierà ulteriormente...quindi quello che cerca, con gli accessori che vuole, c'è sempre...

In Francia, Germania e tante altre nazioni sostengono il mercato automobilistico nazionale in maniera molto marcata e così ne trae beneficio l'intera economia...

Uno può rispondere che magari, al momento, il prodotto italiano non è all'altezza di quello tedesco...però, se noi non lo aiutiamo lo stesso, non riuscirà mai a emergere e superare i rivali...secondo me è facile stare ad aspettare che le cose cambino senza fare un emerito caxxo per cambiarle...se noi aiutiamo fiat...fiat avrà più finanze per nuovi progetti, per aumentare finiture e prestigio, per aumentare motorizzazioni e tecnologie...e fiat, quando ha potuto, ha inventato cose importantissime e geniali, come il common rail e l'uniair, passando per tante altre cose...

noi in italia abbiamo marchi storici come alfa lancia e fiat...e quasi ce ne vergognamo...in altre nazioni...pur di comprare nazionale, comprano delle schifezze tipo la vel satis...l'italia, Come sempre, è un caso a parte..

Hai capito robert il perchè del confronto con l' italia? uno tifa italia che si vada bene o male...e non è che tifa italia da casa e con indosso la maglietta della germania...uno tifa italia sempre e cmq, perchè spera di primeggiare perchè ne ha il potenziale....orgoglio...

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Si perche i nazionalisti tedeschi o francesi non comprano la Polo/Corsa o 206/Clio/C3 made in spain.....la Z4 made in USA oppure le A3/TT made in Hungary.......credo che tengono alla nazionalita' del marchio la maggioranza neanche conosce che la Audi A3 e' prodotta a Gyor...

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