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    • Hyundai Genesis Coupé
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Messaggio Aggiornato al 10/01/2012

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autoblog.com - carscoop

Press Release :

2013 GENESIS COUPE REVEALS MORE AGGRESSIVE DESIGN COUPLED WITH SERIOUS PERFORMANCE CREDENTIALS

Hyundai's Rear-drive Sport Coupe Receives More Powerful Powertrain Technologies, More Aggressive Design, Upscale Interior Refinement and Blue Link® Telematics

DETROIT, Jan. 9, 2012– Hyundai Motor America today introduced the significantly redesigned 2013 Genesis Coupe in a North American debut at the Detroit North American International Auto Show. In keeping with impressive performance upgrades, Genesis Coupe now sports more aggressive coupe styling, complemented by improved interior materials and design. Both 4-cylinder and V6 engines benefit from significant technology enhancements, with the 3.8-liter V6 engine receiving sophisticated direct-injection technology and the 2.0-liter turbocharged engine upgrading to a more precise twin-scroll turbocharger and larger intercooler. Automatic transmissions for these two models now have 8-speeds, with paddle-shift SHIFTRONIC® manual-shifting capability. Hyundai's proprietary telematics platform, Blue Link®, is now available, providing Genesis Coupe owners with a variety of infotainment services to meet their individual connectivity needs.

HIGHLIGHTS FOR 2013 GENESIS COUPE

• Refreshed, more aggressive exterior design

o New front fascia, grille, headlight, fog light, hood designs

o New 18- and 19-inch wheel

o New LED-enhanced taillight design

o Available LED daytime running lights (DRLs)

• 3.8-liter V6 engine receives direct-injection technology

o 348 horsepower, 295 lb.-ft. torque (rating with premium fuel)

o Improved fuel economy for both transmissions

• 18 city/28 highway – 8-speed A/T

• 18 city/27 highway – 6-speed M/T

• 2.0-liter 4-cylinder turbocharged engine receives new twin-scroll turbocharger and larger, more thermally-efficient intercooler

o 274 horsepower, 275 lb.-ft. torque (rating with premium fuel)

o Improved fuel economy for A/T

• 20 city/31 highway – 8-speed A/T

• 21 city/30 highway – 6-speed M/T

• New, in-house-developed 8-speed automatic transmissions

o Paddle-shift SHIFTRONIC® capability

• New, retuned low-velocity-control suspension dampers

• Blue Link® telematics available on 3.8 Grand Touring/Track and 2.0T Premium

• Electroluminescent gauge cluster with information display

• Telescopic steering wheel (added to tilt function)

• Driver seat power lumbar adjustment

• Redesigned center stack appearance and gauges

Modificato da Touareg 2.5

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

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secondo me l' hanno rovinata con questo aggiornamento, la mascherina sembra quasi infilata a forza nel frontale, che per nulla si integra con il resto dell' auto. la "boccona" sta bene sull' ix35 ma su una coupè è un cazzotto in un' occhio

Volkswagen Polo 1.0 TGI 90 CV Comfortline (06/2021) Ex: Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 101Cv Individual 5p 03/13 - Peugeot 206 1.4 HDi 68cv 3p XT 01/05 

 

 

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secondo me l' hanno rovinata con questo aggiornamento, la mascherina sembra quasi infilata a forza nel frontale, che per nulla si integra con il resto dell' auto. la "boccona" sta bene sull' ix35 ma su una coupè è un cazzotto in un' occhio

però a mio avviso la versione odierna è un po' troppo "gentile" e, visto che il brand non è proprio blasonato, un po' di cattiveria non guasterebbe per nulla...la scritta 3.8 non è cambiata ma sembra che il motore abbia ricevuto da parte della casa un incremento di cavalleria fino alla soglia dei 333cv, cosa che direi non malvagia. Ho sentito parlare dalle stesse fonti di cambio automatico/sequenziale e di versione AWD, cose che forse rimarranno per il solo mercato aMMericano. Onestamente della versione AWD non mi interessa ma il sequenziale con comandi al volante sarebbe di interesse per me

Qualcuno sa le date di entrata in listino?

ecco cosa dicono su car&driver

http://www.caranddriver.com/news/2013-hyundai-genesis-coupe-spy-photos-news-car-and-driver

sembra che anche il 2.0T verrà rimpolpato di cv

Modificato da alederme
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A me, me piace ;) Più della vecchia, che era un po' ...boh, moscetta :pen:

"Comunque c'è una grossa verità di cui devi per forza tenere conto[..]: 200 euro è un basso di gamma, ed il basso di gamma Android FA cagare. Non è qualcosa su cui si può discutere, ma un fatto. Un punto fisso nel tempo e nello spazio, come la vagina." - Artemis

 

Toyota Corolla 1.4 d4d '05 (2014-2022)  |  Suzuki Swift Sport 1.6 NZ '16 (2022  )

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Guest bulletproof

Prima aveva un frontale veramente insipido, nonostante l'auto fosse nel complesso gradevole... Ora non so, quel frontale mi pare un po' troppo "urlato"... Da un estremo all'altro insomma

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forse è meglio o forse è peggio.. di certo ora è più caratterizzata e forse paga il corpo vettura di un corso stilistico che non era ancora maturo... a me piace.. ma credo che le cose inizieranno a farsi davvero serie dalla prossima generazione..

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Se mettono il 2.0 Turbo della versione americana (276cv) rischiano di fare il botto!

Speriamo mettano il volante regolabile assialmente :pen:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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