EICMA 2011: le novità Honda

[Dannatio]

Io non sono cosi d'accordo sull'andamento "generazionale" della moto.....ma è una polemica oziosa....Chi vivrà vedrà.....e magari avremo la possibilità di confrontare numeri e situazioni al di là dello spazio e tempo....

IMHO il mercato delle moto è in crisi al pari o forse più di quello delle auto....che dicono sia tornato ai livelli del 95..... semplicemente perchè da Noi la Moto è sempre stata "passione" e qualcosa che si comprava "di pancia" piuttosto che di cervello come i nostri amici Crucchi.... Oggi finiti i soldi, la pancia è vuota ed è già un problema riempirla con qualcosa di più solido delle emozioni.....

Resto scettico sul fatto che i Giapani siano un branco di contabili con occhio SOLO per quello che compete il mercato.....e l'aver proposto una VFR ipertecnologica a prezzo smodato con l'ambizione di porre dei capisaldi sull'innovazione mi dice che NON si accontentano di fare motorini per il Sud-Est asiatico.....ma che ogni tanto qualche cosa CAPPELLANO brutalmente anche loro.....

[Matteo B.]

.....e l'aver proposto una VFR ipertecnologica a prezzo smodato con l'ambizione di porre dei capisaldi sull'innovazione mi dice che NON si accontentano di fare motorini per il Sud-Est asiatico.....ma che ogni tanto qualche cosa CAPPELLANO brutalmente anche loro.....

costa come un GS eh....solo di pezzi e materiali ha almeno 2000 euro in più, e in tempi di superyen.

"oltre" una moto del genere non andranno MAI più

[Autodelta85]

Io non sono cosi d'accordo sull'andamento "generazionale" della moto.....ma è una polemica oziosa....Chi vivrà vedrà.....e magari avremo la possibilità di confrontare numeri e situazioni al di là dello spazio e tempo....

IMHO il mercato delle moto è in crisi al pari o forse più di quello delle auto....che dicono sia tornato ai livelli del 95..... semplicemente perchè da Noi la Moto è sempre stata "passione" e qualcosa che si comprava "di pancia" piuttosto che di cervello come i nostri amici Crucchi.... Oggi finiti i soldi, la pancia è vuota ed è già un problema riempirla con qualcosa di più solido delle emozioni.....

Almeno i tedeschi sopra i 40 anni anzichè fare gli attempati con qualche baracca di cabrio orrenda caricano moglie,birra e valigie e si buttano in moto in Italia...chi per il Rombo,chi per il Brennero,chi per il Maloja i tedeschi per lo meno hanno storicamente sempre fatto un uso GranTurismo della motocicletta...........e non si fanno grossi problemi a beccarsi qualche bel temporale alpino con tanto di -10°C a Giugno

Per cui da quel punto di vista il mercato a due ruote tra i più importanti in UE io lo vedo più salvo che il nostro noi e gli spagnoli? Pff...abbiamo le migliori condizioni meteo ma siamo anche due popoli che finchè non ce lo diceva l'UE non ci mettavamo il caso sui 50ini la sera per non spettinarci

Cosa voglio dire? Che molto fa anche il background culturale, noi non abbiamo mai fatto un uso utilitaristico o turistico della moto ma solo tanta moda,passione sfrenata e chiaccerio da bar...in Italia non ci sono le basi solide per il emrcato a due ruote da almeno 20 anni IMHO e adesso le conseguenze sono queste

[TonyH]

il cbr250 sulla carta potrebbe essere interessante, ma ha un polmone al posto del motore e uno scarico che non si può vedere: è vero che non servono 100 cv x divertirsi, ma una vecchia 125 2T fa vedere i sorci verdi a questo 250. Forse 400 sarevbbe stata la quadratura del cerchio

Tieni presente che costa anche poco più di 4000€ meno di un 125 strozzato.

Riguardo al mercato, a Londra di motine ne ho viste molte più che da noi. E molti meno scooter. O vespa o qualche accrocchio vietnamita.

Girano anche una sacco di CBF 125, altra adorabile motina che da noi è quasi invisibile...

[Matteo B.]

Tieni presente che costa anche poco più di 4000€ meno di un 125 strozzato.

/QUOTE]

bella moto a 4000 euro IMHO...lo scarico si può sempre cambiare con uno aftermarket omologato....infatti secondo me fanno i numeri di vendita su quelle moto in giro per il mondo...e ai GGiovani...

[Dannatio]

Almeno i tedeschi sopra i 40 anni anzichè fare gli attempati con qualche baracca di cabrio orrenda caricano moglie,birra e valigie e si buttano in moto in Italia...chi per il Rombo,chi per il Brennero,chi per il Maloja i tedeschi per lo meno hanno storicamente sempre fatto un uso GranTurismo della motocicletta..........

, noi non abbiamo mai fatto un uso utilitaristico o turistico della moto ma solo tanta moda,passione sfrenata e chiaccerio da bar...in Italia non ci sono le basi solide per il emrcato a due ruote da almeno 20 anni IMHO e adesso le conseguenze sono queste

[Autodelta85]

Questa è una TUA opinione che rispetto in quanto tale, ci mancherebbe..... ma a me in MOTO piaceva ed è piaciuto CORRERCI per un sacco di tempo, per strada ed in Pista.....e di fare 2000km tutti in una volta fermandomi per mangiare e pisciare non me ne è MAI fregato un cazzo di meno.....

Poi per carità......Io i miei giri delle Dolomiti li ho fatti in Ducati 916, con uno zainetto sulle spalle per un cambio e lo spazzolino...... soffrendo anche.....ma finiva li.

Che adesso devo leggere che i Crucchi, loro SI, sanno cosa sia veramente l'andare in moto e/o abbiano una visione più "giusta" dello stesso.........permettimi, è un po una forzatura.....

[Matteo B.]

Honda NC 700X DCT ABS a 7.600 euro F.C.

questa è innovazione e tecnologia IMHO. complimenti all'Honda.

[superkappa125]

Honda NC 700X DCT ABS a 7.600 euro F.C.

questa è innovazione e tecnologia IMHO. complimenti all'Honda.

[Matteo B.]

Brutta come la fame (la naked e l'integra sono già meglio), ma a quella cifra, con quel motore e quel cambio rischiano pure di venderne qualcuna.