Auto nuova sotto i 20mila

[carlo626]

ciao sto pensando di cambiare auto con un budget fino a 20 mila euro per un auto bene accessoriata ma soprattutto che consumi pochissimo sia come costo al KM che in officina per tagliandi e assicurazione, la percorrenza media è di 20/25000 km l'anno principalmente su autostrade/tangenziali ma anche tratti montuosi e qualche grossa città

cosa mi suggerite ? grazie

[trubks]

Sinceramente sulla Megane, avendola provata, dei grossi problemi alla frizione non li ho notati, è decisamente peggio quella della 156.

[carlo626]

grazie dei suggerimenti ma devo dire che mi avete un pò spiazzato, non avevo considerato nessuna di queste auto, stavo guardando la nuova yaris full optional e la Kia che dice di fare 100km con 3,3 litri, magari anche la honda jazz ma il concessionario è un po lontano da casa e i tagliandi potrebbero essere alti

la bravo poi mi sembra che non abbia avuto vendite particolarmente brillanti o mi sbaglio?

e che ne pensate di auto a gas/metano/ibride?

la megane è un'auto che ho guidato e che mi piace ma c'è l'ha un mio collega e mi ha detto che per cambiare i tergicristalli gli avevano chiesto una cifra esagerata e temo perciò che anche per la manutenzione non sia tra le più economiche

Modificato 22 Novembre 2011 da carlo626

[marcandrea]

Per te va bene quindi anche un'auto piccola a questo punto anche jazz hybrid. Bravo è stata sottovalutata, chiunque l'ha presa si è trovato bene, la linea è piacevole e i motori sono prestanti e parchi, stesso discorso per megane. I tergicristalli non sono valutabili per capire i costi di gestione, ho una clio e il meccanico che conosco è ufficiale Renault non mi fa sconti particolari ma difficilmente si superano le 200 a tagliando. Viceversa kia ha sette anni di garanzia ma i tagliandi sono più carestosi e ti obbligano a farli con loro.

[bik]

...

la bravo poi mi sembra che non abbia avuto vendite particolarmente brillanti o mi sbaglio?

Questo non significa che non sia valida

Purtroppo l'assenza di una versione station, in un segmento dove, golf a parte, più della metà delle vendite sono SW la penalizza.

e che ne pensate di auto a gas/metano/ibride?

Le avevo escluse perchè, a mio parere, se percorri, come tu hai detto, autostrade, statali e montagna vedevo più adatto un diesel, ma puoi pensare anche a GPL/Metano se hai una stazione di servizio comoda, tieni conto che, sui percorsi collinari, è decisamente più piacevole la coppia del diesel; l'ibrido lo sconsiglierei.

la megane è un'auto che ho guidato e che mi piace ma c'è l'ha un mio collega e mi ha detto che per cambiare i tergicristalli gli avevano chiesto una cifra esagerata e temo perciò che anche per la manutenzione non sia tra le più economiche

Non mi sembra che sia costosa come manutenzione.

[carlo626]

grazie a tutti per i vostri consigli e suggerimenti sto seriamente valutando la C4 che oggi sono andato a vedere in concessionaria e devo dire che mi ha colpito per il livello e la qualità degli accessori, anche i prezzi mi sembrano buoni per via delle offerte, vorrei però chiedervi se vale la pena immatricolare l'auto adesso o aspettare gennaio per avere un'auto del 2012 ? cioè un auto del dic. 2011 e una di gen. 2012 possono avere differenze "rilevanti" di prezzo sul mercato dell'usato ? o c'è il rischio che a gennaio i prezzi possano aumentare ?

[led zeppelin]

grazie a tutti per i vostri consigli e suggerimenti sto seriamente valutando la C4 che oggi sono andato a vedere in concessionaria e devo dire che mi ha colpito per il livello e la qualità degli accessori, anche i prezzi mi sembrano buoni per via delle offerte, vorrei però chiedervi se vale la pena immatricolare l'auto adesso o aspettare gennaio per avere un'auto del 2012 ? cioè un auto del dic. 2011 e una di gen. 2012 possono avere differenze "rilevanti" di prezzo sul mercato dell'usato ? o c'è il rischio che a gennaio i prezzi possano aumentare ?

[leopoldo]

dipende tutto da quanto la vuoi tenere. se pensi di tenerla per 2-3-4 anni, sì, la differenza c'è. se pensi di tenerla 10 anni, no !

Modificato 7 Dicembre 2011 da leopoldo

[Teknos]

io per dovere di cronaca devo dire ache alla mia ho dovuto sostituire la scatola sterzo. uscita difettosa

Che aveva?

[leopoldo]

In pratica fin da subito mi dava de piccoli contraccolpi allo sterzo ma non ci avevo fatto caso perché stavo parcheggiando su una strada di sampietrini e credevo che ce ne fosse uno messo male. Poi i contraccolpi sono aumentati ed è arrivato un fischio e un indurimento progressivo del volante girando a destra.. il tutto è stato risolto prontamente in garanzia, il meccanico mi ha detto che c'era ina boccola che aveva ceduto.

[carlo626]

il tutto è stato risolto prontamente in garanzia, il meccanico mi ha detto che c'era ina boccola che aveva ceduto.