Euro NCAP - Sessione 11/2011 - Crash Test

[Teknos]

In teoria da quel che ho visto l'ASLF è un dispositivo che ti consente d'impostare una velocità massima (scegli tu...) e più di lì non vai, a meno che tu non prema a fondo, oppure rilasci il gas e premi a fondo (dipende, ogni casa fa un po' come preferisce per la logica). Appena torni sotto alla velocità limite di solito si riattiva.

[Cosimo]

me lo chiedevo anche io.. il cruise di solito il limitatore non ce l'ha, al massimo puoi impostare una velocità massima limitata, sopra la quale ti avverte che l'hai superata, ma di media la cosa si ferma li..

[Touareg 2.5]

Ragazzi, è uscita la nuova tornata di test dei LatinoNCAP : ancora risultati disastrosi.

Aprite un threads a riguardo, se potete.

[traider]

Ho trovato questo della nuova Uno , che se non sbaglio è la Nuova Panda :

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[erriquezz]

Non credo le prove siano comparabili. Per prima cosa la uno brasiliana è stata provata escludendo gli airbag. Seconda cosa, non ho idea di come sia caratterizzato il protocollo LatiNCAP, di conseguenza non saprei come "interpretare" i dati. Terza cosa, uno brasiliana e panda europea sono due auto diverse

[maxtor]

Ho trovato questo della nuova Uno , che se non sbaglio è la Nuova Panda :

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[J-Gian]

Non facciamo confusione ora, non sappiamo se c'è compatibilità tra i test dell'EuroNcap ed i LatinoNcap, nè tantomeno, sappiamo se a livello di struttura e dotazioni la Uno e la Panda siano assimilabili. Ok, la base di partenza è la medesima. Ma è evidente che a fare i risultati influiscono una miriade di fattori.

[brothersfan]

ma la uno non ha gli airbag di serie??

[maxtor]

ma la uno non ha gli airbag di serie??

[Ario_]

In teoria da quel che ho visto l'ASLF è un dispositivo che ti consente d'impostare una velocità massima (scegli tu...) e più di lì non vai, a meno che tu non prema a fondo, oppure rilasci il gas e premi a fondo (dipende, ogni casa fa un po' come preferisce per la logica). Appena torni sotto alla velocità limite di solito si riattiva. Comodo dove ci sono velox fissi: non superi accidentalmente la velocità limite, ma non tamponi nemmeno chi ti precede, come può capitarti se allo scopo ti affidi al cruise L'acceleratore infatti funziona normalmente fintanto che non si arriva al limite impostato.