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Consiglio auto, tanti chilometri e budget limitato


mighele

Domanda

Ciao A tutti,

Sono ormai diversi mesi che vado alla ricerca di una macchina ma non trovo niente che riesca a convincermi, per tipologia o per prezzo..

Ammetto la mia totale ignoranza in materia, per questo motivo ho deciso di chiedere qualche consiglio in rete.

La mia auto attuale è una Mitsubishi Colt cz3 1.3 16v instyle (benzina).

Cercherò di riassumere le mie esigenze:

1) I consumi: Lavoro lontano da casa e i fine settimana mi sposto molto in auto, questo mi porta a percorrere in media 30.000 km l'anno, al momento con la Mitsubishi Colt spendo circa 280€ di benzina al mese (con tessera agevolata abitando in Friuli).

In molti mi hanno consigliato l'acquisto di un motore diesel, ne otterrei effettivamente un risparmio?

2) Abitabilità: È di fondamentale importanza che abbia i sedili posteriori reclinabili, così da poter guadagnare spazio del bagagliaio in base alle esigenze. (La Colt per ora si è comportata benissimo..)

3) Prezzo: E qui arriva la nota dolente.. Non posso permettermi di investirci troppo, diciamo che al massimo posso arrivare a spendere 15.000€, ma preferirei spenderne MOLTI MENO.

Sarei anche felice di un ottimo usato sotto i 10.000€..

Guardando un po' i listini sui siti ufficiali delle principali case automobilistiche, con questo budget un motore diesel diventa già fuori portata ed ancor più scoraggianti sono gli annunci degli usati in zona..

Altre indicazioni per quanto riguarda l'estetica:

- Punterei su degli ottimi interni a scapito delle linee esterne (ad esempio sono stato a vedere la nuova Clio e mi fa una tristezza infinita..)

- Mi piacciono molto le auto "ovetto" (ClasseA, Golf Plus, Venga, Yaris, ecc.) ma anche linee più sportive (nuova Megane, Mazda 3, 207).

Cosa mi consigliate?

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non è proprio la stessa cosa, il doblò è un veicolo commerciale ben diverso da una fabia, la coppia conta decisamente di più di risparmiare qualcosa di assicurazione e consumi ed emissioni, quindi un 1.6 è giustificato. Su una fabia non vedo la giustificazione se non fare economia di scala montando sempre lo stesso motore con diverse mappature della centralina

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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non è proprio la stessa cosa, il doblò è un veicolo commerciale ben diverso da una fabia, la coppia conta decisamente di più di risparmiare qualcosa di assicurazione e consumi ed emissioni, quindi un 1.6 è giustificato. Su una fabia non vedo la giustificazione se non fare economia di scala montando sempre lo stesso motore con diverse mappature della centralina

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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pure io :).

un mio amico ha preso la Ibiza col 1.2 da 75 cv, e rispetto alla Panda 900 di venti anni fa, non rimpiange nulla a parte il motore e il tiro che aveva. è imbarazzante, perché tra coppia bassa, rapporti lunghi e consumi che appena premi un pò salgono, il risparmio lo vedi solo all'acquisto e al momento di pagare la Rca.

il 1.6 un senso ce l'ha, anche a 75 cv. anche se ci siamo abituati all'idea che un motore turbodiesel da 75 cv debba per forza essere un 1.2 o un 1.3...

nulla da dire sul 1.6 ottimo motore, dico solo che su quella cilindrata è più sensato il 90 cv, poi vabbè io non faccio testo ho scelto un 1.6 120 cv

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1) I consumi: Lavoro lontano da casa e i fine settimana mi sposto molto in auto, questo mi porta a percorrere in media 30.000 km l'anno, al momento con la Mitsubishi Colt spendo circa 280€ di benzina al mese (con tessera agevolata abitando in Friuli).

In molti mi hanno consigliato l'acquisto di un motore diesel, ne otterrei effettivamente un risparmio?

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Ugianka

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io fossi in te farei un piccolo business case. non credo proprio, se la tua auto attuale non ha problemi, che l'acquisto di un'auto nuova sia economicamente sensato. Con un'auto diesel consumeresti diciamo un 30% in meno quindi diciamo 100 euro in meno al mese.

Per recuperare 10.000 euro ti ci vogliono 100 mesi (8 anni ) questo senza considerare maggiorazioni nei costi fissi( bollo,assicurazione, tagliandi che un'auto nuova per giunta diesel comporta).

Poi se vuoi un'alibi per acquistare un'auto nuova, allora questo è un'altro discorso.

Al conformismo l'ironia fa più paura d'ogni argomentato ragionamento.

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io fossi in te farei un piccolo business case. non credo proprio, se la tua auto attuale non ha problemi, che l'acquisto di un'auto nuova sia economicamente sensato. Con un'auto diesel consumeresti diciamo un 30% in meno quindi diciamo 100 euro in meno al mese.

Per recuperare 10.000 euro ti ci vogliono 100 mesi (8 anni ) questo senza considerare maggiorazioni nei costi fissi( bollo,assicurazione, tagliandi che un'auto nuova per giunta diesel comporta).

Poi se vuoi un'alibi per acquistare un'auto nuova, allora questo è un'altro discorso.

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