Renault Scénic Facelift (Topic Ufficiale - 2011)

[Edolo]

Di per sé ci sta, ma col muso di Clio e Twingo ora mi sembra più cheap di prima.

[el Nino]

[Touareg 2.5]

cochespias

Foto live.

[makluf95]

belle entrambi, l' unica cosa che non i piace è la fascia nera sul paraurti, che stona con il frontale, molto belli invece gli interni, promossa

[AndreaB]

Peggiorata... e non di poco...............

Concordo con chi elogia la plancia: dal vivo è davvero molto bella.... e dall'aspetto più "premium" di tante che vorrebbero esserlo (ma solo a parole)

[superkappa125]

Un ritorno alle origini:

Praticamente un'ammissione di colpa.

La II generazione della famiglia Megane mi era sempre piaciuta molto, a differenza della terza. Questo restyling rimette un po' in sesto le cose.

[Touareg 2.5]

Faccia nuova per Renault Scénic X-Mod e Scénic a partire da gennaio 2012. La Casa transalpina ha aggiornato i due MPV compatti con alcuni ritocchi nello stile, interni rinfrescati con una nuova selezione di tessuti, una dotazione arricchita di una scelta più ampia di equipaggiamenti e le nuove motorizzazioni turbodiesel Energy, ad oggi impiegate su X-Mod e Scénic nella variante 130 CV, l'unità a gasolio 1.6 litri con la potenza più alta sul mercato. Da definire ancora il prezzi per il mercato italiano, che in Francia parte da 21.350 euro.

MAQUILLAGE DENTRO E FUORI

A cambiare è soprattutto il paraurti anteriore, diverso nei due modelli, dal look più personale e moderno sia per X-Mod che per Scénic. Spiccano in entrambe le versioni le luci diurne a LED e gli inserti in look alluminio, novità presente insieme a nuovi gruppi ottici posteriori per X-Mod, inserti cromati e una nuova gamma di cerchi in lega. Sul più grande Scénic sono presenti inoltre le barre portatutto al tetto di serie. Fanno parte adesso dell'equipaggiamento standard anche l'hill start assist e l'indicatore che in fase di sorpasso avverte il guidatore se la corsia è occupata da altri veicoli. Al debutto fra gli optional il Visio System, un pacchetto tecnologico che si compone di un avvisatore di cambio involontario di corsia e la disattivazione automatica degli abbaglianti quandi si incrociano altri veicoli.

DEBUTTA IL 1.6 ENERGY 110 CV

Le nuove Renault Scénic X-Mod e Scénic 2012 sono disponibili con le nuove motorizzazioni Diesel Energy dotate di start/stop e recuper di energia in frenata. La versione top di gamma è equipaggiata con il propulsore Energy dCi 130 CV con 320 Nm di coppia che consuma 4,4 l/100 km nel ciclo medio con emissioni di CO2 pari a 114 g/km (sostituisce il precedente 1.9 dCi). Debutta per la prima volta nella gamma Renault la versione Energy 110 CV e 260 Nm, unità che va a sostituire il 1.5 dCi 110 CV e vanta consumi ridotti: appena 4,1 l/100 km nel ciclo misto, pari 105 g/km in termini di emissioni di CO2.

[Teknos]

omniauto.it

Ovviamente era 1.6 dCi da 130 e non 1.9 come detto da quelli di autoblog .

Anche omniauto non ha capito un cazzo

il dCi 110cv Energy è il 1.5 attuale rivisto e con 20nm di coppia in più Il 1.6 dCi esiste solo con 130cv

video del "nuovo" 1.5 dCi:

[brothersfan]

live peggiora terribilmente purtroppo ..aspetto foto migliori!

[madmaf]

belle entrambi, l' unica cosa che non i piace è la fascia nera sul paraurti, che stona con il frontale, molto belli invece gli interni, promossa