Honda - 1.6 i-DTEC 120 CV

[stev66]

Tra l'altro come riportato dal buon Touareg, sembra che questo frullino sia solo uno dei tanti della prossima famiglia di motori con l'H, : si parla di benzina Id 1.3 , 1.5 ed 1.8. con ID e forse anche l'A-vtec

Che si sino svegliati finalmente in casa Honda ?

[Matteo B.]

Tra l'altro come riportato dal buon Touareg, sembra che questo frullino sia solo uno dei tanti della prossima famiglia di motori con l'H, : si parla di benzina Id 1.3 , 1.5 ed 1.8. con ID e forse anche l'A-vtec

Che si sino svegliati finalmente in casa Honda ?

[led zeppelin]

Tra l'altro come riportato dal buon Touareg, sembra che questo frullino sia solo uno dei tanti della prossima famiglia di motori con l'H, : si parla di benzina Id 1.3 , 1.5 ed 1.8. con ID e forse anche l'A-vtec

Che si sino svegliati finalmente in casa Honda ?

[stev66]

tra l'altro sarebbero bialbero: un inversione di rotta rispetto all'i-vtec.

che tu sappia, si tratta dei vociferati a-vtec?

[led zeppelin]

Quoto,e ne avrebbero vendute molte di più,parecchie volte mi è capitato di parlare con gente che avrebbe comprato la vecchia civic(piaceva molto esteticamente) se solo avesse avuto un diesel medio,ripiegando poi sulle solite generaliste europee...certo meglio tardi che mai,e per quanto ottimo possa essere,abbinato a quel cesso che è la nuova civic...

[led zeppelin]

Le voci dicono di sì, ma bisogna chiedere a Matteo-san che ha il filo diretto con Amaterasu...

[Matteo B.]

Le voci dicono di sì, ma bisogna chiedere a Matteo-san che ha il filo diretto con Amaterasu...

[A Stig]

[OT]

Anche i nostri hondini gx25 e gx35 vanno una bellezza sui nostri prototipi a basso consumo

[/OT]

[justjames]

Finalmenteeeeeeeeeeee!!!!:clap:clap:clap

[makomako]

Honda presenta il nuovo 1.6 diesel 120 CV

Da "omniauto.it"

Honda ha presentato al Salone di Tokyo il nuovo Diesel di 1,6 litri, destinato a fare la sua prima apparizione sulla nuova Civic dal prossimo anno e che avrà 120 CV garantendo al contempo emissioni di CO2 inferiori a 100 g/km. A svelare il nuovo 4 cilindri è stato lo stesso presidente e CEO di Honda Motor Company, Takanobu Ito, annunciando anche che questa unità fa parte di una nuova generazione di motori denominata Earth Dreams Technology e che, in tutte le sue varianti, presto entrerà nei cofani di tutta la gamma del costruttore giapponese che – lo ricordiamo – è il maggior produttore di motori al mondo: da quello per il compressore da giardino fino al jet per aerei executive passando ovviamente per le auto e le moto. Con questa nuova famiglia, Honda punta ad essere il numero uno al mondo per efficienza in ogni segmento entro i prossimi tre anni.

Honda presenta il nuovo 1,6 litri Diesel