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La novità Maserati attesa al Motor Show di Bologna viene dedicata ai 150 anni dell’Unità d’Italia e prende il nome GranTurismo S Limited Edition. Questa edizione speciale resterà un’esclusiva per il mercato italiano e sarà prodotta in 12 esemplari, tutti riconoscibili per l’esclusiva verniciatura Blu Sebring ad effetto opaco ed i cerchi in lega da 20 pollici. Il corpo vettura presenta inoltre elementi in carbonio (spoiler anteriore e posteriore, specchietti laterali e maniglie porta), pinze freno in alluminio lucidato, minigonne e proiettori anteriori dalla finitura nero opaco. L’abitacolo si caratterizza per le finiture in carbonio destinate alla strumentazione, ai comandi sulla plancia e sul tunnel centrale, elementi comuni alla MC Stradale.

La consolle centrale ospita infine la tradizionale targhetta commemorativa, che riporta il logo ufficiale e il numero dell’esemplare. Nessuna novità a livello tecnico, dove spiccano il motore V8 4.7 da 440 CV e il cambio meccanico elettroattuato MC-Shift. La GranTurismo S accelera così da 0 a 100 km/h in 4.9 secondi e raggiunge una velocità massima di 295 km/h.

autoblog.it

La preferirei 10000 volte ad una ferrari.

 News al 02/12/2015: Mazda 2.

Inviato

La preferirei 10000 volte ad una ferrari.

Anche io la penso come te.

Nulla da togliere alle Ferrari, che sono delle ottime auto ed in certi casi dei punti di riferimento, però se avessi la disponibilità economica preferirei comprarmi una Maserati oppure una Porsche. Mentre opterei per Lamborghini se volessi una casa più "estrema".

 

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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Due immagini live...

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Pure io, ma questa versione speciale non m'aggrada granchè.

A mio parere tutto quegli inserti in carbonio - che odio - su un'auto di alluminio e acciaio fanno un pò ridere.

Comunque sentire una Maserati passare per strada è sempre un piacere.. 8-)

Quoto, anche se in parte, nel senso che il mio appunto per le appendici in carbonio a vista è da vedersi dal punto di vista puramente estetico.

Per i resto l'auto rimane la più bella della categoria, pur con quei fari posteriori.

Ecco internamente, vista la tiratura dell'allestimento, avrei preferito una maggiore caratterizzazione: un bicolore nero/blu oppure anche semplicemente delle cuciture blu... 8-)

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