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Quale sostituta per la mia 147?


Passat

Domanda

Ciao a tutti. La mia 147 JTD 3p ormai sente il peso degli anni e dovrei sostituire nell'ordine

Bracci superiori sospensione

ammortizzatori anteriori e superiori

dischi e pastiglie anteriori e posteriori

cambiare pneumatici da 17" tra un 10 mila km più o meno...

Della vettura sono contento ma purtroppo ha queste pecche non da poco (i bracci superiori fanno un casino inaudito); tra l'altro influiscono non poco sulla sicurezza e sarei costretto a cambiare almeno quei pezzi elencati a breve...

Dato che la spesa sarebbe elevata e le possibilità che qualche magagna non da poco su una vettura di 160k km e quasi nove anni di vita sono sempre dietro l'angolo, avrei pensato di sostituirla con un usato, tenendo conto che più di tanto a livello economico non posso muovermi e che la vettura per molta parte dell'anno sta fuori dal garage, all'aperto. Sarei disposto anche a scendere di categoria: posso al massimo spendere 10k €, ma vorrei una vettura che a livello di handling e prestazioni in generale si avvicini alla mia 147, pur garantendo un buon confort di marcia.

Questo per dire che ho provato una Opel Corsa 3p Sport con cerchio 17" ecc e mi è piaciuta davvero molto, tanto che ho pensato alla 1.7 cdti....tenendo conto che se ne trovano alcune usate di 2-3 anni con pochi km sul groppone, direi che fa al mio caso! Che dite? Rimpiangerò la mia 147?!

Altre alternative?

Ciao!

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Allora ragazzi. Sotto Natale e con più calma ho provato a cercare qualche vettura che faccia al mio caso. Sono stato al concessionario Opel della mia zona, per vedere un po' meglio la Corsa. Dunque, mi ha proposto una 1.3 cdti 95cv 3p B-color. Ed il prezzo è maledettamente conveniente. Dovrei dargli circa 12k euro più la mia 147. Quindi mi toglie all'incirca 5200€ al prezzo di listino immatricolazione compresa. Inoltre mi ha fatto capire che se la prendo a breve mi lima qualche altra cosa. Io punterei a dargli 11/11500 al massimo. Dubbi natalizi. Auguri!

3 porte è imho molto bella. motore valido, il mezzo complessivo è ormai collaudato... quanto ti valuterebbero la 147?

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Allora, la corsa di listino messa in strada viene 17200€. Mi toglie 3600€ per la mia 147 impression 3p 2003 160k km JTD 101cv (modello rarissimo come qualcuno di voi saprà). In più mi fa uno sconto aggiuntivo di 1600€ ed arriviamo a 12000 tondi. In più come dicevo il prezzo è ancora trattabile, visto che la pagherei senza far finanziamento.

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Infatti ci sto pensando. Le uniche due cose che mi lasciano perplesso sono: prestazioni e abitabilità, tenendo rispettivamente conto che la mia vettura è stata portata a circa 135cv e che è un segmento inferiore. Però tutto sommato sono entrambe 3p, lo spazio in più a favore della 147 sostanzialmente si nota nel portabagagli, che in ogni caso non è molto più spazioso. Inoltre ora come ora la potenza in più della 147 la sfrutto solo in autostrada perché il motore è molto fluido, dunque non ti incolla come altri TD; a naso in città i 1.3 sono molto più fruibili,ecco. Ed è in città che faccio molti km...ecco perché sono arrivato a considerare questa soluzione!

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Allora, la corsa di listino messa in strada viene 17200€. Mi toglie 3600€ per la mia 147 impression 3p 2003 160k km JTD 101cv (modello rarissimo come qualcuno di voi saprà). In più mi fa uno sconto aggiuntivo di 1600€ ed arriviamo a 12000 tondi. In più come dicevo il prezzo è ancora trattabile, visto che la pagherei senza far finanziamento.

E si,è una versione particolare la Impression,aveva il turbocompressore a geometria fissa,rispetto a quello variabile della versione 115cv,il quale rendeva di più a bassi regimi ma meno in alto,com'è ovvio che sia,e se non mi sbaglio non aveva il computer di bordo e il controllo d trazione mi pare...

Cmq per quanto riguarda la corsa,se l'hai provata e ri ci trovi bene,prendila,è un'ottima auto,e il 1.3 da 95cv si difende bene...poi a quel prezzo...:ammic:

I motori sono come le donne, bisogna saperli toccare nelle parti più sensibili.(Enzo Ferrari)

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Più che altro mi sto convincendo per la Corsa per il semplice motivo che...è nuova! A quel prezzo troverei una segm. C usata come ad es. una serie 1 o A3 di 3-4 anni... ma sinceramente tra le due possibilità-->"C"usato 3/4 anni vs "B" nuovo da targare, penso sia più razionale la seconda opportunità. Dunque, anche se non ho ancora deciso, sono molto orientato sulla Corsina B-Color, vediamo di quanto mi lima ancora il prezzo, tanto ha detto che me lo lima! :mrgreen:

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avevo pensato anche ad un'eventuale punto evo oppure alla polo 1.6 tdi, però con quest'ultima si sale di prezzo e la vedo meno giovanile (almeno non mi sembra esserci un allestimento "simpatico" come il b-color della corsa). Mentre per la punto evo effettivamente dovrei chiedere, magari un giretto in fiat dopodomani lo faccio. ;)

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Io al tuo posto mi terrei la 147. Conviene ripararla. Ci cambi tutto quelli che devi cambiare e vedrai che sarà più bella di prima.

Anche la mia ha parecchi chilometri sul groppone. Attualmente sono a quota 164 mila km, immatricolata nel 2005.

Per il momento non ho nessuna intenzione di cambiarla.

Quando arriverà sui 10 - 12 anni di vita, allora penserò ad un cambio. Al momento è più conveniente riparare.

;)

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