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Una volta il gasolio costava meno della metà della benzina


baloo

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Il maggiore costo industriale del gasolio deriva essenzialmente da due fattori: base di partenza e processi di raffinazione successivi alla distillazione frazionata.

A livello di raffinazione dipende tantissimo dal greggio di partenza.... Sia come composizione media degli idrocarburi (heavy, medium e light) e dal contenuto di zolfo (sour, medium sour e sweet) quindi un buon greggio (miscela di idrocarburi) per produrre carburanti deve essere composto principalmente da molecole a basso peso molecolare (light) e basso contenuto di zolfo (sweet). Se si parte da petroli diversi (ad esempio quelli Russi) sono necessarie molte più sezioni di raffinazione delle frazioni ottenute per semplice distillazione.

torredifrazionamentopet.gif

Quindi se noi partiamo da un petrolio light avremo una quantità maggiore di frazioni leggere (gas, benzine e cherosene) mentre minori quatità di prodotti più pesanti; e visto che principalmente noi usiamo petroli di questo tipo la quantità di gasolio risulta essere minore in percentuale.

Poi una volta frazionato il gasolio per garantire certi standard tecnici deve essere raffinato a sua volta con procedimenti di cracking, per cui si rompono molecole con un alto numero di atomi di C in altre più semplici, reforming ossia il cambiamento della forma di alcuni idrocarburi (es. da ciclico a lineare) e processi vari di desolforazione. Questi sono processi che hanno un costo non indifferente a livello energetico e di catalizzatori (Platino, Rodio e altri) che portano ad una maggiorazione del costo industriale del prodotto finito.

 Clio trefaseb dinamica e Scenic edizione uno entrambe alimentate a miscela di idrocarburi contenenti da 13 a 18 atomi di C.

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Ma negli altri paesi come funziona?

Specialmente in europa, in usa so per esperienza personale che il diesel è più costoso della benzina.

Siamo solo noi con questa situazione anomala?

In Canton Ticino:

- benzina: 1.66 franchi svizzeri (al cambio 1.32 euro)

- gasolio: 1.88 franchi svizzeri (al cambio 1.51 euro)

Di questi ne vendono a secchiate.

Vedrete.

[scritto in data 18 Luglio 2013 - Riferito a Jeep Cherokee]

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da una gugolata veloce ho riscontrato che una volta si tendeva a tenere basse le accise sul gasolio per non alimentare troppo l'inflazione, visto che quasi tutte le merci viaggiavano su gomma

ho letto anche che il costo industriale di raffinazione/produzione, senza accise, sarebbe quasi uguale

evidentemente ora questa preoccupazione non c'è più visto che le accise sul gasolio hanno raggiunto le accise sulla benzina

corigetemi se sbaglio, diceva un famoso polacco ;)

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