Ricostruzioni di auto d'epoca - Dall'Italia e dal Mondo

[Cosimo]

Alfasud spider??...ma si poneva al di sotto del duetto??...cmq anche a me sà di X1/9..

[Mazinga76]

Certo pero' fa riflettere il fatto che nel '73, tre anni prima della presentazione, fosse già quasi definitiva come stile. Ma vabbè sappiamo che lo sviluppo di questa Lancia fu decisamente travagliato...

Mi sa tanto di travaglio simile a quello dell'Alfa 6, causa indecisioni, ripensamenti e cose varie dovute al particolare periodo di crisi petrolifera, tensioni sociali e cose di questo genere.

[Nick for Speed]

La mai nata Alfasud Spider

(spero che le immagini si vedano bene, imageshack mi sta facendo disperare stamane)

[PaoloGTC]

Riguardo la ricostruzione della Gamma con scudetto simile a quello della 2000, propongo la mia ipotesi.

Noi la Gamma al lancio ce la ricordiamo così.

I primi prototipi camuffati avevano un cofano provvisorio, dal bordo anteriore completamente liscio che non lasciava intendere nulla della larghezza che avrebbe avuto la calandra.

Le Gamma preserie uscirono in strada con il cofano definitivo. Mancava la calandra ma si capiva quale sarebbe stata la sua larghezza.

Però però, nel mezzo uscirono anche dei muletti con un cofano che mostrava il rilievo (che avrebbe fatto da contorno allo scudetto) di dimensione più contenuta.

Ora, ipotizzando che tale tipo di cofano sia stato prototipato sulla base di una qualche variante di stile effettivamente esistente, debbo pensare che sia esistita ai tempi una ipotesi di frontale per la Gamma contraddistinta da uno scudetto dalla maggior continuità nei confronti di quello della 2000, e probabilmente chi realizzò la ricostruzione per Gente Motori (che ricordiamo sempre, le cose LE VEDEVA eccome) lavorò sulla base di indiscrezioni e/o immagini riguardanti QUEL frontale.

O più semplicemente ancora, vista la somiglianza del disegno con la foto qui sopra (posizione di tre quarti anteriore praticamente identica) può essere che il disegnatore abbia lavorato sulla base di QUESTA foto senza troppi sotterfugi.

Foto che comunque mostra un cofano con la sede per uno scudetto più piccino rispetto a quello che poi ebbe la Gamma... segno che l'ipotesi probabilmente c'era.

Riguardo invece l'Alfasud spider, se non ricordo male il motivo della cancellazione era molto meno tragico di quel che si può pensare. Mi pare di aver letto/sentito che sia stata messa da parte semplicemente perchè si era già abbastanza impegnati, con un sacco di altre cose (soprattutto parlando di Alfasud).

Comunque, riguardo il farla così o cosà, aggiungo questa (voi ccciovani bisogna dirvi tutto, farvi vedere tutto, non sapete un tubo )

Modificato 20 Aprile 2012 da PaoloGTC

[Abarth03]

So di andare forse controcorrente, ma ho sempre preferito i frontali a quattro fari. Anche la Gamma IMHO non sarebbe stata brutta, con quella soluzione.

[vpn]

Io ho sempre preferito il frontale della prima generazione della Gamma molto "serioso", ma senza dubbio è stato quello che ho sempre reputato più affascinante. Keep the good stuff coming Paolino! Io sto cercando un pò di altro materiale in merito alle ricostruzioni d'annata... Non ho purtroppo un archivio tanto fornito quanto il tuo

[Nick for Speed]

Le Gamma preserie uscirono in strada con il cofano definitivo. Mancava la calandra ma si capiva quale sarebbe stata la sua larghezza.

Che figata un'ammiraglia arancione!!!

Comunque, riguardo il farla così o cosà, aggiungo questa (voi ccciovani bisogna dirvi tutto, farvi vedere tutto, non sapete un tubo )

eee, comunque 0% Alfa, immmo

PS: immagino sia anche lei a far da fondamenta al nuovo complesso del Portello...

[RiRino]

Se doveva essere cosi',meglio che non sia uscita,allora,la sud spider:§...

[roberto.c]

Un paio di ricostruzioni datate ottobre 1973. Purtroppo la qualità è un po' bassa, ho dovuto usare quelle tipo francobollo in copertina, perchè all'interno, nei servizi, le immagini erano enormi e su due pagine, impossibili da riprodurre.

Lancia Gamma

Forse lo scudetto piccolo avrà avuto un suo momento, ma sicuramente prima del 1973. L'ultima modifica estetica che ricordo sul progetto Y2/830/Gamma (fine 1972 od inizio 1973) fu l'ampliamento dello sportello bagagliaio con relativa aggiunta della griglia posteriore e relativo lunottino interno.

[PaoloGTC]

Forse lo scudetto piccolo avrà avuto un suo momento, ma sicuramente prima del 1973. L'ultima modifica estetica che ricordo sul progetto Y2/830/Gamma (fine 1972 od inizio 1973) fu l'ampliamento dello sportello bagagliaio con relativa aggiunta della griglia posteriore e relativo lunottino interno.