Fiat: produzione in Cina di un modello per l'Europa?

[justjames]

Anche perché a Cassino verrà prodotto il xover che sostituirà Bravo...la FIAT-Dart non sostituirà nè la Bravo in Europa Occidentale, né la Linea in Turchia e in Europa Orientale.

[Cosimo]

bisognerebbe sapere se i tot cm in più di larghezza non danno problemi ai trolley di cassino

[led zeppelin]

Anche perché a Cassino verrà prodotto il xover che sostituirà Bravo...la FIAT-Dart non sostituirà nè la Bravo in Europa Occidentale, né la Linea in Turchia e in Europa Orientale.

[Uomo dell'Ovest]

Certo, piacerebbe anche a me che ci fosse più produzione qua. Solo che non si può far finta di non vedere come gira il mondo.

A mio parere il punto non è Italia sì o Italia no, ma esperienza sì esperienza no. Che mi frega se la fanno in polonia, corea o usa? Lì le auto sanno come si fanno. Se mi apri ex novo uno stabilimento in cina (già di suo non nota per l'estrema qualità) con personale senza esperienza, chissà che robe vengono fuori (altro che pomigliano!). Anche perchè sarà prodotta per gli standard cinesi, non credo che mettano camice e monocolo quando gli arriva da assemblare un'auto per l'europa.

Per quelle poche unità che manderanno, tanto vale riempire un po' di più le navi che portano il freemont. La fai pagare 500€ in più, ma almeno non rischi di trovarti in mano una Dr.

Fosse un'industria con anni di esperienza di export verso i mercati più esigenti, il discorso cambia.

[TonyH]

. Se mi apri ex novo uno stabilimento in cina (già di suo non nota per l'estrema qualità) con personale senza esperienza' date=' chissà che robe vengono fuori (altro che pomigliano!). Anche perchè sarà prodotta per gli standard cinesi, non credo che mettano camice e monocolo quando gli arriva da assemblare un'auto per l'europa.

.[/quote']

Questo è una realtà alquanto falsata Perchè laggiù, se vogliono, sono perfettamente in grado di fare prodotti all'altezza dei nostri standard (anche solo per mantenere la ISO/TS). Ovvio, la convenienza economica di produrre là per esportare SOLO qua va a donnine. Ma qua si tratta di un caso diverso. Di produrre per là e esportare se necessario qua. Quindi ti risparmi di attrezzare tutto uno stabilimento per poche migliaia di pezzi/anno.

Cmq ripeto, non comprare Jazz e tieniti lontano dalle prossime Citroen

[TurboGimmo]

A mio parere il punto non è Italia sì o Italia no' date=' ma esperienza sì esperienza no. Che mi frega se la fanno in polonia, corea o usa? Lì le auto sanno come si fanno. Se mi apri ex novo uno stabilimento in cina (già di suo non nota per l'estrema qualità) con personale senza esperienza, chissà che robe vengono fuori (altro che pomigliano!). Anche perchè sarà prodotta per gli standard cinesi, non credo che mettano camice e monocolo quando gli arriva da assemblare un'auto per l'europa.

Per quelle poche unità che manderanno, tanto vale riempire un po' di più le navi che portano il freemont. La fai pagare 500€ in più, ma almeno non rischi di trovarti in mano una Dr.

Fosse un'industria con anni di esperienza di export verso i mercati più esigenti, il discorso cambia.[/quote']

Praticamente TUTTI gli smartphone del globo sono assemblati in Cina, e tutti i prodotti Apple osannatissimi perche' non si scassano mai.

E tutto questo giusto per fare un confronto con qualcosa che e' noto a tutti.

Perche' dovrebbero fare le macchine col cuneo?

Basta piazzarci li' un controllore maglionato e via..

In tutta onesta', non avrei nessuna preclusione.

Poi col cuore preferirei un'auto italiana

[Matteo B.]

Praticamente TUTTI gli smartphone del globo sono assemblati in Cina, /QUOTE]

una cosa è uno smartphone un'altra è un'auto, come MANIFATTURA.

i costruttori Jap/europei ci vanno coi piedi di piombo prima di portare extra-cina auto fatte in Cina. qualche caso c'è ma ci vanno molto piano. IMHISSIMO....

[RiRino]

DR dice niente? che viene incensato solo dopo rossignolo?

o le honda Jazz, non sono prodotte in giappone.

mentre la nuova nissan micra viene prodotta in india.

e sono i primi tre esempi che mi sono venuti in mente.

non cominciamo con la solita litania che se lo fanno gli altri sono dei geni, se lo fanno in fiat dei pirla.

Modificato 10 Gennaio 2012 da Regazzoni

[Uomo dell'Ovest]

In tutta onesta', non avrei nessuna preclusione.

[TurboGimmo]

Figurati io' date=' che ho un telefono cinese . Ma un'auto è un po' diversa.

E "se producono [b']per là (quindi con la conseguente qualità adatta al mercato cinese ) ed esportare se necessario qua (con la medesima qualità) allora no grazie.

Se producono anche le auto cinesi con qualità europea, è un altro discorso.