Kia cee'd 2012

[J-Gian]

gli interni però Gian come ti sono parsi?

No scherzavo Il tizio della foto non sono io

Me ne sono uscito con quella frase in un infelice tentativo di autoironia, perché di solito qui dentro sono uno di quelli che scassa di più i maroni quando si tratta di giudicare gl'interni delle auto...

Vedendo quella foto mi sono riconosciuto nel gesto del "palpeggiamento" della plancia

Comunque possiamo chiedere a fulvio, Heinz e a quo.lore

[Waterland]

La copia più riuscità della Fiesta, IMHO.

Promossissima...

Però nessuno riesce a soddisfare la mia curiosità sui motori.

Come sono i propulsori Hyundai-kia??

[J-Gian]

Però nessuno riesce a soddisfare la mia curiosità sui motori.

Come sono i propulsori Hyundai-kia??

Il 1.6 era gradevole già nella precedente generazione, penso sia stato ulteriormente ottimizzato. Nelle prove di i30 ne parlano molto bene

Qualche altro dato su cee'd 2012:

• lunga 431 (+5 cm)
  
• passo invariato pari a 265
  
• alta 140 (-1 cm)
  
• larga 178 (-1 cm)
  
• carreggiate +1,7 cm davanti e +3,2 cm dietro
  
• CX da 0,33 passa a 0.30
  
• rigidità torsionale accresciuta del 45%... Magari sapere il valore assoluto sarebbe carino...
  
• bagagliaio da 380 litri (+40 rispetto alla precedente)
  
• sedili anteriori più grandi, 2 cm in più per le gambe e 1 cm di spazio interno in più in altezza
  
• del 1.6 diesel da 128 CV ci sono due versioni, una "normale" che dichiara una media di 4,1 l/100 km , ed una "ecologica" che ambisce ai 3,7 l/100 km ... ... ...
  
• cambio automatico doppia frizione solo per il 1.6 benzina da 136 CV, automatico con convertitore per la diesel
  
• nuove sospensioni, anteriori con montanti ridisegnati, nuovi cuscinetti più grandi e rigidi, nuove molle ed angolo di caster accresciuto; cambiate anche quelle posteriori, ma non vi sono dettagli...
  
• "Flex Steer" opzionale, permette di scegliere 3 differenti tarature della servoassistenza elettrica sterzo
  

Memorie sedile a regolazione elettrica:

Protezione guarnizione in zona battitacco (per evitare che con il tempo le scarpe la danneggino)

Display centrale, imho un po' "antico"...

Contrasta il buon display a colori della strumentazione:

Pochi ed immediati i tasti fisici del navigatore touch (il resto poi è sul volante... )

Semplicissimi anche i comandi del clima:

Tetto apribile:

Comodo portaoggetti, doppio connettore 12 V, USB, Aux, att/disattivazione sensori parcheggio e funzione parcheggio assistito:

La parte bassa del pannello è così lucida da sembrare un plasticone, da vedere dal vivo... Che è quel simboletto vicino alla tasca? Suggerimenti per lo smaltimento?

Tunnel centrale con portabicchieri e freno di stazionamento elettrico:

Pedale gas incernierato in basso, ottima cosa a mio avviso:

Immagini di: Kia Cee'd Salone Ginevra 2012

[Abarth03]

Non vedo il termometro dell'acqua mortacci loro!!! Ma fa tanto schifo metterlo???

[dani81]

La copia più riuscità della Fiesta, IMHO.

Promossissima...

Però nessuno riesce a soddisfare la mia curiosità sui motori.

Come sono i propulsori Hyundai-kia??

al limite della Focus, questa è un segmento C, la Fiesta è B...

[J-Gian]

Non vedo il termometro dell'acqua mortacci loro!!! Ma fa tanto schifo metterlo???

Beh, con quel popò di display al centro voglio ben sperare che ci sia la funzione per visualizzare la temperatura

[Abarth03]

Lo spero anch'io. Nella foto si vede solo la spia. Se non ci fosse lo strumento neanche come opzione del display, sarebbe davvero una caduta di stile ed un tiro al risparmio francamente poco accettabile su una vettura di questo segmento.

[Ospite]

Prima Cee'd da buttare

auto.cz

[ykdg1984]

Vista oggi.. è una auto davvero bella... la SW è ancora meglio... sono molto spaziose e ben fatte... l'anteriore è bellissimo...

[drucker]

Prima Cee'd da buttare