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Il "Rombo Digitale" - Come ti riequalizzo il suono del motore...


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Temo abbiano inserito un altoparlante nello scarico, come sui V6 diesel O:-)

che non sarebbe una cagata mettere pure sulle vetture che non si chiamano 500 2 porte

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Ecco evitiamo va...

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Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfliessen

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Temo abbiano inserito un altoparlante nello scarico, come sui V6 diesel O:-)

Cioè? Avete link che spiegano questa cagata?

Mi fa ricordare un tizio che per sentire il sound potente mise un microfono nel vano motore della uno sting e poi lo collegò all'impianto autoradio

"Chi ti dà una serpe quando chiedi un pesce, può darsi abbia solo serpi da dare. La sua, dunque, è generosità."

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è un sistema che fa cacarissimo :(

quoto. Io al max sono per il risuonatore, che comunque una valenza tecnica in determinati range ce l'ha. Questa è tristezza

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

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quoto. Io al max sono per un motore benzina

Meglio.

Il suono di un BEL motore, non viene da dietro.

Ma da davanti.

Aspirazione.

Frequenze metalliche.

Da dietro, fa quasi solo maranza con la marmitta Norauto.

E nell'abitacolo non senti quasi niente.

Che è la cosa peggiore.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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a me la soluzione utilizzata dalla ghibli per il diesel non sembra male...

poi ovvio che un benzina deve "suonare" da solo

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Io mi sono un po' ricreduto PER ALCUNE CASISTICHE.

Se i costi sono contenuti si potrebbe, ad esempio, migliorare il suono bicilindrico del Twinair.

Su auto non spiccatamente sportive è un modo semplice e rapido per dare sonorità al motore senza doversi inventare modi per ridurre il fastidio a velocità di crociera (vedi tutti i pulsantini messi vicino alla leva del cambio...).

Chiaramente su auto a vocazione sportiva vale la pena mettersi e studiarsi per bene aspirazione e scarico.

Sotto i 6000rpm è un mezzo agricolo.

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