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Portaerei operative


justjames

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...

Come volevasi dimostrare: alla fine il progetto di un aereoplano non è tanto dissimile da quello di un'auto di Formula1: se deve fare certe cose in un certo modo, la via è obbligata e disegnatori che non si conoscono nemmeno finiscono per far cose simili.

Statisticamente, il 98% dei ragazzi nel mondo ha provato a fumare qualsiasi cosa. Se sei fra il 2%, copia e incolla questa frase nella tua firma

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Questo è l'YF-22 che volò nel 1990.

F-22_Raptor_Rzuty.png

La vendita della documentazione tecnica relativa allo Yak-141 è successiva al 1993, data in cui venne cancellato il programma dello Yak-141.

Rimane comunque il fatto che è noto che l'F35 sia stato sviluppato facendo ampio uso degli studi sullo Yak :D.

Scritto in origine da ACS

Ora basta seghe, vi prego. Pare una riunione protomassonica di preadolescenti di fronte all'oblò degli spogliatoi delle ragazze in prima media...

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Si, per l'apparato di decollo ed atterraggio verticale.

Ora che ci penso esiste già una discussione dedicata agli aerei a decollo verticale, sebbene non si direbbe dal titolo: http://www.autopareri.com/forum/trasporti/60812-che-aereo.html ed ho provveduto a riportarvi gli interventi sullo Yak-141. Percui se vogliamo, possiamo continuare a parlare in tale sede del caccia STOVL sovietico.

Modificato da EC2277
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  • 2 mesi fa...
  • 2 settimane fa...

Tra 2028 e 2036 la Corea del Sud dovrebbe realizzare 2 portaerei leggere da 30mila tonnellate circa con una capacità massima di una trentina di velivoli.

In più, la seconda LPH classe DOKDO (MARADO il nome; consegna prevista entro il 2019) dovrebbe avere lo sky jump, da retrofittare poi sulla DOKDO stessa. La terza LPX dovrebbe invece somigliare alla JUAN CARLOS I spagnola.

già Zarathustra

"la 4C sarà un trabiccolo per incompetenti" (Ipse dixit)

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Quindi sarà veramente brutta. :si:

Mica deve andare ad un concorso di bellezza! :lol:

Intanto, gli spagnoli l'hanno piazzata bene all'estero la loro nave, già venduta ad Australia e Turchia e con altri paesi interessati, oltre ad essere stata presa a modello per più di un progetto.

Noi invece c'abbiamo "la Formula1 dei mari" che non si caga nessuno e non serve a una beneamata fava...

già Zarathustra

"la 4C sarà un trabiccolo per incompetenti" (Ipse dixit)

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Mica deve andare ad un concorso di bellezza! :lol:

Intanto, gli spagnoli l'hanno piazzata bene all'estero la loro nave, già venduta ad Australia e Turchia e con altri paesi interessati, oltre ad essere stata presa a modello per più di un progetto.

Noi invece c'abbiamo "la Formula1 dei mari" che non si caga nessuno e non serve a una beneamata fava...

Però è bella :D ahah

Purtroppo è un mezzo frutto dei soliti compromessi tutti italiani .. nonostante ciò è una ottima nave.

Scritto in origine da ACS

Ora basta seghe, vi prego. Pare una riunione protomassonica di preadolescenti di fronte all'oblò degli spogliatoi delle ragazze in prima media...

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Eh, beh, se gli altri si accontentano della 'spazzatura'... noi c'abbiamo la portaerei più glamour ed elegante, mica bau bau micio micio...:mrgreen::§

Tornando serio, e allora la 'promozione' che sta facendo in giro per il mondo serve a promuovere ... cosa? :(r

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

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