Portaerei operative

[Guest EC2277]

No, ha il trampolino di lancio (è una STOBAR) e quelli che vedi sono le paratie che si sollevano dietro ai reattori del caccia che deve decollare, per consentire ad un altro caccia di prepararsi al lancio mentre il primo porta i motori in temperatura.

Credo che abbia due paratie poiché la seconda, quella più lontana dal trampolino ubicato a prua, consente di far decollare i Mig a pieno carico, ma non consente di posizionare un secondo Mig in posizione di "pre-lancio" e di conseguenza si ha una minore rapidità nel lancio dei caccia.

Modificato 17 Agosto 2012 da EC2277

[Martin Venator]

Certo, è una STOBAR.

Mi si è impappagallito il cervello perché pensavo all'opzione per un TYPHOON navale proprio per l'India, e non ricordavo che fosse buono per le STOBAR.

[Guest EC2277]

Il Typhoon è (teoricamente) compatibile sia con le STOBAR che con le CATOBAR; c'è un articolo a riguardo nella discussione sul caccia europeo.

Te però ti sei confuso con il progetto della portaerei totalmente indiana che dovrebbe essere varata verso il 2'015, la quale sarà appunto una CATOBAR. Il Typhoon navale è stato concepito proprio per quest'ultima.

Già che ci sono vi parlo dell'altra portaerei indiana in servizio: la INS Viraat.

LA INS VIRAAT

La INS Viraat è in realtà la vecchia portaerei britannica HMS Hermes, che nel 1'987 ha cambiato bandiera.

Si tratta di una portaerei STOVL con un trampolino di lancio angolato di 12°. Ha un dislocamento di 28'700 tonnellate a pieno carico, è lunga 226 metri e può trasportare una trentina di velivoli tra Harrier ed elicotteri.

INS Viraat - Wikipedia, the free encyclopedia

P.S. La futura portaerei CATOBAR indiana si chiamerà INS Vikrant. Esattamente come un'altra portaerei indiana (l'ex HMS Hercules di origine britannica), che è stata posta fuori servizio nel 1'997; non confondetele.

Modificato 17 Agosto 2012 da EC2277

[Martin Venator]

Le due nuove portaerei indiane saranno gemelle, ma non troppo.

La prima, la Vikrant, sarà una STOBAR, mentre solo la seconda, la Vishal, sarà una CATOBAR. Almeno questo è quanto riporta la pagina Wikipedia in inglese.

[Guest EC2277]

Si, hai ragione: mi sono confuso anch'io con la Vikarmanditya, che è già una STOBAR e di conseguenza avevo rimosso la Vikrant dalla memoria.

Riassumendo la Marina Militare Indiana avrà nel 2'015 tre portaerei: la Vikarmanditya, che dovrebbe essere già operativa ed è una STOBAR, la Vikrant, la quale sarà anch'essa una STOBAR e la Vishal, che pur essendo derivata dallo stesso progetto della Vikrant sarà invece una CATOBAR.

[Grande Puffo]

La Vishal era prevista per il 2017 ma è rimandata a tempo indefinito per completare altri progetti più urgenti. Si valuta anche una terza IAC che potrebbe essere a propulsione nucleare, molto dipenderà da cosa faranno i cinesi nel frattempo

[Martin Venator]

E ora abbiamo anche la Liaoning, la prima portaerei cinese. Dovrebbe essere utilizzata paer esclusivi scopi addestrativi, forse in vista di una classe di navi "made in China"?

Foto dal sito della BBC.

[Guest EC2277]

Quindi hanno varato ufficialmente la gemella della Kuznestov?

[Martin Venator]

Sì, lei.

[justjames]

Figa che sderna!