Lamborghini Urus (Spy)

[stev66]

come realtà pienamente industriale VAG ha già porsche.

Comunque tra le righe di Trucido, sembra proprio che i maggiori problemi vengano dal Sistema Paese...e non intendo Paese=Italia, ma Paese=S. Agata

Modificato 26 Maggio 2015 da stev66

[Matteo B.]

come realtà pienamente industriale VAG ha già porsche.

Comunque tra le righe di Truciso, sembra proprio che i maggiori problemi vengano dal Sistema Paese...e non intendo Paese=Italia, ma Paese=S. Agata

eh, no Steve (o meglio, non sei aggiornato).

anche Lamborghini lo sta diventando (vedi).

S.Agata per conto mio lo commissario in un secondo , che si fottano , che devono baciarsi i gomiti quando Ferruccio ha deciso di sfanculare Enzo.

[Trucido]

come realtà pienamente industriale VAG ha già porsche.

Comunque tra le righe di Truciso, sembra proprio che i maggiori problemi vengano dal Sistema Paese...e non intendo Paese=Italia, ma Paese=S. Agata

Per dirla breve: Mica l'artigianato scompare, ma lo si evolve in uno stadio piú elevato. Come per esempio i cucitori di pelle della Bentley, Fallegnami vari.. Allo stesso tempo si eleva anche il prodotto tutto compreso.

Al di la di questo punto, é proprio il paese SA e il sistema regionale a bloccare, ma anche il sistema italia non é molto favorevole a investimenti e poi in finis, anche la storia:

TruciSo

T!

[stev66]

Vado subito a fare seppuku con un paraurti di una Ro 80

[nubironaSW]

Siamo un paese di buffoni... ?

[justjames]

eh, no Steve (o meglio, non sei aggiornato).

anche Lamborghini lo sta diventando (vedi).

S.Agata per conto mio lo commissario in un secondo , che si fottano , che devono baciarsi i gomiti quando Ferruccio ha deciso di sfanculare Enzo.

Bah, come già detto da Trucido, a S. Agata c'è il centro ricerche mondiale delle tecnologie in carbonio... Una R8 è fatta meglio di una Lambo? Ma vogliamo fare un confronto di come era Neckarlsum (fabbrica delle R8) e di come era S. Agata 10-15 anni fa? Da dove sono partiti?

P.S.: ma i V12 non sono made in S.Agata?

Io sapevo che solo i V10 erano fatti fuori (in pratica sono dei motori Audi...).

[Tecno78]

dico solo che, se questi soldi li avessero dati a maserati-ferrari-fiat ci sarebbe stata una rivolta, una protesta incredibile e tutti a schifare le italiane....

invece oggi stiamo a complimentarci per i 500 posti di lavoro....con i fondi che ha vw non ci si dovrebbe nemmeno pensare a produrlo qui e non in slovacchia....ma zio bono

Comunque, lambo dimostra che cede anche lei alle SUV, ormai rimane solo ferrari che può non farlo (ancora per quanto?)...

[Cosimo]

Chi dice che la cosa non va in quella direzione?

Lamborghini Careers: ?DUAL EDUCATION SYSTEM ITALY (DESI)?

Solo uno dei tanti esempi. Ma ci saranno sempre parti che non saranno fatte come sono fatte a Maranello. Anche perché Maranello é una storia unica. Non esiste nessuna casa con un spessore produttivo talmente forte e largo. Neanche Bugatti lo ha.

Per certe storie produttive non ci sono possibilitá - per esempio non fa assolutamente senso stampare certe cose a Sant' Agata. Giá solo pensando alla logistica... Poi la storia dei investimenti doppi. Ma mi sembra che non avete ancora notato per bene, che il centro sviluppo e produzione carbonio é fondato a Sant' Agata e costruisce, progetta e sviluppa per tutto il gruppo.

T!

ti do raginossimo, infatti io me la prendo mica con VW che anzi, probabilmente ha evitato di far fare a Lambo una fine tipo de tomaso.. io mi incazzo con le nostre amministrazioni, perchè se fossero state un po' lungimiranti anni fa avrebbero steso ponti d'oro al gruppo tedesco e magari adesso qualche Audi di nicchia o addirittura qualche porsche sarebbe made in emilia anzichè magari in slovacchia.

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

Chi dice che la cosa non va in quella direzione?

Lamborghini Careers: ?DUAL EDUCATION SYSTEM ITALY (DESI)?

Solo uno dei tanti esempi. Ma ci saranno sempre parti che non saranno fatte come sono fatte a Maranello. Anche perché Maranello é una storia unica. Non esiste nessuna casa con un spessore produttivo talmente forte e largo. Neanche Bugatti lo ha.

Per certe storie produttive non ci sono possibilitá - per esempio non fa assolutamente senso stampare certe cose a Sant' Agata. Giá solo pensando alla logistica... Poi la storia dei investimenti doppi. Ma mi sembra che non avete ancora notato per bene, che il centro sviluppo e produzione carbonio é fondato a Sant' Agata e costruisce, progetta e sviluppa per tutto il gruppo.

T!

ti do raginossimo, infatti io me la prendo mica con VW che anzi, probabilmente ha evitato di far fare a Lambo una fine tipo de tomaso.. io mi incazzo con le nostre amministrazioni, perchè se fossero state un po' lungimiranti anni fa avrebbero steso ponti d'oro al gruppo tedesco e magari adesso qualche Audi di nicchia o addirittura qualche porsche sarebbe made in emilia anzichè magari in slovacchia.

[RVC]

Ma anche una domanda: Perché non ti va giú? Nei ambiti industriali di una certa dimensione é la cosa piú naturale. Poi é solo una specie di essercizio calcolatorio: Risparmia Lambo, che poi paga le tasse sul territorio e al comune (molti di piú che 80 mio e molti anni di piú). Il comune 7 regione lo mette in conto alla Governo, che lo mette in conto alla EU, che a sua volta paga il tutto.

T!

Trucido, qua ti sbagli. La UE non paga una sega, la UE usa i soldi Italiani per pagare, perché fino a prova contraria ogni piano programmatico della UE costa all'Italia 7 miliardi di perdite. l'Italia versa x miliardi alla UE che usa il 2% per pagare i funzionari magnapane a tradimento e il resto lo "ritorna" ai paesi membri sotto forma di "contributi UE" e "framework agreements". Alcuni paesi prendono più di quello che versano (Spagna, Polonia, Vari paesi delle'Est e pure la GB dopo i rebates), mentre altri fra cui Germania Italia, Olanda e Francia ci rimettono. L'italiano versa mediamente 7 miliardi più di quanto non le ritorna (sempre che riesca a prendere tutti "contributi" che le spettano, visto che i sindaci e presidenti delle regioni del sud (zona disagiata insieme all'Europa dell'Est e al sud della Spagna, ecc) non sono in grado di scrivere i bandi e preferiscono ciucciare i contributi italici direttamente da Roma.)

Per cui puoi scommettere quello che vuoi che quelli sempre soldi italiani sono.

[Trucido]

Trucido, qua ti sbagli. La UE non paga una sega, la UE usa i soldi Italiani per pagare, perché fino a prova contraria ogni piano programmatico della UE costa all'Italia 7 miliardi di perdite. l'Italia versa x miliardi alla UE che usa il 2% per pagare i funzionari magnapane a tradimento e il resto lo "ritorna" ai paesi membri sotto forma di "contributi UE" e "framework agreements". Alcuni paesi prendono più di quello che versano (Spagna, Polonia, Vari paesi delle'Est e pure la GB dopo i rebates), mentre altri fra cui Germania Italia, Olanda e Francia ci rimettono. L'italiano versa mediamente 7 miliardi più di quanto non le ritorna (sempre che riesca a prendere tutti "contributi" che le spettano, visto che i sindaci e presidenti delle regioni del sud (zona disagiata insieme all'Europa dell'Est e al sud della Spagna, ecc) non sono in grado di scrivere i bandi e preferiscono ciucciare i contributi italici direttamente da Roma.)

Per cui puoi scommettere quello che vuoi che quelli sempre soldi italiani sono.

non puoi mettere insieme tutti in fondi, tasse e robe varie, fare un saldo e dire che sono soldi italiani, perché alla fine il saldo ti risulta negativo. Sarebbe come fare la causa a un commercialista perché la città non ha più soldi a causa del velox rotto perché gli é andato addosso un TIR Olandese.

Restiamo nei limiti che capiamo e ti assicuro, che i 80 mio€ erano via così così, con la differenza che così sono rimasti in una azienda che investe nella regione.

T!