Fiat 500L 2012

[braccobaldo]

con il t-jet a listino è possibile che arriveranno pure quelle

[stev66]

Adesso sei contrattualmente obbligato a cacciare li sordi

[johnpollame]

Mi perplime l'offrire anche il 1.6 nella configurazione paricoppia ma da 120HP quando quella da 105 già s'adatta perfettamente alla vettura.

Certo, fosse stata disponibile 6 mesi fa avrei preso quella,

e con questa mera constatazione mi sparisce la perplessità,

ma a posteriori, detto da ex usufruttuario di 1.6 120CV su Tapirottola per avvalorare il confronto, avrei fatto male:

il brucomela è vetturettona da guidar "di coppia" e il meno esuberante 105HP ne ha comunque da vendere.

Poi, certo, se uno volesse correre, spremere il tattorino sempre fino a 5000 giri... beh forse sarebbe comunque meglio cambiar tipologia d'automobile che prendere un motore più prestante...

Quanto sopra, ovviamente, mio personalissimo sentire.

Modificato 2 Settembre 2013 da johnpollame

[Sifizzirro]

OTTIMA l'introduzione del 1.4 t-jet!

Ci voleva proprio!

Il 1.6 da 120 cv sostituisce il 1.6 da 105 o no...?

Perché se non lo sostituisce, che senso ha tenere tutti e 2 i motori? Ne bastava solo uno dei due, oppure si poteva introdurre il 2.0 da 140 cv per chi viaggia carico come un mulo.

IMHO.

[147JTD16v]

Ci siamo quasi........... ottimi i 2 nuovi motori attesissimi da chi viaggia a pieno carico e in montagna, adesso per essere perfetti manca il GPL sul 1.4 tjet 120 cv e il cambio DCT a tappeto su tutte le motorizzazioni 1.6 mjet e 1.4 Tjet.

Sarebbe demenziale a questo punto non offrire il GPL con questa motorizzazione.

[X82]

Ci volevano proprio l'introduzione dei motori più potent ottimi per GPlizzarlo o metanizzarlo uno e per chi affronta lunghi viaggi il secondo. 1.3 non aveva proprio senso

[el Nino]

Il 1.6 da 120 cv sostituisce il 1.6 da 105 o no...? Perché se non lo sostituisce, che senso ha tenere tutti e 2 i motori? Ne bastava solo uno dei due, oppure si poteva introdurre il 2.0 da 140 cv per chi viaggia carico come un mulo. IMHO.

Il 120 cv affianca il 105 cv, non lo elimina. Avere i due motori, insieme al piccolo 1.3 da 85 cv, copre tutte le fasce di utenza: 85 cv per chi vuole risparmiare e ha una guida tranquilla, 105 cv come giusto compromesso tra economia e vivacità, 120 cv per chi viaggia spesso a pieno carico.

Il 2000 cc 140 cv, forse, inizia a diventare impegnativo per un'auto "familiare" a cavallo tra i seg. B e C. Oppure è ipotizzabile un mercato ridotto in confronto alle spese omologative o ancora è possibile che non entri nel vano motore della 500L come dimensioni (ipotizzo). Tenere solo una delle due varianti, la più potente, avrebbe comportato un salto troppo ampio tra l'85 cv e il 120 cv. Avere 85 cv e 105 cv, forse era sufficiente, ma la versione da 120 cv potrebbe essere la quadratura del cerchio per chi fa tanta strada e vuole un po' di potenza in più.

Direi che la gamma motori, allestimenti e varianti (Trekking e Living) può considerarsi completa:

1.4 (95Cv)

0.9 TwinAir (105Cv)

1.6 T-jet (120 cv)

1.3 MultiJet (85Cv)

1.6 MultiJet (105Cv)

1.6 MultiJet (120 Cv)

0.9 TwinAir Natural Power (80Cv)

el Nino

[Walker]

Ma il 105 CV non è pure lui M-Jet II? Questo 120 CV introdotto qui gode di un aggiornamento più recente?

Perché in realtà i valori di coppia e potenza massime delle due declinazioni, sono pressochè identici... dubito che il 120 sia davvero sensibilmente più sfruttabile del 105.

Io avrei tenuto il 1.3 e il 1.6 da 105 CV e introdotto il 1.4 T-Jet, come è stato fatto.

E non starebbe male uno a scelta tra il 1.4 Turbo GPL e il 1.4 T-Jet a metano (non è detto che non arrivino...).

[RiRino]

Anche secondo me il nuovo 1.6 multijet II 120cv è un pò superfluo(sulla Living però già inizia ad avere più senso;)),però non ci si può lamentare;)...imho questo motore l'avrei introdotto su giulietta in sostituzione del 105cv,l'avrei visto meglio lì.

Per la versione a gpl,io ci vedrei bene anche la 1.4 aspirata in ottica massimo risparmio sui costi di mantenimento,ma anche la 105-120cv t-jet avrebbe il suo perchè.

[chry1983]

qualcuno sa quanto costa 1 cerchio da 17 grigio scuro.. quelli che ci sono nel pack lounge?