5.000€ per un auto d'epoca

[Jules Michelet]

Immaginate che sia una sorta di puntata di Top Gear. Dovete comprare un auto d'epoca con un budget di 5,000€ e poi spiegare perché secondo voi, si tratta della scelta migliore!

I requisiti che deve avere sono:

- assicurazione e bollo ridotti

- relativamente affidabile, per un uso di circa 200 km alla settimana.

- manutenzione non eccessivamente onerosa o complessa.

Quanto al tipo di auto o all'anzianità non c'è nessun limite. Solo non deve trattarsi di utilitarie, ma di auto del segmento almeno medio.

Aggiungo che magari si potrebbe linkare autoscout24 per mostrare che effettivamente è possibile trovarla a quel prezzo, ma ovviamente non è obbligatorio.

Ciao, e grazie delle risposte.

Modificato 5 Febbraio 2012 da Jules Michelet

[TonyH]

Se è d'epoca, assicurazione e bollo sono ridotti per definizione

Però si parla di auto con almeno 20 anni sulle spalle e un numero imprecisato (e spesso tarocco) di kilometri. E come tutte le auto d'epoca, l'acquisto è SOLO la prima rata.

E sconsiglio tassativamente l'utilizzo giornaliero. Sia perchè i costi ridotti di mantenimento sono volti alla conservazione, e all'escamotage di pagare poco di bollo e assicurazione.

Sia perchè in caso di guasto, i fermi macchina possono essere molto prolungati per la ricerca del ricambio (spesso MOLTO costoso).

Se l'esigenza è una macchina da usare tutti i giorni (200km la settimana sono 10.000km/anno, non proprio pochi per una storica), meglio orientarsi su qualcosa del genere:

Auto usate: Fiat, Stilo, 5 PORTE EURO 4 CRONO TAGLIANDI AutoScout24 pagina di dettaglio

[TurboGimmo]

Mazda MX-5

4500 euri -> Auto usate: Mazda, MX-5, 1.6 16V D'epoca AutoScout24 pagina di dettaglio

Consumi bassi, divertimento tanto

Panda 4x4 Sisley

5000 euri Auto usate: Fiat, Panda, 4x4 AutoScout24 pagina di dettaglio

Inossidabile e incontrastabile. Se hai la baita in montagna e' l'ideale!

Alfa Romeo Sprint 1300

3500 euri Auto usate: Alfa Romeo, Sprint, Sprint 1.3 AutoScout24 pagina di dettaglio

o la sorellona

Alfa Romeo GTV

5000 euri Auto usate: Alfa Romeo, GTV, 2.0 AutoScout24 pagina di dettaglio

Per le Alfa penso non ci sia bisogno di presentazioni.

Ti ho suggerito, a parte la Mazdina (in teoria indistruttibile) auto italiane perche' e' meno casino trovare ricambi e manodopera capace.

Edit: ho visto ora la risposta di TonyH. Io ti ho suggerito la risposta proprio come se fosse una puntata di TopGear, altrimenti per il risparmio puoi sempre puntare una FIAT o un'Alfa Romeo iscritta in lista chiusa, che garantisce basse spese fisse (es. Barchetta o GTV)

[Jules Michelet]

Se è d'epoca, assicurazione e bollo sono ridotti per definizione

Però si parla di auto con almeno 20 anni sulle spalle e un numero imprecisato (e spesso tarocco) di kilometri. E come tutte le auto d'epoca, l'acquisto è SOLO la prima rata.

E sconsiglio tassativamente l'utilizzo giornaliero. Sia perchè i costi ridotti di mantenimento sono volti alla conservazione, e all'escamotage di pagare poco di bollo e assicurazione.

Sia perchè in caso di guasto, i fermi macchina possono essere molto prolungati per la ricerca del ricambio (spesso MOLTO costoso).

Se l'esigenza è una macchina da usare tutti i giorni (200km la settimana sono 10.000km/anno, non proprio pochi per una storica), meglio orientarsi su qualcosa del genere:

Auto usate: Fiat, Stilo, 5 PORTE EURO 4 CRONO TAGLIANDI AutoScout24 pagina di dettaglio

[TurboGimmo]

Chiarisco questo per tutti: non si tratta di un acquisto che devo realmente fare! E' semplicemente per il piacere di sognare e discutere insieme!

Magari ho esagerato scrivendo 200km\settimana e ho dato un piglio sbagliato alla discussione.

Comunque io penso che prenderei questa: Auto usate: Alfa Romeo, Spider, 2.0 - III Serie AutoScout24 pagina di dettaglio

EDIT: Grazie per le risposte!

Allora e' come pensavo io

Ma deve essere per forza over-20 o puo' essere una storica recente?

Perche' nel caso qualcosa di carino ci esce

[TonyH]

Alfa Romeo GTV

5000 euri Auto usate: Alfa Romeo, GTV, 2.0 AutoScout24 pagina di dettaglio

5000€ per quel cassonetto?

La mia con una lucidata gli piscia in testa...ed è tutta nuova di meccanica

Chiarisco questo per tutti: non si tratta di un acquisto che devo realmente fare! E' semplicemente per il piacere di sognare e discutere insieme!

EDIT: Grazie per le risposte!

Ho voluto subito sgombrare il campo da equivoci....perchè è proprio grazie a persone che compravano la storica solo per circolare impunemente che qua a Torino hanno inasprito i blocchi

[TurboGimmo]

5000€ per quel cassonetto?

La mia con una lucidata gli piscia in testa...ed è tutta nuova di meccanica

La tua la dai via per meno?

Gia' che sei sul topic, perche' non proponi la tua top 3? la discussione e' interessante!

[TonyH]

La tua la dai via per meno?

Sai dove portava mio nonno l'ombrello?

Cmq, la mia top-3

1- Alfetta Q.O.

2- Golf mk2 GTI 16v m.y. 90

3- MX-5

Stando sotto i 5000€

[TurboGimmo]

Sai dove portava mio nonno l'ombrello?

Per quello penso che 5mila non siano troppi, soprattutto se e' in ordine (tutto da controllare)

Cmq, la mia top-3

1- Alfetta Q.O.

2- Golf mk2 GTI 16v m.y. 90

3- MX-5

Stando sotto i 5000€

Mi ero completamente dimenticato del GTI. Ottima scelta! Bellissima ancora adesso

[TonyH]

Per quello penso che 5mila non siano troppi, soprattutto se e' in ordine (tutto da controllare)

Si, ma capisci che se lui chiede 5000€....io che ho motore nuovo (ha 400km), cambio nuovo (1000km), resto della meccanica ok, è sana, impianto elettrico messo a posto, riverniciata una volta....quanto dovrei chiedere? 10.000€?

Per la Golf, imho ancora oggi quella è LA golf per eccellenza!